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Peoplesphere

Résultats pour le tag: ‘mobilité’

Au travail en vélo: une réalité pour 15% des travailleurs flamands. A Bruxelles, les transports publics gagnent eux aussi en popularité.

Plus d’un travailleur sur dix en Belgique (13 %) enfourche régulièrement son vélo pour effectuer le trajet domicile – lieu de travail. Soit deux fois plus qu’il y a 5 ans. Les transports en commun ont également gagné en popularité ces 5 dernières années (4,15 %) au détriment de la voiture. Le Belge à vélo est âgé de 41 ans et 4 mois, et parcourt en moyenne 9,4 km pour se rendre au travail : une augmentation de plus de 2 km par rapport à 5 ans auparavant, notamment grâce au vélo électrique. Lire plus

80% des Bruxellois veulent une démarche concrète en faveur de l’auto-partage afin de lutter contre le blocage de la capitale.

Une étude menée par l’institut Harris Interactive auprès de 4000 personnes dans huit villes européennes dont Bruxelles, analyse les habitudes et aspirations des européens en matière de mobilité.
Elle révèle que 85% des Bruxellois pensent que leur ville souffre fortement de la congestion et de la pollution automobile. En conséquence, les Bruxellois soutiennent massivement les politiques qui contribuent à en réduire le nombre avec 84% d’entre eux estimant que cela améliorerait significativement leur qualité de vie. Lire plus

Enquête de mobilité 2019: nos entreprises prennent les problèmes de mobilité à bras le corps afin de diminuer le stress de leurs collaborateurs.

Les organisations développent de plus en plus leur propre stratégie de mobilité afin de pouvoir faire face aux problèmes de mobilité rencontrés par leurs employés. Pas moins de trois quarts des organisations interrogées ont indiqué que leurs collaborateurs étaient stressés à cause de leurs déplacements domicile-travail. Les organisations sont conscientes de l’importance croissante que les employés attachent aux solutions de mobilité sur mesure et espèrent accroître la satisfaction de leur personnel en mettant en œuvre un plan de mobilité concret. Lire plus

Les travailleurs belges restent accrochés à la voiture de société. L’information sur les solutions alternatives doit être améliorée.

59 % des salariés belges déclarent vouloir changer de travail si l’employeur n’offre plus de voiture de société. Résistance à la tendance générale en faveur des solutions alternatives en terme de mobilité? Pas seulement. Il apparaît également qu’un salarié sur 5 n’est pas au courant des alternatives de mobilité proposées par son entreprise. La moitié des salariés qui travaillent à Bruxelles trouvent les trajets domicile-travail pesants. Lire plus

Le profil de l’utilisateur-type de la mobilité partagée? 36 ans, (très) urbain et avide de liberté.

La mobilité partagée se développe rapidement, à commencer bien sûr dans nos grands centres urbains (Bruxelles et Anvers). Nombre de start-ups investissent le secteur à coup d’investissements massifs dans des flottes de véhicules électriques et désormais de trottinettes et de scooters. Avec environ 700 véhicules supplémentaires ajoutés en juillet, Poppy a plus que doublé sa flotte et compte maintenant près de 1.000 véhicules répartis sur les 2 plus grandes villes belges. C’est pour nous l’occasion de se pencher sur le profil de ses utilisateurs. Lire plus

Le phénomène du détachement temporaire provoque de nouveaux schémas de migration et de mobilité.

Sur le marché unique européen du travail, le détachement temporaire de travailleurs d’un État membre dans un autre devient de plus en plus important. Le nombre de travailleurs détachés et de prestataires de services indépendants en Belgique a, par exemple, doublé en dix ans pour atteindre 230.000 personnes en 2018. Dans une contribution au rapport La migration en chiffres et en droits 2019 des chercheurs de l’Universiteit Antwerpen exposent la diversité du phénomène, ses origines et ses évolutions rapides. Lire plus

Les services publics fédéraux peuvent afficher de réels progrès en matière de développement durable malgré l’absence d’impulsion politique.

La Belgique s’est engagée à atteindre l’ensemble des objectifs mondiaux de développement durable (SDG) en 2030. Sans nouvelles mesures, beaucoup de ces objectifs ne seront pas atteints. Les services publics fédéraux ont pourtant à leur actif des réalisations concrètes, malgré le manque d’une impulsion politique pour réaliser ces SDG. Le Bureau Fédéral du Plan liste une série de recommandations afin d’impulser une dynamique nouvelle en la matière. Lire plus

Réduire les déplacements en voiture de nos collaborateurs de plus de 30%? Trois entreprises tentent l’expérience avec succès.

Le besoin d’apporter au personnel une solution de mobilité est bien présent au sein de nos entreprises. C’est ce que prouvent la radiotélévision publique flamande VRT, la plus grande compagnie des eaux de Flandre De Watergroep et le groupe international d’alimentation Danone. Ces trois entreprises décidé de faire appel à la plateforme de mobilité Vaigo pour faciliter les trajets de leur personnel. Lire plus

Choisir son moyen de transport du jour en fonction de son planning sans surcharge administrative, c’est possible…

Le lundi à vélo, le mardi en voiture, le mercredi en train (et à pied) pour aller en clientèle… Plutôt pratique de pouvoir choisir le moyen de transport le plus approprié pour aller travailler. Le personnel de BDO choisit son moyen de transport en fonction de son planning. L’entreprise de consultance utilise à cet effet la plateforme Vaigo qui permet d’opter pour plusieurs moyens de transport pour aller au travail. Il s’agit en effet de contourner la nécessité de gérer un tel système et de procéder aux différents remboursements. Lire plus

L’autopartage devient désormais possible entre les villes d’Anvers et de Bruxelles. L’aéroport de Zaventem sera bientôt desservi lui aussi.

La plate-forme d’autopartage Poppy se lance à Bruxelles ce 30 avril 2019. Elle remplace la plateforme d’autopartage Zipcar et sera active dans les deux plus grandes villes du pays. Cela rendra possible, pour la première fois en Belgique, les trajets entre la zone d’Anvers et la zone de Bruxelles et vice-versa, sans coût supplémentaire. L’aéroport de Zaventem sera bientôt intégré dans cette dynamique de mobilité responsable. Lire plus

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