La part de travailleurs ayant opt\u00e9 pour le budget mobilit\u00e9 a presque doubl\u00e9 en 2022, de 0,10% en 2021 \u00e0 0,18% en 2022. Un travailleur sur 500 a ainsi choisi d\u2019opter pour cette formule. Le budget f\u00e9d\u00e9ral de mobilit\u00e9 permet aux collaborateurs d\u2019\u00e9changer leur voiture de soci\u00e9t\u00e9 contre une somme d\u2019argent avec laquelle ils pourront choisir librement leurs moyens de d\u00e9placement. Pour l\u2019instant, cette mesure compensatoire ne concerne qu\u2019un employ\u00e9 sur 80 disposant d\u2019une voiture de soci\u00e9t\u00e9, soit 1,23 % des travailleurs. Pourtant, les entreprises bruxelloises montrent la voie : un employeur de la r\u00e9gion sur 40 a d\u00e9j\u00e0 opt\u00e9 pour ce syst\u00e8me.<\/p>\n
Compte tenu de son application encore limit\u00e9e, le budget de mobilit\u00e9 reste un facteur de diff\u00e9renciation des entreprises pour attirer les talents sur le march\u00e9 du travail. En outre, ce sont les employeurs bruxellois qui montrent la voie. C\u2019est ce qui ressort de l\u2019analyse de SD Worx portant sur plus de 36 000 employeurs et plus de 1,1 million de travailleurs. Depuis le 1er mars 2023, le budget mobilit\u00e9 existe depuis 4 ans.<\/p>\n
Les employeurs bruxellois en t\u00eate<\/em><\/strong><\/p>\n Actuellement, les employeurs flamands proposent majoritairement des budgets mobilit\u00e9. N\u00e9anmoins, les employeurs de la r\u00e9gion de Bruxelles sont les plus nombreux \u00e0 offrir cet avantage, en tenant compte du nombre d\u2019employeurs par r\u00e9gion. 1 employeur sur 40 en moyenne a d\u2019ailleurs introduit ce syst\u00e8me sur l\u2019ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e.<\/p>\n Alexia van Zuylen, Legal Consultant de SD Worx Belgique pr\u00e9cise : \u00ab 2022 a vu doubler les budgets mobilit\u00e9. Ce budget peut d\u00e9sormais \u00eatre allou\u00e9 au remboursement du montant du loyer d\u2019habitation lorsque vous habitez dans un rayon de 10 km de votre lieu de travail habituel. Cela contribue certainement au succ\u00e8s de cette mesure. L\u2019\u00e9change de la voiture de fonction pour une prime mobilit\u00e9 est notamment le plus populaire chez les travailleurs entre 25 et 40 ans. Surtout si le travailleur n\u2019a pas vraiment besoin d\u2019une voiture ou s\u2019il a acc\u00e8s \u00e0 d\u2019autres alternatives, comme c\u2019est souvent le cas dans les villes. Bien entendu, l’employeur doit d’abord pr\u00e9voir cette option.<\/em> Certains secteurs se distinguent, comme celui de la publicit\u00e9 et des \u00e9tudes de march\u00e9, des TIC (programmation de logiciels), des activit\u00e9s des services administratifs, des conseils en gestion d’entreprise, de l\u2019architecture et ing\u00e9nerie, des essais et tests techniques, ainsi que pour les travailleurs de l\u2019industrie du gaz et de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 (CP 326) des fabrications m\u00e9talliques (CP 209) et de l\u2019industrie chimique (CP 207).<\/p>\n Amaury G\u00e9rard, CEO et fondateur de Mbrella, ajoute : \u00ab\u00a0Nous aussi, nous constatons une croissance exponentielle de l\u2019utilisation du budget mobilit\u00e9. Cela est d\u00fb, en partie, au fait que les employ\u00e9s le demandent activement. Pour les employeurs c\u2019est donc une nouvelle fa\u00e7on d\u2019attirer des talents. L\u2019option la plus populaire est la possibilit\u00e9 de payer son loyer ou son pr\u00eat hypoth\u00e9caire avec son budget mobilit\u00e9, ce qui donne aux employ\u00e9s un confort suppl\u00e9mentaire dans des temps incertains comme aujourd\u2019hui. Les employeurs sont \u00e9galement de plus en plus motiv\u00e9s pour r\u00e9duire l\u2019empreinte carbone de leur entreprise, ce qui est bien s\u00fbr \u00e9galement notre mission.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Plus l’organisation est grande, plus elle est susceptible d\u2019offrir le budget mobilit\u00e9 <\/p>\n Source: SD Worx<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La part de travailleurs ayant opt\u00e9 pour le budget mobilit\u00e9 a presque doubl\u00e9 en 2022, de 0,10% en 2021 \u00e0 0,18% en 2022. Un travailleur sur 500 a ainsi choisi d\u2019opter pour cette formule. Le budget f\u00e9d\u00e9ral de mobilit\u00e9 permet […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[65,10],"tags":[519,1269,220,228],"yoast_head":"\n\n
\nEn outre, le budget mobilit\u00e9 remporte aussi le plus de succ\u00e8s parmi les employeurs bruxellois. C’est logique : de nombreux employ\u00e9s travaillant \u00e0 Bruxelles b\u00e9n\u00e9ficient des transports publics, ce qui constitue une bonne alternative \u00e0 la voiture Les personnes qui n’ont pas n\u00e9cessairement besoin d\u2019une voiture de soci\u00e9t\u00e9 pour leur usage priv\u00e9 s\u2019en passent plus facilement. En g\u00e9n\u00e9ral, plus l’entreprise est grande, plus il est probable que le budget mobilit\u00e9 soit impl\u00e9ment\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 cet avantage, les employeurs sont en mesure d\u2019offrir plus de flexibilit\u00e9 et de mieux r\u00e9pondre aux besoins individuels de leurs employ\u00e9s : un combo gagnant dans la recherche de nouveaux talents. \u00bb<\/em><\/p>\n
\nPlus de 85 % des employeurs offrant un budget mobilit\u00e9 sont des PME (jusqu’\u00e0 250 travailleurs). En tenant compte du nombre d’entreprises par segment, le budget mobilit\u00e9 conna\u00eet le plus de succ\u00e8s -dans les plus grandes organisations. Par exemple, parmi les organisations comptant de 100 \u00e0 250 travailleurs, un employeur sur 24 dispose d’un budget de mobilit\u00e9 (soit 4,15 %). Dans les organisations de plus de 1 000 travailleurs, la r\u00e9partition est deux fois plus importante, 8,25 % d\u2019entre elles ont d\u00e9j\u00e0 introduit le budget de mobilit\u00e9. De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, plus l’entreprise est grande, plus l’employeur a de chances de le proposer.<\/p>\n