{"id":19358,"date":"2026-07-07T20:50:17","date_gmt":"2026-07-07T18:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/peoplesphere.be\/fr\/?p=19358"},"modified":"2026-07-07T20:50:17","modified_gmt":"2026-07-07T18:50:17","slug":"mobilite-les-nouveaux-suv-electriques-seduisent-les-conducteurs-de-vehicules-dentreprise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peoplesphere.be\/fr\/mobilite-les-nouveaux-suv-electriques-seduisent-les-conducteurs-de-vehicules-dentreprise\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e9: les nouveaux SUV \u00e9lectriques s\u00e9duisent les conducteurs de v\u00e9hicules d\u2019entreprise."},"content":{"rendered":"

Le SUV \u00e9lectrique reste le type de v\u00e9hicule d\u2019entreprise le plus populaire dans notre pays, comme le r\u00e9v\u00e8le une analyse de toutes les commandes de v\u00e9hicules d\u2019entreprise enregistr\u00e9es au cours du premier semestre 2026 chez Arval Belgique, sp\u00e9cialiste des solutions de mobilit\u00e9. La majorit\u00e9 du classement est constitu\u00e9 de SUV, parmi lesquels on remarque surtout que les mod\u00e8les dot\u00e9s des technologies les plus r\u00e9centes, telles que la technologie 800 volts, des possibilit\u00e9s de recharge plus rapides, des batteries plus r\u00e9centes ou plus efficaces et des logiciels plus sophistiqu\u00e9s, remportent un franc succ\u00e8s.<\/p>\n

Avec pas moins de 94,4% de v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques et 3,3% d\u2019hybrides rechargeables sur la liste des commandes d\u2019Arval Belgique pour le premier semestre 2026, une chose est claire : les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont devenus incontournables dans le paysage belge des v\u00e9hicules d\u2019entreprise. \u00c0 peine 2 % des v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9 command\u00e9s rouleront encore uniquement \u00e0 l\u2019essence (\u00e9ventuellement assist\u00e9s d\u2019une petite batterie), tandis que les diesels ne repr\u00e9senteront plus que 0,3%. Soit 1 nouveau v\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9 sur 333.<\/p>\n

8 SUV dans le top 10<\/em><\/strong><\/h3>\n

Le top 10 reste enti\u00e8rement domin\u00e9 par les SUV, qui connaissent un immense succ\u00e8s dans le monde entier. Une berline et un break partageant le m\u00eame ADN, \u00e0 savoir la Mercedes CLA, constituent les seules exceptions. La premi\u00e8re place a donn\u00e9 lieu \u00e0 un sprint serr\u00e9 entre la BMW iX3 et la Mercedes GLB, cette derni\u00e8re l\u2019emportant de justesse. La troisi\u00e8me place a \u00e9galement fait l\u2019objet d\u2019une v\u00e9ritable bataille entre un \u00ab\u00a0classique\u00a0\u00bb du top 10, la BMW iX1, et le mod\u00e8le le plus r\u00e9cent de Volvo dans le segment haut de gamme, l\u2019EX60. Le groupe Volkswagen est \u00e9galement bien repr\u00e9sent\u00e9, avec trois mod\u00e8les de SUV dans le top 10 : la Skoda Enyaq, la Skoda Elroq et la Volkswagen ID.4. Gr\u00e2ce \u00e0 la solide sixi\u00e8me place du GLC, Mercedes est bien repr\u00e9sent\u00e9e dans ce top 10. La Tesla Model Y, d\u00e9j\u00e0 renouvel\u00e9e l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re et disponible \u00e0 la vente, se classe juste en dehors du top 10, \u00e0 la 11\u00e8me place.<\/p>\n

TOP 1er semestre 2026<\/em><\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Mercedes GLB BEV<\/li>\n
  2. BMW iX3 BEV<\/li>\n
  3. BMW iX1 BEV<\/li>\n
  4. Volvo EX60 BEV<\/li>\n
  5. Skoda Enyaq BEV<\/li>\n
  6. Mercedes GLC BEV<\/li>\n
  7. Mercedes CLA BEV<\/li>\n
  8. Skoda Elroq BEV<\/li>\n
  9. Mercedes CLA SB BEV<\/li>\n
  10. Volkswagen ID.4 BEV<\/li>\n<\/ol>\n

    \u00ab\u00a0Le conducteur belge de voiture de soci\u00e9t\u00e9 opte souvent pour des marques qui lui sont famili\u00e8res. On remarque par ailleurs que les mod\u00e8les renouvel\u00e9s, tels que la CLA, la GLB, l\u2019iX3 ou un tout nouveau mod\u00e8le comme l\u2019EX60, marquent technologiquement le d\u00e9but de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie (BEV). Le fait qu\u2019ils offrent de meilleures performances techniques en termes d\u2019autonomie, mais aussi un niveau sup\u00e9rieur en mati\u00e8re de recharge et de confort, explique leur classement.\u00a0\u00bb<\/em> explique \u200bChristophe Janssen, Directeur de l\u2019Arval Mobility Observatory en Belgique.<\/p>\n

    Que nous r\u00e9servent 2026 et 2027 ?<\/em><\/strong><\/h3>\n

    Si l\u2019on prend \u00e9galement en compte les places 11 \u00e0 20, on constate que les SUV y occupent \u00e9galement le devant de la sc\u00e8ne. Seules la BMW i4, la Volkswagen ID.7 Tourer et la toute nouvelle Volkswagen ID.Polo font exception. Cette derni\u00e8re n\u2019est disponible \u00e0 la commande chez Arval Belgium que depuis juin, mais elle s\u2019est imm\u00e9diatement hiss\u00e9e, d\u00e8s son premier mois sur le march\u00e9, \u00e0 la 17\u00e8me place du top 20 du premier semestre complet. De plus, ce mod\u00e8le enregistre le volume mensuel le plus \u00e9lev\u00e9 pour un seul mod\u00e8le au cours du premier semestre.<\/p>\n

    \u00ab\u00a0La Volkswagen ID.Polo est la premi\u00e8re version enti\u00e8rement \u00e9lectrique d\u2019une citadine populaire qui a connu chez nous un d\u00e9marrage fulgurant. Le segment des petites voitures est d\u00e9sormais tout aussi \u00e9lectrifi\u00e9 que les segments sup\u00e9rieurs. C\u2019est ce que prouvent la Skoda Elroq, mais aussi la KIA EV3, qui sont dans le top 20. Nous pr\u00e9voyons qu\u2019outre les SUV \u2013 qui resteront populaires \u2013, quelques mod\u00e8les bien connus sous forme de berlines ou de breaks reviendront sur le devant de la sc\u00e8ne. Ainsi, par exemple, BMW a, \u00e0 la demande du march\u00e9, avanc\u00e9 la date de commande de la nouvelle i3, qui ressemblera d\u00e9sormais fortement au mod\u00e8le d\u2019origine de la S\u00e9rie 3. Lorsque les nouvelles berlines et breaks seront \u00e9quip\u00e9es des m\u00eames technologies que leurs homologues SUV, elles pourront m\u00eame afficher des performances encore meilleures gr\u00e2ce \u00e0 leur a\u00e9rodynamisme plus favorable. La Mercedes CLA le prouve d\u00e9j\u00e0 aujourd\u2019hui ; la BMW i3 et la future Mercedes Classe C \u00e9lectrique pourraient suivre cet exemple.\u00a0\u00bb<\/em> conclut \u200bChristophe Janssen, Directeur de l\u2019Arval Mobility Observatory en Belgique.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Source: Arval Mobility Observatory<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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