{"id":18124,"date":"2025-08-25T08:28:42","date_gmt":"2025-08-25T06:28:42","guid":{"rendered":"https:\/\/peoplesphere.be\/fr\/?p=18124"},"modified":"2025-08-25T08:28:42","modified_gmt":"2025-08-25T06:28:42","slug":"emploi-mobilite-en-wallonie-un-taux-dinsertion-double-pour-les-jeunes-qui-disposent-du-permis-de-conduire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peoplesphere.be\/fr\/emploi-mobilite-en-wallonie-un-taux-dinsertion-double-pour-les-jeunes-qui-disposent-du-permis-de-conduire\/","title":{"rendered":"Emploi & Mobilit\u00e9 en Wallonie: un taux d’insertion doubl\u00e9 pour les jeunes qui disposent du permis de conduire."},"content":{"rendered":"

Le Forem vient de terminer une double \u00e9tude sur la mobilit\u00e9 des chercheurs d\u2019emploi et son impact sur leur insertion sur le march\u00e9 du travail. Le constat est sans appel : les chercheurs d\u2019emploi disposant du permis de conduire augmentent, en moyenne, leurs chances de s\u2019ins\u00e9rer de 17,5% dans les six mois suivants. Chez les moins de 25 ans sans dipl\u00f4me, le taux d\u2019insertion est deux fois plus important pour celles et ceux qui disposent du permis B, passant de 30,2% \u00e0 63,6%.<\/p>\n

Le Forem a men\u00e9 une double enqu\u00eate pour mesurer l\u2019importance de la mobilit\u00e9 des chercheurs d\u2019emploi dans leur insertion sur le march\u00e9 du travail. Pour cela, le Forem a analys\u00e9 les donn\u00e9es administratives de plus de 417.000 chercheurs d\u2019emploi inscrits en 2024 et a men\u00e9 une enqu\u00eate qualitative aupr\u00e8s de 1.561 chercheurs d\u2019emploi et 1.357 employeurs wallons.<\/p>\n

Si 58,1% des chercheurs d\u2019emploi poss\u00e8dent au moins le permis B, sa non-d\u00e9tention a des cons\u00e9quences directes sur l\u2019insertion des chercheurs d\u2019emploi sur le march\u00e9 du travail. En effet, il ressort que le diff\u00e9rentiel de taux d\u2019insertion \u00e0 6 mois entre les chercheurs d\u2019emploi titulaires d\u2019au moins un permis B et les autres est de 17,5 points de pourcent (p.p.). Alors que les jeunes passent leur permis de conduire de plus en plus tard, son impact sur leur insertion est d\u2019autant plus important.<\/p>\n

Les \u00e9tudes posent le constat que les personnes avec un dipl\u00f4me du primaire ou du secondaire de base (38,8%) et ceux du secondaire deuxi\u00e8me degr\u00e9 (49,5%) ont moins souvent le permis. Les dipl\u00f4m\u00e9s du secondaire du 3e degr\u00e9 sont dans la moyenne (62,7%). A l\u2019inverse, les titulaires d\u2019un titre de l\u2019enseignement sup\u00e9rieur le poss\u00e8dent plus souvent, que ce soit un bachelier (78,7%) ou un master (83,8%).<\/p>\n

Un levier crucial pour les publics les plus \u00e9loign\u00e9s de l\u2019emploi<\/em><\/strong><\/h3>\n

Le permis de conduire appara\u00eet aussi comme un facteur d\u00e9terminant pour l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019emploi, notamment pour les publics plus \u00e9loign\u00e9s du march\u00e9 du travail : femmes, personnes peu qualifi\u00e9es ou de nationalit\u00e9 \u00e9trang\u00e8re.<\/p>\n

Mobilit\u00e9 et emploi sont intimement li\u00e9s<\/em><\/strong><\/h3>\n

36% des chercheurs d\u2019emploi interrog\u00e9s ont renonc\u00e9, au minimum, une fois \u00e0 un emploi en raison de difficult\u00e9s de mobilit\u00e9 (15% une fois et 21% plusieurs fois). Ce taux s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 45% pour ceux n\u2019ayant pas le permis, \u00e0 48% pour les 25-29 ans et \u00e0 43% pour les r\u00e9pondants qui se d\u00e9placent en transports en commun. D\u2019autres \u00e9l\u00e9ments peuvent \u00e9galement peser dans ce choix de renoncer \u00e0 un emploi, comme les horaires de transports en commun insuffisants (25%), l\u2019absence de v\u00e9hicule personnel (9%) ou une distance domicile-travail jug\u00e9es trop importante (9%).<\/p>\n

A la lumi\u00e8re de ces statistiques, on peut se demander pourquoi les chercheurs d\u2019emploi ne disposent pas du permis de conduire. La premi\u00e8re raison est le co\u00fbt li\u00e9 \u00e0 l\u2019obtention du permis (48%). Ensuite, 24% d\u00e9clarent qu\u2019ils ont d\u00e9j\u00e0 essay\u00e9 de le passer mais ont \u00e9chou\u00e9 ; 21% \u00e9voquent la peur de conduire ; 11% ont le permis th\u00e9orique et se pr\u00e9parent \u00e0 la pratique ; 9% estiment que les transports en commun sont suffisants ; 5% se font conduire par une connaissance ; 5% des r\u00e9pondants ne disposent pas du permis par souci \u00e9cologique et 3% n\u2019en voient pas l\u2019int\u00e9r\u00eat.<\/p>\n

Le permis, un atout sur un CV<\/em><\/strong><\/h3>\n

Si 36% des entreprises interrog\u00e9es sont situ\u00e9es en zone urbaine, 25% en zone rurale et 17% en zoning, une majorit\u00e9 des directeurs des ressources humaines de ces entreprises estiment que leur soci\u00e9t\u00e9 est facilement accessible en voiture mais pas que puisque 64% le sont en transports en commun, 73% \u00e0 v\u00e9lo\/trottinette, 69% \u00e0 pied.<\/p>\n

N\u00e9anmoins, 30% des employeurs sond\u00e9s affirment avoir d\u00e9j\u00e0 refus\u00e9 un candidat en raison de probl\u00e8mes de mobilit\u00e9 tels que l\u2019absence de permis (12%), mais aussi l\u2019absence de v\u00e9hicule personnel (24%) ou \u00e0 une distance domicile-travail jug\u00e9e trop importante (9%). Ce taux est plus \u00e9lev\u00e9 en zone rurale (42%) et est moindre en zone urbaine (23%).<\/p>\n

Si des freins \u00e0 la mobilit\u00e9 subsistent, de nombreux employeurs s\u2019engagent d\u00e9j\u00e0 activement pour les lever, notamment via le remboursement des transports en commun (53 %), mais aussi par la mise \u00e0 disposition de voitures de soci\u00e9t\u00e9, d\u2019indemnit\u00e9s kilom\u00e9triques ou de solutions alternatives comme le covoiturage ou le v\u00e9lo.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La mobilit\u00e9, quelle qu\u2019elle soit, renforce les chances d\u2019insertion socioprofessionnelle. Nous observons que les jeunes envisagent d\u00e9sormais leurs d\u00e9placements de fa\u00e7on multimodale, en combinant transports en commun, v\u00e9lo ou autres alternatives \u00e0 la voiture. L\u2019obtention du permis de conduire demeure un atout pour l\u2019insertion, mais au-del\u00e0 de son co\u00fbt, un quart des sond\u00e9s indiquent avoir d\u00e9j\u00e0 \u00e9chou\u00e9 \u00e0 l\u2019examen. Pour r\u00e9pondre \u00e0 ces constats, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de recentrer Passeport Drive sur les chercheurs d\u2019emploi en formation \u00ab m\u00e9tier \u00bb au Forem, afin d\u2019augmenter le taux de r\u00e9ussite\u00a0\u00bb,<\/em> indique le ministre de l\u2019emploi et de la formation, Pierre-Yves Jeholet.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le lien entre niveau de formation et le permis de conduire rappelle combien la formation est un levier d\u00e9terminant pour l\u2019insertion professionnelle. Les formations du Forem permettent aux chercheurs d\u2019emploi de retrouver un emploi rapidement. Et lorsqu\u2019elles sont combin\u00e9es \u00e0 l\u2019obtention du permis de conduire, les chances de retrouver un emploi s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 73%. C\u2019est pourquoi nous agissons sur ces deux leviers \u2014 via Passeport Drive – pour offrir \u00e0 chacun de r\u00e9elles perspectives d\u2019acc\u00e8s durable \u00e0 l\u2019emploi\u00a0\u00bb<\/em>, souligne Raymonde Yerna, Administratrice g\u00e9n\u00e9rale du Forem.<\/p>\n

 <\/p>\n

Source: Forem<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Forem vient de terminer une double \u00e9tude sur la mobilit\u00e9 des chercheurs d\u2019emploi et son impact sur leur insertion sur le march\u00e9 du travail. 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