









{"id":18421,"date":"2025-11-07T09:43:54","date_gmt":"2025-11-07T07:43:54","guid":{"rendered":"https:\/\/peoplesphere.be\/fr\/?p=18421"},"modified":"2025-11-07T09:43:54","modified_gmt":"2025-11-07T07:43:54","slug":"mobilite-en-mutation-la-moitie-du-parc-automobile-electrique-est-compose-de-voitures-de-location-ou-en-leasing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peoplesphere.be\/fr\/mobilite-en-mutation-la-moitie-du-parc-automobile-electrique-est-compose-de-voitures-de-location-ou-en-leasing\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e9 en mutation: la moiti\u00e9 du parc automobile \u00e9lectrique est compos\u00e9 de voitures de location ou en leasing."},"content":{"rendered":"<p>Au 30 juin de cette ann\u00e9e, l\u2019ensemble des loueurs de v\u00e9hicules belges affili\u00e9s \u00e0 Renta poss\u00e9daient tr\u00e8s exactement 636.461 v\u00e9hicules en location\/leasing, dont 195.990 (soit 30,8%) v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Une part en forte augmentation, puisque aujourd\u2019hui, pas moins de 73% des voitures command\u00e9es par les loueurs \u00e0 long terme sont \u2018z\u00e9ro \u00e9mission\u2019. Sur les 384.480 voitures \u00e9lectriques en circulation en Belgique au 30 juin, 51% appartiennent aux membres de la f\u00e9d\u00e9ration sectorielle Renta.<!--more--><\/p>\n<p>Autrement dit, le secteur du leasing sert clairement de locomotive au verdissement de notre parc automobile. Mais m\u00eame si ces chiffres sont encourageants, le 20e Renta Happening a mis en avant le long chemin qu\u2019il reste \u00e0 parcourir.<\/p>\n<p>Comme chaque ann\u00e9e, les membres de Renta, la f\u00e9d\u00e9ration belge des loueurs de v\u00e9hicules, se sont r\u00e9unis dans le cadre du 20e Renta Happening. La rencontre fut l\u2019occasion de dresser un bilan de la situation du secteur du leasing et de la location.<\/p>\n<p>Au 30 juin de cette ann\u00e9e, les membres de l\u2019asbl Renta, qui repr\u00e9sentent plus de 90% des loueurs de voitures, camionnettes et camions en Belgique, g\u00e9raient conjointement 636.461 v\u00e9hicules, soit pr\u00e8s de 90% de l\u2019ensemble de la \ufb02otte de v\u00e9hicules lou\u00e9s dans notre pays. Une \ufb02otte estim\u00e9e entre 650.000 et 680.000 v\u00e9hicules.<\/p>\n<h3><strong><em>Long terme<\/em><\/strong><\/h3>\n<p>Au 30 juin, les diff\u00e9rents membres de la section Long Terme (les soci\u00e9t\u00e9s de leasing op\u00e9rationnelles) g\u00e9raient ensemble tr\u00e8s exactement 600.805 v\u00e9hicules, dont 541.631 voitures de tourisme, 58.395 camionnettes (utilitaires l\u00e9gers) et 779 camions. Soit une augmentation de 7,4% par rapport \u00e0 la m\u00eame date l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n<p>Sur l\u2019ensemble de toutes les voitures leas\u00e9es \u00e0 Long Terme par les membres de Renta, 35,1% sont d\u00e9j\u00e0 100% \u00e9lectriques. Au niveau des commandes, on atteint m\u00eame 73%. Sur l\u2019ensemble de ce parc, les voitures diesel ne repr\u00e9sentent plus que 14,7% des voitures de tourisme, contre 23,3% pour les hybrides rechargeables et 26,6% pour les voitures \u00e0 essence et hybrides.<\/p>\n<h3><strong><em>Court terme<\/em><\/strong><\/h3>\n<p>Toujours \u00e0 cette m\u00eame date, la section Court Terme, qui regroupe les loueurs \u00e0 court terme, comptait une \ufb02otte de 35.656 v\u00e9hicules, dont 30.926 voitures de tourisme, 4.307 utilitaires l\u00e9gers et 423 camions. Un total inf\u00e9rieur de 19,82% par rapport \u00e0 la m\u00eame date en 2024, ce qui souligne les diVicult\u00e9s actuelles du secteur Court Terme.<\/p>\n<p>Outre la rentabilit\u00e9 pr\u00e9caire des locations \u00e0 court terme, le secteur souVre aussi du climat d\u2019incertitude qui entoure la valeur de revente des \ufb02ottes \u00e9lectriques, ainsi que des r\u00e9glementations (europ\u00e9ennes) toujours plus complexes et d\u2019une demande en berne.<\/p>\n<h3><strong><em>En Belgique, 1 v\u00e9hicule \u00e9lectrique sur 2 appartient \u00e0 un membre de Renta<\/em><\/strong><\/h3>\n<p>Au total, la \ufb02otte des membres de Renta compte pas moins de 195.990 voitures de tourisme et 4.780 camionnettes 100% \u00e9lectriques. <em>\u201cSur un total de 384.480 voitures \u00e9lectriques en circulation dans notre pays au 30 juin, la part de nos membres atteint 51%, ce qui indique que le secteur du leasing est le moteur incontestable du verdissement du parc automobile belge\u201d<\/em>, constate Stijn Blanckaert, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Renta.<\/p>\n<p>Renta en pro\ufb01te aussi pour souligner l\u2019absence d\u2019un march\u00e9 de l\u2019occasion viable pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. La f\u00e9d\u00e9ration r\u00e9clame des m\u00e9canismes de soutien destin\u00e9s \u00e0 rendre les voitures \u00e9lectriques d\u2019occasion plus int\u00e9ressantes pour les acheteurs priv\u00e9s, a\ufb01n de poursuivre l\u2019\u00e9lectri\ufb01cation du parc automobile belge. Un plaidoyer port\u00e9 par Johan Portier, le pr\u00e9sident de Renta, qui insiste sur <em>\u201cla n\u00e9cessit\u00e9 de mesures de soutien en faveur du march\u00e9 de l\u2019occasion, car le v\u00e9ritable verdissement \u00e0 grande \u00e9chelle commence l\u00e0 o\u00f9 s\u2019arr\u00eate le B2B\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Dans cette optique, l\u2019instauration en Flandre d\u2019une TMC et d\u2019une taxe de circulation pour les voitures \u00e9lectriques n\u2019est pas une bonne id\u00e9e. Selon Renta, le secteur a besoin d\u2019une r\u00e9glementation stable et pr\u00e9visible.<\/p>\n<h3><strong><em>Augmentation de la dur\u00e9e moyenne des contrats<\/em><\/strong><\/h3>\n<p>En ce moment, la dur\u00e9e moyenne des contrats de location \u00e0 long terme est de 51 mois, ce qui indique une augmentation de l\u2019\u00e2ge des voitures en leasing. En eVet, il y a cinq ans, la dur\u00e9e moyenne tournait encore autour de 42 mois. Cela s\u2019explique par le fait que pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les soci\u00e9t\u00e9s de leasing privil\u00e9gient des contrats plus longs en raison d\u2019un amortissement plus \u00e9lev\u00e9 et d\u2019une garantie plus longue sur la batterie.<br \/>\nL\u2019investissement moyen par voiture de location au sein de la \ufb02otte Renta est actuellement de \u20ac 35.239,84 hors TVA.<\/p>\n<h3><strong><em>Le secteur de la location repr\u00e9sente 27,8% des immatriculations<\/em><\/strong><\/h3>\n<p>Renta asbl compte actuellement 63 membres et repr\u00e9sente pr\u00e8s de 90% du parc de v\u00e9hicules en leasing \u00e0 long et \u00e0 court terme en Belgique. Le total de la \ufb02otte belge de v\u00e9hicules en leasing, en ce compris les quelques loueurs non aVili\u00e9s, est estim\u00e9 \u00e0 650.000-680.000 v\u00e9hicules. Sur un total de 6.954.549 voitures de tourisme et camionnettes immatricul\u00e9es en Belgique (30\/06\/2025, source : Febiac), les 636.461 v\u00e9hicules des membres Renta repr\u00e9sentent une part de march\u00e9 de 9,1%. De toutes les voitures de tourisme et utilitaires immatricul\u00e9s entre le 1er janvier et le 30 juin, 27,8% \u00e9taient des v\u00e9hicules en leasing (76.185 sur 274.009). Des chiffres qui illustrent une fois encore l\u2019importance du secteur de la location pour la mobilit\u00e9 et l\u2019\u00e9conomie dans notre pays.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Source: Renta VZW\/ASBL (\u00b01957), Febiac (f\u00e9d\u00e9ration belge des importateurs et des constructeurs) et Traxio (f\u00e9d\u00e9ration belge des garages) composent en partenariat l\u2019asbl Mobia qui fait office de coupole. Ensemble, ces trois f\u00e9d\u00e9rations repr\u00e9sentent 10.000 entreprises qui emploient au total 160.000 personnes. Elles g\u00e9n\u00e8rent 11,5 milliards d&rsquo;euros de valeur ajout\u00e9e et repr\u00e9sentent 2,6 % du PIB.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au 30 juin de cette ann\u00e9e, l\u2019ensemble des loueurs de v\u00e9hicules belges affili\u00e9s \u00e0 Renta poss\u00e9daient tr\u00e8s exactement 636.461 v\u00e9hicules en location\/leasing, dont 195.990 (soit 30,8%) v\u00e9hicules \u00e9lectriques. 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