Durant la premi\u00e8re moiti\u00e9 de 2022, la SNCB \u00e9largira sa gamme de produits en y ajoutant les \u00ab Flex Abonnements \u00bb pour r\u00e9pondre aux modifications de la demande de mobilit\u00e9 li\u00e9es \u00e0 l\u2019expansion du t\u00e9l\u00e9travail et \u00e0 d\u2019autres \u00e9volutions sur le march\u00e9 du travail. Il s\u2019agit d\u2019abonnements flexibles destin\u00e9s aux d\u00e9placements domicile-travail, donnant la possibilit\u00e9 d\u2019acheter un nombre de jours de voyage par mois ou par an en fonction des besoins de mobilit\u00e9 des travailleurs qui se rendent deux \u00e0 trois jours par semaine sur leur lieu de travail.<\/p>\n
Le 29 juin 2021, le Conseil central de l\u2019\u00e9conomie (CCE) et le Conseil national du travail (CNT) ont \u00e9mis un avis unanime dans lequel ils \u00e9num\u00e8rent des conditions pour assurer le succ\u00e8s des abonnements flexibles de la SNCB et de permettre \u00e0 ceux-ci de redynamiser les d\u00e9placements domicile-travail en train, en recul depuis le d\u00e9but de la crise du coronavirus.<\/p>\n
Aux n\u00e9gociateurs du contrat de service public de la SNCB, les Conseils demandent d\u2019inscrire les abonnements flexibles dans ce contrat et d\u2019assurer que ceux-ci puissent (comme les Abonnements Standard) b\u00e9n\u00e9ficier de tarifs r\u00e9gul\u00e9s. Ils demandent \u00e9galement d\u2019\u00e9largir le syst\u00e8me volontaire 80\/20 aux abonnements flexibles et de pr\u00e9voir une enveloppe publique ouverte pour le financement de l\u2019intervention publique dans ces abonnements.<\/p>\n
\u00c0 la SNCB, les Conseils demandent de fixer le niveau des prix des abonnements flexibles apr\u00e8s avoir analys\u00e9 la disposition \u00e0 payer pour ces abonnements et la sensibilit\u00e9 \u00e0 leurs prix. Ils estiment que le niveau des prix devrait, d\u2019une part, \u00eatre suffisamment attractif et, d’autre part, garantir un cadre financier sain pour la SNCB.<\/p>\n
En vue de favoriser la multimodalit\u00e9, les Conseils demandent \u00e9galement qu\u2019il soit fait en sorte que les abonnements flexibles puissent \u00eatre compl\u00e9t\u00e9s par un suppl\u00e9ment de stationnement, un suppl\u00e9ment pour des d\u00e9placements en transport public r\u00e9gional, un suppl\u00e9ment v\u00e9lo, etc.. Ils attirent l\u2019attention sur le fait que le suppl\u00e9ment de stationnement doit \u00eatre fix\u00e9 avec toute la circonspection n\u00e9cessaire : si ce suppl\u00e9ment ne donne pas droit \u00e0 une place de parking assur\u00e9e (par ex. via un syst\u00e8me de r\u00e9servation) ou est trop \u00e9lev\u00e9, le risque existe que les travailleurs qui peuvent combiner le train et la voiture pour effectuer leurs trajets domicile-travail optent pour la voiture en d\u00e9laissant le train.<\/p>\n
La SNCB a l\u2019intention de n\u2019offrir les abonnements flexibles que sous une forme num\u00e9rique par le biais de l\u2019application SNCB. Les Conseils reconnaissent les avantages de ce plan pour la SNCB, pour les employeurs et pour les travailleurs disposant d\u2019un smartphone. Ils soulignent toutefois que la SNCB devrait tenir compte du fait qu\u2019il y a encore et toujours des travailleurs ne disposant pas d\u2019un smartphone et lui demandent de garantir l\u2019acc\u00e8s aux abonnements flexibles \u00e0 tous les travailleurs.<\/p>\n
Les Conseils demandent \u00e9galement que la SNCB \u00e9value \u00e0 intervalles r\u00e9guliers son offre d\u2019abonnements flexibles. Cela permettra de l’adapter si n\u00e9cessaire afin de rester en phase avec les r\u00e9alit\u00e9s du monde du travail (qui \u00e9voluent constamment) et de r\u00e9pondre au mieux aux besoins (changeants) des employeurs et des travailleurs.
\nEnfin, il est \u00e9galement important, pour assurer le succ\u00e8s des abonnements flexibles de la SNCB, de convenir dans le cadre de la concertation sociale interprofessionnelle des r\u00e8gles de remboursement de ces abonnements.<\/p>\n
Source: Conseil National du Travail (CNT)<\/em><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Durant la premi\u00e8re moiti\u00e9 de 2022, la SNCB \u00e9largira sa gamme de produits en y ajoutant les \u00ab Flex Abonnements \u00bb pour r\u00e9pondre aux modifications de la demande de mobilit\u00e9 li\u00e9es \u00e0 l\u2019expansion du t\u00e9l\u00e9travail et \u00e0 d\u2019autres \u00e9volutions sur […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[65,10],"tags":[1132,1788,136,2777,219],"yoast_head":"\n