{"id":17269,"date":"2025-01-20T16:21:31","date_gmt":"2025-01-20T14:21:31","guid":{"rendered":"https:\/\/peoplesphere.be\/fr\/?p=17269"},"modified":"2025-01-20T16:21:31","modified_gmt":"2025-01-20T14:21:31","slug":"sante-et-prosperite-aller-au-boulot-a-velo-rapporte-en-moyenne-460-euros-nets-par-an-au-travailler-belge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peoplesphere.be\/fr\/sante-et-prosperite-aller-au-boulot-a-velo-rapporte-en-moyenne-460-euros-nets-par-an-au-travailler-belge\/","title":{"rendered":"Sant\u00e9 et ‘prosp\u00e9rit\u00e9’… Aller au boulot \u00e0 v\u00e9lo rapporte en moyenne 460 euros nets par an au travailler belge."},"content":{"rendered":"

Se rendre au travail \u00e0 v\u00e9lo rapporte en moyenne 460 euros nets par an. C\u2019est ce qu\u2019a calcul\u00e9 SD Worx sur la base des d\u00e9placements domicile-travail effectu\u00e9s \u00e0 v\u00e9lo par plus de 185.000 travailleurs sur un total de 1,2 million de travailleurs du secteur priv\u00e9 en 2024. Le montant varie en fonction de la fr\u00e9quence, de la distance jusqu\u2019au travail et de l\u2019indemnit\u00e9 par kilom\u00e8tre. <\/p>\n

\u00c0 Bruxelles, 7% des travailleurs utilisent le v\u00e9lo pour leurs d\u00e9placements domicile-travail. En Wallonie, cela descend \u00e0 un travailleur sur cinquante (2%). C\u2019est dans la province du Hainaut que les travailleurs parcourent, en moyenne, le plus de kilom\u00e8tres \u00e0 v\u00e9lo. Depuis 2024, le montant maximum de l\u2019indemnit\u00e9 v\u00e9lo exon\u00e9r\u00e9 d\u2019imp\u00f4ts a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9 \u00e0 0,35 euro par kilom\u00e8tre.<\/p>\n

Alexia Van Zuylen, consultante juridique SD Worx d\u00e9clare : \u00ab\u00a0En moyenne, un travailleur belge sur six (15%) a utilis\u00e9 le v\u00e9lo pour ses trajets domicile-travail en 2024 et a re\u00e7u une indemnit\u00e9 v\u00e9lo en cons\u00e9quence. Moins d\u2019un travailleur sur dix se rend au travail \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 Bruxelles (7%) et en Wallonie (2%). En Flandre, utiliser le v\u00e9lo pour aller au travail est plus courant : un travailleur sur cinq (20%) le font. Il y a de grandes diff\u00e9rences r\u00e9gionales, mais ceux qui prennent le v\u00e9lo pour aller travailler parcourent en moyenne plus de kilom\u00e8tres qu\u2019en Flandre. \u00bb<\/em><\/p>\n

Plus le travail est proche, plus le v\u00e9lo est utilis\u00e9<\/em><\/strong><\/h3>\n

\u00ab\u00a0La distance entre le domicile et le lieu de travail est un facteur d\u00e9terminant pour le travailleur\u00a0\u00bb<\/em>, indique Alexia Van Zuylen, consultante juridique SD Worx. \u00ab\u00a0Un travailleur sur quatre (26%) habitant \u00e0 moins de 5 km de son lieu de travail a pris le v\u00e9lo en 2024. Cet enthousiasme baisse \u00e0 un travailleur sur dix (11%) pour ceux qui habitent entre 21 et 30 kilom\u00e8tres de leur travail. Cependant, ce groupe parcourt en moyenne le plus de kilom\u00e8tres : environ 220 kilom\u00e8tres par mois.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

La sp\u00e9cialiste poursuit : \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019intervention de l\u2019employeur, ce groupe re\u00e7oit un beau compl\u00e9ment net moyen de 810 euros par an et ce, en se rendant au travail \u00e0 v\u00e9lo en moyenne une fois par semaine. Bien entendu, ce montant est plus \u00e9lev\u00e9 pendant les mois de beau temps et moins en hiver. Toutefois, ceux qui habitent \u00e0 moins de 5 km du travail cumulent en moyenne presque 300 euros par an, en se rendant au travail \u00e0 v\u00e9lo en moyenne au moins deux fois par semaine.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

L\u2019indemnit\u00e9 v\u00e9lo moyenne est de 460 euros par an ou 38 euros nets par mois. Le montant moyen a augment\u00e9 de 20% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. La m\u00e9diane s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 250 euros par an : la moiti\u00e9 des Belges se rend au travail \u00e0 v\u00e9lo en accumulant moins de 250 euros, tandis que l\u2019autre moiti\u00e9 accumule plus de 250 euros.<\/p>\n

Le plus de kilom\u00e8tres parcourus \u00e0 v\u00e9lo dans la province du Hainaut<\/em><\/strong><\/h3>\n

La majorit\u00e9s des kilom\u00e8tres parcourus pour se rendre au travail revient au Hainaut (144 km par mois en moyenne), suivis de Bruxelles (137 km \/ mois), de Li\u00e8ge (125 km \/ mois) et Namur (124 km \/ mois). Les 3% des travailleurs du Brabant wallon parcourent, quant \u00e0 eux, le moins de kilom\u00e8tres pour se rendre au travail en v\u00e9lo.<\/p>\n

Chaque kilom\u00e8tre (p\u00e9dal\u00e9) compte<\/em><\/strong><\/h3>\n

En 2020, le nombre de trajets domicile-travail \u00e0 v\u00e9lo a baiss\u00e9. Ce niveau est rest\u00e9 relativement stable jusqu\u2019en 2023 inclus, bien qu\u2019une l\u00e9g\u00e8re hausse ait \u00e9t\u00e9 constat\u00e9e chaque ann\u00e9e.<\/p>\n

Alexia Van Zuylen, consultante juridique SD Worx: \u00ab\u00a0En 2024, nous avons observ\u00e9 une nouvelle augmentation des trajets domicile-travail enregistr\u00e9s \u00e0 v\u00e9lo. Il y a davantage de \u00ab cyclistes longue distance \u00bb et de cyclistes qui habitent \u00e0 proximit\u00e9 de leur travail. De plus, un nombre croissant d\u2019employeurs (PME) paient une indemnit\u00e9 v\u00e9lo, passant de 30 % \u00e0 33 % (soit un sur trois). L\u2019indemnit\u00e9 v\u00e9lo (g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e) a certainement un effet, mais la m\u00e9t\u00e9o joue \u00e9galement un r\u00f4le.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

Quelles sont les conditions pour b\u00e9n\u00e9ficier de l\u2019indemnit\u00e9 int\u00e9ressante?<\/em><\/strong><\/h3>\n

L\u2019indemnit\u00e9 v\u00e9lo constitue certainement un encouragement \u00e0 enfourcher son v\u00e9lo pour aller au travail : elle est int\u00e9ressante financi\u00e8rement car exon\u00e9r\u00e9e de cotisations de s\u00e9curit\u00e9 sociale et d\u2019imp\u00f4ts. La condition est, bien entendu, que l\u2019employeur n\u2019accorde l\u2019indemnit\u00e9 v\u00e9lo que pour les kilom\u00e8tres r\u00e9ellement parcourus \u00e0 v\u00e9lo entre le domicile et le travail. De plus, le travailleur ne peut pas prouver ses frais professionnels r\u00e9els dans la d\u00e9claration d\u2019imp\u00f4t des personnes physiques. S\u2019il le fait, l\u2019indemnit\u00e9 v\u00e9lo sera alors tax\u00e9e.<\/p>\n

Nous connaissons d\u00e9sormais deux types d\u2019indemnit\u00e9s v\u00e9lo :<\/em><\/strong><\/p>\n

    \n
  1. L\u2019indemnit\u00e9 v\u00e9lo g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e, introduite depuis mai 2023 \u00e0 l\u2019initiative des partenaires sociaux. Cette mesure permet \u00e0 davantage de travailleurs de b\u00e9n\u00e9ficier de cette indemnit\u00e9 v\u00e9lo, en particulier ceux qui travaillent chez un employeur dans un secteur o\u00f9 aucune indemnit\u00e9 v\u00e9lo n\u2019\u00e9tait pr\u00e9vue dans la CCT.
    \nEn 2024, cette indemnit\u00e9 v\u00e9lo s\u2019\u00e9levait \u00e0 28 centimes d\u2019euro par kilom\u00e8tre parcouru \u00e0 v\u00e9lo, pour un maximum de 20 kilom\u00e8tres aller simple. Les travailleurs qui disposent d\u2019une voiture de soci\u00e9t\u00e9 ne peuvent pas en b\u00e9n\u00e9ficier.<\/li>\n
  2. L\u2019indemnit\u00e9 v\u00e9lo dite \u00ab\u00a0facultative\u00a0\u00bb, d\u00e9j\u00e0 connue depuis longtemps. En 2024, elle s\u2019\u00e9levait \u00e0 maximum 35 centimes d\u2019euro par kilom\u00e8tre.
    \nUn montant maximum par an a \u00e9t\u00e9 introduit pour les deux types d\u2019indemnit\u00e9 v\u00e9lo. Pour 2024, il s\u2019agissait de 3.500 euros. Ce qui s\u2019ajoute \u00e0 l\u2019indemnit\u00e9 v\u00e9lo est alors consid\u00e9r\u00e9 comme un salaire et, par cons\u00e9quent, soumis aux cotisations de s\u00e9curit\u00e9 sociale et aux imp\u00f4ts.<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

    Source : SD Worx, 2025<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Se rendre au travail \u00e0 v\u00e9lo rapporte en moyenne 460 euros nets par an. C\u2019est ce qu\u2019a calcul\u00e9 SD Worx sur la base des d\u00e9placements domicile-travail effectu\u00e9s \u00e0 v\u00e9lo par plus de 185.000 travailleurs sur un total de 1,2 million […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17270,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[65,10],"tags":[96,1427,1686,17],"yoast_head":"\nSant\u00e9 et 'prosp\u00e9rit\u00e9'... 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