{"id":16796,"date":"2024-10-02T06:34:56","date_gmt":"2024-10-02T04:34:56","guid":{"rendered":"https:\/\/peoplesphere.be\/fr\/?p=16796"},"modified":"2024-10-02T06:34:56","modified_gmt":"2024-10-02T04:34:56","slug":"comment-calculer-les-economies-que-les-salaries-peuvent-obtenir-grace-au-travail-hybride","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peoplesphere.be\/fr\/comment-calculer-les-economies-que-les-salaries-peuvent-obtenir-grace-au-travail-hybride\/","title":{"rendered":"Comment calculer les \u00e9conomies que les salari\u00e9s peuvent obtenir gr\u00e2ce au travail hybride?"},"content":{"rendered":"

Il ressort d\u2019une nouvelle \u00e9tude consacr\u00e9e aux d\u00e9placements entre le domicile et le lieu de travail, et aux d\u00e9penses des employ\u00e9s que ces derniers peuvent r\u00e9aliser des \u00e9conomies substantielles en adoptant une m\u00e9thode de travail hybride. International Workplace Group a mis au point un Hybrid Working Calculator, un calculateur de travail hybride pour aider les salari\u00e9s \u00e0 calculer le montant qu\u2019ils peuvent \u00e9conomiser en optant pour cette voie.<\/p>\n

Travailler plus proche de son domicile peut consid\u00e9rablement r\u00e9duire les frais de transport quotidiens, ce qui permet aux travailleurs de mettre de l\u2019argent de c\u00f4t\u00e9 pour d\u2019autres priorit\u00e9s financi\u00e8res. Pour plus de trois quarts des personnes interrog\u00e9es (76%), le travail hybride r\u00e9duit consid\u00e9rablement les d\u00e9penses mensuelles, en tenant compte de facteurs tels que le co\u00fbt des transports publics, du carburant, de stationnement et les frais accessoires quotidiens comme le caf\u00e9 du matin et les repas de midi.<\/p>\n

Un exemple? Prenons Jef, navetteur domicili\u00e9 \u00e0 Namur<\/em><\/strong><\/h3>\n

Jef fait quotidiennement la navette entre Namur et Bruxelles o\u00f9 il doit travailler 5 jours par semaine au si\u00e8ge de l\u2019entreprise. Le trajet en train entre Namur et Bruxelles lui prend environ 1 heure et 10 minutes et ce, deux fois par jour. Pour son abonnement standard SNCB, il paie 594 euros par an, cotisations patronales comprises (hors cotisations patronales, cet abonnement revient \u00e0 2.106 euros par an). En outre, il s\u2019ach\u00e8te de quoi manger \u00e0 midi \u00e0 la sandwicherie du coin et se prend un caf\u00e9 quotidien qu\u2019il boit le matin dans le train. Ces frais s\u2019\u00e9l\u00e8vent en moyenne \u00e0 45 euros par semaine. L\u2019\u00e9tude a montr\u00e9 que Jef d\u00e9pense chaque ann\u00e9e 3.890 euros pour ses d\u00e9placements, ses repas et ses caf\u00e9s, et passe 650 heures sur la route. Si l\u2019employeur de Jef d\u00e9cidait qu\u2019il pouvait travailler 3 jours par semaine dans un bureau satellite \u00e0 Namur, Jef \u00e9pargnerait 2.295 euros et 390 heures de transport.<\/p>\n

Meilleur \u00e9quilibre entre les vies professionnelle et priv\u00e9e<\/em><\/strong><\/h3>\n

Le travail hybride est non seulement b\u00e9n\u00e9fique pour votre portefeuille, mais am\u00e9liore \u00e9galement votre vie de famille. Pour 84% des personnes interrog\u00e9es, passer moins de temps \u00e0 faire la navette entre le domicile et le lieu de travail a un impact positif sur l\u2019\u00e9quilibre vie professionnelle-vie priv\u00e9e. R\u00e9duire la dur\u00e9e et la fr\u00e9quence des trajets permet de gagner un temps pr\u00e9cieux. Pour 40% des travailleurs interrog\u00e9s, ce temps suppl\u00e9mentaire permet de se d\u00e9tendre ou de s\u2019adonner \u00e0 des loisirs, et beaucoup consacrent le temps gagn\u00e9 en trajets \u00e0 des activit\u00e9s qui am\u00e9liorent leur sant\u00e9 physique (38%) ou mentale (34%).<\/p>\n

De jeunes travailleurs aux grandes ambitions<\/em><\/strong><\/h3>\n

Ces \u00e9conomies substantielles peuvent s\u2019av\u00e9rer particuli\u00e8rement significatives pour les jeunes travailleurs qui doivent rembourser leurs pr\u00eats ou souhaitent \u00e9pargner pour, par exemple, verser un acompte pour l\u2019achat d\u2019une maison. Un employ\u00e9 de 24 ans de la g\u00e9n\u00e9ration Z, qui, comme Jef, habite dans le quartier populaire Nieuw-Zuid \u00e0 Anvers, pourrait, par exemple, \u00e9conomiser jusqu\u2019\u00e0 100.491 euros sur l\u2019ensemble de sa carri\u00e8re professionnelle, rien qu\u2019en travaillant localement trois jours par semaine.<\/p>\n

Mark Dixon, CEO d\u2019International Workplace Group, porte le regard suivant sur cette actualit\u00e9 : \u00ab\u00a0Sous peu, le concept de longs trajets journaliers pour se rendre au travail appartiendra d\u00e9finitivement au pass\u00e9. L\u2019id\u00e9e que les employ\u00e9s de bureau se l\u00e8vent t\u00f4t chaque matin, prennent leur voiture polluante ou un train bond\u00e9, parcourent de nombreux kilom\u00e8tres pour se rendre sur leur lieu de travail sera bient\u00f4t consid\u00e9r\u00e9e comme quelque chose de totalement fou que seuls les plus anciens auront connu.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

\u00ab\u00a0Nos recherches avec Development Economics mettent en \u00e9vidence les \u00e9conomies significatives que les travailleurs hybrides peuvent d\u00e9sormais investir dans d\u2019autres aspects de leur vie, que ce soit pour les aider \u00e0 s\u2019assurer une place sur le march\u00e9 du logement ou pour se constituer un filet de s\u00e9curit\u00e9 pour d’autres \u00e9tapes de leur vie.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

L\u2019\u00e9tude, men\u00e9e par International Workplace Group et le cabinet de conseil Development Economics, a combin\u00e9 des recherches men\u00e9es aupr\u00e8s de plus de 2.000 employ\u00e9s de bureau avec des donn\u00e9es publiques sur les transports, et analys\u00e9 plusieurs sc\u00e9narios hybrides, en mettant l\u2019accent sur la configuration hybride populaire qui consiste \u00e0 travailler localement quatre jours par semaine.<\/p>\n

Des universitaires tels que le professeur Nicholas Bloom de l\u2019universit\u00e9 de Stanford s\u2019attendent \u00e0 ce que 30 \u00e0 40% des employ\u00e9s travaillent selon le mod\u00e8le hybride \u00e0 long terme. \u00c0 mesure que les entreprises adoptent d\u00e9finitivement le travail hybride, il ressort de l\u2019\u00e9tude d\u2019International Workplace Group et d\u2019Arup que le nombre d\u2019employ\u00e9s de bureau dans les villes-dortoirs pourrait augmenter de 60%. \u00c1 mesure que de plus en plus d\u2019employ\u00e9s adoptent cette tendance, il n\u2019est pas surprenant que deux tiers (60%) des travailleurs d\u00e9clarent vouloir travailler \u00e0 moins de 15 minutes de leur domicile.<\/p>\n

 <\/p>\n

Source : IWG – Sur http:\/\/www.iwghybridcalculator.com\/<\/a>, d\u00e9couvrez combien un travail hybride d\u2019un ou plusieurs jours par semaine vous permettrait d\u2019\u00e9pargner.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il ressort d\u2019une nouvelle \u00e9tude consacr\u00e9e aux d\u00e9placements entre le domicile et le lieu de travail, et aux d\u00e9penses des employ\u00e9s que ces derniers peuvent r\u00e9aliser des \u00e9conomies substantielles en adoptant une m\u00e9thode de travail hybride. 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