Les habitants de la Flandre Orientale font en moyenne le plus long trajet pour se rendre au travail. Toutefois, les r\u00e9sidents du Brabant Wallon et du Brabant Flamand figurent \u00e9galement dans le trio de t\u00eate. Ces derniers sont les plus mobiles : un pourcentage plus \u00e9lev\u00e9 d’entre eux se d\u00e9place au-del\u00e0 des fronti\u00e8res provinciales pour leur travail. C’est ce qui ressort de l’enqu\u00eate annuelle men\u00e9e par SD Worx aupr\u00e8s de 1.000 travailleurs belges. Elle montre que l’intention de changer d’employeur n’est pas plus \u00e9lev\u00e9e chez ceux qui passent beaucoup de temps sur la route, surtout s’il existe une culture d’entreprise favorisant l’autonomie et la libert\u00e9 de choix.<\/p>\n
En 2023, les habitants de la Flandre Orientale seront ceux qui passeront le plus de temps \u00e0 se rendre au travail : ils mettront en moyenne 59 minutes pour faire l’aller-retour. Ils se situent donc \u00e0 peu pr\u00e8s au m\u00eame niveau que les habitants des provinces du Brabant Wallon et du Brabant Flamand. \u00ab\u00a0Les habitants du Brabant Wallon sont moins attach\u00e9s \u00e0 leur province, ou les plus mobiles : seuls 46 % d’entre eux travaillent dans la m\u00eame province et 40 % d’entre eux travaillent \u00e0 Bruxelles. Les habitants du Brabant Flamand sont \u00e9galement plus mobiles que les autres Belges : 62 % travaillent dans leur propre province, 25 % \u00e0 Bruxelles et 8 % \u00e0 Anvers\u00a0\u00bb<\/em> explique Val\u00e9rie t’Serstevens, Managing Consultant chez SD Worx, bas\u00e9 sur cette enqu\u00eate.<\/p>\n Anvers suit en quatri\u00e8me position. La r\u00e9gion de Bruxelles-Capitale compl\u00e8te le top cinq. Les Bruxellois mettent en moyenne moins de temps, notamment parce qu’ils parcourent moins de kilom\u00e8tres (28 kilom\u00e8tres aller-retour en moyenne). Les habitants de la province du Luxembourg passent en moyenne 25 minutes par jour \u00e0 faire la navette entre leur domicile et leur lieu de travail. C’est le moins long trajet de tous les Belges, m\u00eame si, bien s\u00fbr, une moyenne cache de nombreuses diff\u00e9rences. Si l’on consid\u00e8re le lieu de travail, Bruxelles se distingue. Les personnes qui travaillent \u00e0 Bruxelles mettent en moyenne 73 minutes par jour (aller-retour). Bruxelles est aussi la ville qui attire le plus de navetteurs de toutes les provinces, qui parcourent souvent plus de kilom\u00e8tres pour venir travailler.<\/p>\n Ceux qui travaillent plus loin ne cherchent pas (plus) un autre employeur que les autres<\/em><\/strong><\/p>\n Si la distance entre le domicile et le lieu de travail joue un r\u00f4le dans le choix des travailleurs : elle figure parmi les cinq premiers motifs de choix d’une organisation et se retrouve en sixi\u00e8me position parmi les raisons de d\u00e9part d’une organisation. Toutefois, il ressort de cette r\u00e9cente enqu\u00eate 2023, que la distance et le temps de trajet n\u2019est pas syst\u00e9matiquement synonyme de l’intention de quitter son employeur. D\u2019apr\u00e8s ces chiffres, environ sept travailleurs sur dix n’envisagent pas de changer d’employeur. Parmi les travailleurs qui passent plus d’une heure et demie par jour \u00e0 faire la navette, huit sur dix (78 %) ne sont pas int\u00e9ress\u00e9s par un tel changement.<\/p>\n Val\u00e9rie t’Serstevens, Managing Consultant chez SD Worx : \u00ab\u00a0Ce n’est pas tant la distance objective ou le temps de trajet qui d\u00e9terminent l’intention de quitter une organisation. La culture et l’\u00e9tat d’esprit au sein de l’entreprise jouent \u00e9galement un r\u00f4le. Par exemple, les travailleurs sont moins susceptibles de chercher activement un autre employeur s’ils ont du choix et de l’autonomie, par exemple, en pouvant d\u00e9terminer leur lieu de travail ou en ayant la possibilit\u00e9 de constituer leur propre package salarial par le biais d’un plan caf\u00e9taria par exemple. Et c’est une bonne nouvelle pour les employeurs qui cherchent \u00e0 attirer d es talents qui vivent plus loin ou en dehors de leur propre province.\u00a0\u00bb <\/p>\n Source: SD Worx s’engage \u00e0 cr\u00e9er l’ad\u00e9quation parfaite entre les besoins de l’entreprise, des RH et des employ\u00e9s. Gr\u00e2ce \u00e0 des enqu\u00eates approfondies men\u00e9es aupr\u00e8s des employeurs et des employ\u00e9s, SD Worx peut obtenir des informations sur les perceptions , les opinions et les croyances concernant le travail et le march\u00e9 de l’emploi. Cette ann\u00e9e, l’enqu\u00eate s\u2019est concentr\u00e9e sur trois th\u00e8mes principaux : la num\u00e9risation, les talents et la flexibilit\u00e9. En f\u00e9vrier 2023, SD Worx a recueilli des donn\u00e9es dans 16 pays europ\u00e9ens, dont l’Autriche, la Belgique, la Croatie, le Danemark, la Finlande, la France, l’Allemagne, l’Irlande, l’Italie, la Norv\u00e8ge, la Pologne, l’Espagne, la Su\u00e8de, la Suisse, les Pays-Bas et le Royaume-Uni. Au total, 16.011 travailleurs ont \u00e9t\u00e9 interrog\u00e9s et les r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 pond\u00e9r\u00e9s afin de garantir une repr\u00e9sentation fiable du march\u00e9 du travail de chaque pays. En Belgique, 1.000 travailleurs ont \u00e9t\u00e9 couverts par cette enqu\u00eate.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les habitants de la Flandre Orientale font en moyenne le plus long trajet pour se rendre au travail. Toutefois, les r\u00e9sidents du Brabant Wallon et du Brabant Flamand figurent \u00e9galement dans le trio de t\u00eate. 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\nEn moyenne, les Belges passent 50 minutes par jour \u00e0 faire la navette et la distance moyenne est de 40 km (soit 20 km seulement par trajet). La plupart des salari\u00e9s vivent et travaillent dans la m\u00eame province.<\/p>\n
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