









{"id":13279,"date":"2022-08-19T11:41:10","date_gmt":"2022-08-19T09:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/peoplesphere.be\/fr\/?p=13279"},"modified":"2023-07-28T14:39:26","modified_gmt":"2023-07-28T12:39:26","slug":"pres-de-2-belges-3-peuvent-aller-travail-a-velo-parfois-lassociant-momentanement-a-voiture-aux-transports-publics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peoplesphere.be\/fr\/pres-de-2-belges-3-peuvent-aller-travail-a-velo-parfois-lassociant-momentanement-a-voiture-aux-transports-publics\/","title":{"rendered":"Pr\u00e8s de 2 Belges sur 3 peuvent aller au travail \u00e0 v\u00e9lo (parfois en l&rsquo;associant momentan\u00e9ment \u00e0 la voiture ou aux transports publics)."},"content":{"rendered":"<p>Aujourd&rsquo;hui, pr\u00e8s d&rsquo;un cinqui\u00e8me des Belges (18,7%) se rendent au travail \u00e0 v\u00e9lo. Et ils pourraient \u00eatre bien plus nombreux s&rsquo;ils pouvaient combiner l&rsquo;usage du v\u00e9lo avec celui d&rsquo;une voiture ou des transports en commun. Pas moins de 62,8% d&rsquo;entre eux seraient alors en mesure d&rsquo;utiliser le v\u00e9lo pour leurs trajets domicile-travail. C\u2019est ce qui ressort d\u2019une enqu\u00eate commandit\u00e9e par Lease a Bike et qui a interrog\u00e9 1000 Belges.<!--more--><\/p>\n<p>Il nous aide \u00e0 conserver la forme et il est durable et \u00e9conomique puisqu&rsquo;il ne consomme aucun carburant fossile. Les raisons d&rsquo;utiliser le v\u00e9lo pour se rendre au travail ne manquent pas. Particuli\u00e8rement maintenant, alors que nous profitons de conditions m\u00e9t\u00e9orologiques agr\u00e9ables! De quoi encourager de nombreuses personnes \u00e0 remplacer (plus souvent) la voiture par le v\u00e9lo. Aujourd&rsquo;hui, pourtant, seuls 18,7% des Belges s&rsquo;inscrivent dans cette r\u00e9flexion.<\/p>\n<p>La justification la plus fr\u00e9quemment cit\u00e9e? \u2018J&rsquo;habite trop loin\u2019 (41,7%). Elle est directement suivie par \u2018Cela me prendrait trop de temps\u2019 (34,8%). En moyenne, nous habitons \u00e0 15 km de notre lieu de travail et nous mettons une demi-heure pour nous y rendre. Si la distance \u00e9tait plus courte, pr\u00e8s de deux tiers des Belges (63,8%) indiquent qu&rsquo;ils utiliseraient (plus souvent) le v\u00e9lo pour aller au travail. En moyenne, nous ne voulons pas d\u00e9passer la barre des 10 km pour aller au boulot.<\/p>\n<p><strong><em>Top 5: Pourquoi n&rsquo;allez-vous pas au travail \u00e0 v\u00e9lo et ne pourriez pas l&rsquo;envisager?<\/em><\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>J&rsquo;habite trop loin (41,7%)<\/li>\n<li>Cela me prendrait trop de temps (34,8%)<\/li>\n<li>En Belgique, on a trop souvent du mauvais temps (34,7%)<\/li>\n<li>Ce n&rsquo;est pas facile d&rsquo;amener \u00e9quipement ou mat\u00e9riel au travail ou\/et de le ramener (32,2%)<\/li>\n<li>Je n&rsquo;aime pas d&rsquo;arriver au travail en sueur (30,9%)<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong><em>Top 5: Quels sont les principaux avantages d&rsquo;aller au travail \u00e0 v\u00e9lo?<\/em><\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>C&rsquo;est bon pour la sant\u00e9 physique (52%)<\/li>\n<li>C&rsquo;est \u00e9conomique (pas besoin de carburant) (45,7%)<\/li>\n<li>C&rsquo;est durable \/ positif pour l&rsquo;environnement (38,8%)<\/li>\n<li>C&rsquo;est bon pour la sant\u00e9 mentale (32,3%)<\/li>\n<li>On n&rsquo;est plus coinc\u00e9 dans les embouteillages (24,7%)<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong><em>Plus de gens \u00e0 v\u00e9lo pour aller au travail? C&rsquo;est possible, en combinaison avec la voiture ou les transports en commun.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Doit-on alors habiter plus pr\u00e8s de son lieu de travail, ou aller travailler plus pr\u00e8s de chez soi pour pouvoir se d\u00e9placer davantage \u00e0 v\u00e9lo? Pas n\u00e9cessairement! Pr\u00e8s d&rsquo;une personne sur trois (30,1%) se trouve d\u00e9j\u00e0 dans les conditions souhait\u00e9es en termes de distance domicile-lieu de travail. Parall\u00e8lement, environ un quart des r\u00e9pondants (24,7%) pourraient parfaitement combiner l&rsquo;usage de leur bicyclette avec le train, le tram, le bus ou le m\u00e9tro. Et ils sont 22,8% \u00e0 pouvoir accomplir une partie du trajet en voiture et l&rsquo;autre \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n<p><strong><em>Quelles sont les formules d&rsquo;utilisation du v\u00e9lo pour aller de votre domicile au travail?<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Uniquement \u00e0 v\u00e9lo (30,1%)<\/li>\n<li>En combinaison avec les transports publics (24,7%)<\/li>\n<li>En combinaison avec la voiture (22,8%)<\/li>\n<li>Aucune de ces options n&rsquo;est possible pour moi (37,2%)<\/li>\n<\/ul>\n<p>De fa\u00e7on quotidienne, 3,4% des personnes utilisent leur voiture pour se rapprocher \u00e0 quelques kilom\u00e8tres de leur lieu de travail. Puis, ils accomplissent le dernier tron\u00e7on \u00e0 v\u00e9lo. Et ils sont pas moins de 28,9% \u00e0 envisager de faire de m\u00eame.<\/p>\n<p><em>\u201cPr\u00e8s d&rsquo;un Belge sur cinq se rend d\u00e9j\u00e0 au travail \u00e0 v\u00e9lo tous les jours. Et il y a encore beaucoup de potentiel pour inciter bien plus de gens \u00e0 enfourcher leur v\u00e9lo, s&rsquo;ils le combinent avec tel ou tel autre moyen de transport, par exemple. Les employeurs peuvent ici jouer un r\u00f4le tr\u00e8s important en proposant des v\u00e9los en leasing aux membres de leur personnel qui habitent plus loin de leur lieu de travail. Chacun peut y gagner: des collaborateurs en meilleure forme physique et plus heureux, moins de pollution et une r\u00e9duction des factures de carburant,\u201d<\/em> conclut Jaouad Auragh, General Manager de Lease a Bike.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Source &amp; M\u00e9thodologie : enqu\u00eate en ligne r\u00e9alis\u00e9e entre le 25 avril et le 2 mai 2022 par le bureau d\u2019enqu\u00eate iVOX \u00e0 la demande de Lease a Bike. 1000 employ\u00e9s belges &#8211; repr\u00e9sentatifs, en termes de sexe, d\u2019\u00e2ge, de province et de niveau d\u2019\u00e9tudes \u2013 ont \u00e9t\u00e9 interrog\u00e9s. La marge d\u2019erreur maximale pour 1000 employ\u00e9s belges est de 3,02%.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aujourd&rsquo;hui, pr\u00e8s d&rsquo;un cinqui\u00e8me des Belges (18,7%) se rendent au travail \u00e0 v\u00e9lo. Et ils pourraient \u00eatre bien plus nombreux s&rsquo;ils pouvaient combiner l&rsquo;usage du v\u00e9lo avec celui d&rsquo;une voiture ou des transports en commun. 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