M\u00eame apr\u00e8s la crise du coronavirus, les voitures de soci\u00e9t\u00e9 demeureront un important m\u00e9canisme de r\u00e9mun\u00e9ration extral\u00e9gal dans bien des entreprises. Plus de la moiti\u00e9 des employeurs estiment que les voitures de soci\u00e9t\u00e9 pr\u00e9sentent encore une valeur ajout\u00e9e dans les enveloppes salariales. Selon l’enqu\u00eate salariale men\u00e9e par le groupe de ressources humaines Acerta avec la KU Leuven, de plus en plus d\u2019entreprises remettent en question l\u2019indexation du salaire sur l\u2019anciennet\u00e9. Deux tiers souhaitent revoir les majorations de salaires sur la base de l\u2019anciennet\u00e9. L\u2019on compte \u00e9galement toujours plus d\u2019employeurs dispos\u00e9s \u00e0 r\u00e9mun\u00e9rer leurs travailleurs sur la base de leurs prestations et non des heures qu\u2019ils ont travaill\u00e9es.<\/p>\n
Premier constat \u00e9tonnant : les entreprises continueront \u00e0 avoir recours aux voitures de soci\u00e9t\u00e9, m\u00eame une fois pass\u00e9e la crise du coronavirus. Plus de 53 % indiquent que la voiture de soci\u00e9t\u00e9 reste un \u00e9l\u00e9ment de l\u2019enveloppe salariale qui pr\u00e9sente encore une valeur ajout\u00e9e. Seuls 14,5 % des employeurs interrog\u00e9s pensent que la voiture de soci\u00e9t\u00e9 n\u2019offrira qu\u2019une faible valeur ajout\u00e9e apr\u00e8s la crise du coronavirus, tandis que les 33 % restants d\u00e9clarent que leur entreprise n\u2019est pas concern\u00e9e par cette question.<\/p>\n
Pour Micha\u00ebl Zahlen, Legal Consultant Acerta: \u00ab Si le coronavirus a mis la question du t\u00e9l\u00e9travail sur le tapis et alt\u00e9r\u00e9 la r\u00e9alit\u00e9 des d\u00e9placements domicile-lieu de travail, il semble tout de m\u00eame que l\u2019\u00e8re des voitures de soci\u00e9t\u00e9 ne soit pas r\u00e9volue. Mais pour comprendre cet attachement aux voitures de soci\u00e9t\u00e9, peut-\u00eatre nous faudrait-il plut\u00f4t parler de voitures de fonction. Pour beaucoup, la voiture de fonction est un compl\u00e9ment de salaire li\u00e9 \u00e0 la fonction ; or, ce salaire est personnel. D\u00e8s lors que l\u2019on utilise une voiture, tant pour son travail que pour ses d\u00e9placements priv\u00e9s, il faut quoi qu\u2019il arrive faire face \u00e0 un co\u00fbt de base important. Une voiture de fonction est un moyen int\u00e9ressant de couvrir ce co\u00fbt. Pas \u00e9tonnant donc que si peu soient pr\u00eats \u00e0 faire une croix sur la leur. Je suis convaincu que le type de voiture va changer, ne serait-ce qu\u2019en raison de l\u2019\u00e9cologisation du parc automobile, incluse dans l\u2019accord de gouvernement. Le soutien \u00e0 ces mesures est d\u2019ailleurs assez solide. Il n\u2019en reste pas moins que les voitures de soci\u00e9t\u00e9 en elles-m\u00eames resteront un \u00e9l\u00e9ment de r\u00e9mun\u00e9ration comp\u00e9titif, y compris apr\u00e8s la crise du coronavirus. \u00bb<\/em><\/p>\n 2 entreprises sur 3 souhaitent revenir sur la r\u00e9mun\u00e9ration en fonction de l\u2019anciennet\u00e9<\/strong><\/em><\/p>\n Il est vrai que la r\u00e9mun\u00e9ration \u00e0 l\u2019anciennet\u00e9 est sur la sellette. Apr\u00e8s tout, pour de nombreuses entreprises, l\u2019anciennet\u00e9 demeure aujourd\u2019hui encore un poste important des frais salariaux. Quelque 66 % des employeurs souhaitent donc revenir sur cette incidence qu\u2019a l\u2019anciennet\u00e9. Ils peuvent compter en cela sur l\u2019accord de gouvernement qui remet en question ce sacrosaint syst\u00e8me.<\/p>\n Micha\u00ebl Zahlen poursuit : \u00ab Les employeurs d\u00e9clarent notamment dans l\u2019enqu\u00eate qu\u2019une fois pass\u00e9e la crise du coronavirus, ils porteront un autre regard sur le mode de r\u00e9mun\u00e9ration. Ce n\u2019est pas anodin. Ils consid\u00e8rent la flexibilit\u00e9 comme un important instrument de r\u00e9mun\u00e9ration et de r\u00e9compense. Il peut \u00eatre int\u00e9ressant de voir si les travailleurs voient les choses du m\u00eame \u0153il. La vision future \u00e0 l\u2019\u00e9gard de l\u2019anciennet\u00e9 sera certainement aussi digne d\u2019int\u00e9r\u00eat. Une entreprise jeune et\/ou plus petite, une start-up par exemple, pose-t-elle un regard diff\u00e9rent de celui d\u2019une grande soci\u00e9t\u00e9 ? C\u2019est possible et la Belgique est justement un pays de PME. De m\u00eame, l\u2019anciennet\u00e9 ne signifie encore rien pour les jeunes travailleurs. En revanche, pour les travailleurs plus \u00e2g\u00e9s, toucher \u00e0 l\u2019anciennet\u00e9 revient \u00e0 les priver d\u2019un avantage, ce qui est toujours d\u00e9licat.\u00bb<\/em><\/p>\n 49 % en faveur d’une r\u00e9mun\u00e9ration bas\u00e9e sur les r\u00e9sultats<\/strong><\/em><\/p>\n Le lien direct entre la r\u00e9mun\u00e9ration et les heures de travail n\u2019est plus n\u00e9cessairement le seul \u00e0 \u00eatre ad\u00e9quat pour justifier une r\u00e9mun\u00e9ration correcte. Les r\u00e9mun\u00e9rations sont en pleine m\u00e9tamorphose, mais la rapidit\u00e9 de ces changements n\u2019est pas \u00e9gale partout. Les employeurs r\u00e9ticents \u00e0 l\u2019id\u00e9e de fonder la r\u00e9mun\u00e9ration sur les performances plut\u00f4t que sur les heures prest\u00e9es sont encore majoritaires, mais de peu : 51 %. Cela signifie qu\u2019environ la moiti\u00e9 (49 %) sont d\u00e9j\u00e0 favorables \u00e0 une politique de r\u00e9mun\u00e9ration plus ax\u00e9e sur les r\u00e9sultats. Parmi les employeurs, 20 % affirment d\u00e9j\u00e0 opter aujourd\u2019hui pour une r\u00e9mun\u00e9ration ax\u00e9e sur les r\u00e9sultats.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous constatons que les entreprises veulent \u00e9galement r\u00e9compenser ceux de leurs collaborateurs qui s\u2019engagent activement en faveur de leur future employabilit\u00e9. Ces param\u00e8tres salariaux innovants, tels que le quotient d\u2019adaptabilit\u00e9 (QA), ne sont pas aussi facilement mesurables et il est donc compliqu\u00e9 de les convertir en salaires. Cela n\u00e9cessite encore quelques \u00e9tudes. Que le QA soit consid\u00e9r\u00e9 comme un param\u00e8tre salarial envisageable, c\u2019est en soi r\u00e9volutionnaire.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n La flexibilit\u00e9, le plan caf\u00e9t\u00e9ria, les avantages extral\u00e9gaux,… les employeurs continuent d\u2019envisager ces possibilit\u00e9s, m\u00eame apr\u00e8s la crise du coronavirus. Plus de 60 % des employeurs estiment que le travail \u00e0 temps partiel et les possibilit\u00e9s de suspension, telles que le cong\u00e9 parental, le cr\u00e9dit-temps, le petit ch\u00f4mage, etc. peuvent \u00eatre des moyens de maintenir l\u2019\u00e9quilibre entre le travail et la relation avec les travailleurs. En effet, ils permettent de maintenir les frais salariaux \u00e0 un niveau ma\u00eetrisable. \u00c0 cela s\u2019ajoute peut-\u00eatre aussi que les travailleurs envisageront le travail et la r\u00e9mun\u00e9ration diff\u00e9remment apr\u00e8s le coronavirus.<\/p>\n D\u2019apr\u00e8s le professeur Marijke Verbruggen, coordinatrice Work & Organisation Studies, KU Leuven: \u00ab\u00a0Le coronavirus a fait l\u2019effet d\u2019un \u00e9lectrochoc, m\u00eame parmi les travailleurs. Les personnes qui poursuivaient depuis longtemps un r\u00eave (p. ex. suivre une formation ou se lancer dans une activit\u00e9 compl\u00e9mentaire) ont soudain eu la possibilit\u00e9 d\u2019y r\u00e9fl\u00e9chir plus s\u00e9rieusement en raison du coronavirus et du ch\u00f4mage temporaire. Peut-\u00eatre m\u00eame ont-elles d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9 les d\u00e9marches. Les gens ont \u00e9galement constat\u00e9 que la r\u00e9duction temporaire des activit\u00e9s \u00e9tait une occasion d\u2019\u00e9largir ses perspectives, de prendre du recul, de se ressourcer. Avec \u00e0 la clef, qui sait, une autre approche du travail et de la r\u00e9mun\u00e9ration.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n <\/p>\n Source : enqu\u00eate en ligne r\u00e9alis\u00e9e aupr\u00e8s de 576 employeurs. L’enqu\u00eate s’est d\u00e9roul\u00e9e du 03-09-2020 au 23-09-2020.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" M\u00eame apr\u00e8s la crise du coronavirus, les voitures de soci\u00e9t\u00e9 demeureront un important m\u00e9canisme de r\u00e9mun\u00e9ration extral\u00e9gal dans bien des entreprises. 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