{"id":4186,"date":"2017-03-30T03:57:19","date_gmt":"2017-03-30T01:57:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.peoplesphere.be\/fr\/?p=4186"},"modified":"2017-03-30T03:57:19","modified_gmt":"2017-03-30T01:57:19","slug":"secteurs-transport-de-logistique-gros-pourvoyeurs-de-nouveaux-emplois-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peoplesphere.be\/fr\/secteurs-transport-de-logistique-gros-pourvoyeurs-de-nouveaux-emplois-2017\/","title":{"rendered":"Les secteurs du Transport et de la Logistique, gros pourvoyeurs de nouveaux emplois en 2017."},"content":{"rendered":"<p>Pr\u00e8s de 3.600 emplois devraient \u00eatre cr\u00e9\u00e9s cette ann\u00e9e dans le secteur du transport et de la logistique en Belgique. C\u2019est ce qui ressort du dernier Barom\u00e8tre TL Hub. Compte tenu de la p\u00e9nurie sur le march\u00e9 de l\u2019emploi dans ce secteur, cela risque de poser des probl\u00e8mes aux entreprises d\u00e9sirant engager des ouvriers logistiques et plus particuli\u00e8rement des chauffeurs routiers.<!--more--><\/p>\n<p>Pour r\u00e9aliser son barom\u00e8tre, TL Hub \u2013 le job board d\u00e9di\u00e9 aux employ\u00e9s et cadres dans le secteur du transport et de la logistique \u2013 a r\u00e9alis\u00e9 une enqu\u00eate aupr\u00e8s de 200 dirigeants du secteur (logisticiens, transporteurs, entreprises portuaires, exp\u00e9diteurs, etc.) et cadres logistiques d\u2019entreprises commerciales et industrielles en Belgique. Il en ressort que 57% de ces acteurs logistiques s\u2019attendent \u00e0 une croissance en 2017, 33% \u00e0 un march\u00e9 stable et seulement 9,25% \u00e0 une d\u00e9croissance de leurs activit\u00e9s. La cr\u00e9ation d&rsquo;une nouvelle plateforme (<a href=\"https:\/\/www.workinlogistics.be\">www.workinlogistics.be<\/a>),\u00a0enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9e au recrutement de profils dits \u2018ouvriers\u2019, devrait soutenir les entreprises dans leur qu\u00eate de nouveaux profils.<\/p>\n<p><em>\u00ab\u00a0Cette anticipation devrait avoir un impact positif sur la cr\u00e9ation d\u2019emplois dans le transport et la logistique, qui \u00e9tait immobilis\u00e9e depuis plus de deux ans : 42% des entreprises vont cr\u00e9er de nouveaux emplois en 2017, 46% vont conserver leurs effectifs ou ne pas remplacer les d\u00e9parts naturels ; et 12% anticipent une restructuration de leurs effectifs\u00a0\u00bb<\/em>, dit Fr\u00e9d\u00e9ric De Cooman, directeur de TL Hub et Work in Logistics.<\/p>\n<p>On peut estimer \u00e0 5.040 le nombre d\u2019emplois (ouvriers et employ\u00e9s) qui seront cr\u00e9\u00e9s cette ann\u00e9e et \u00e0 1.440 ceux qui seront perdus. Soit un solde positif de 3.600 emplois.\u00a0Cela risque de poser probl\u00e8me \u00e0 certaines entreprises, car \u2013 principalement au niveau des ouvriers \u2013 il existe une p\u00e9nurie sur le march\u00e9 de l\u2019emploi. Les difficult\u00e9s d\u2019embauche se manifestent surtout au niveau des chauffeurs routiers, des conducteurs de chariots \u00e9l\u00e9vateurs et des chefs d\u2019\u00e9quipe dans les entrep\u00f4ts.<\/p>\n<p><strong><em>Probl\u00e8me d&rsquo;attractivit\u00e9&#8230;<\/em><\/strong><\/p>\n<p>La p\u00e9nurie en chauffeurs routiers est la plus aig\u00fce. <em>\u00ab\u00a0Selon les chiffres les plus r\u00e9cents de l\u2019Institut Transport et Logistique Belgique (ITLB), le pourcentage de postes vacants est en hausse sensible : elle est pass\u00e9e de 15,7 % en 2015 \u00e0 21,2 % en 2016. Dans les moyennes entreprises, ce pourcentage est de 40% et dans les grandes (plus de 50 camions) m\u00eame de 60%. Plus que les autres, le secteur du transport routier a des difficult\u00e9s \u00e0 attirer des jeunes, tandis que pr\u00e8s de la moiti\u00e9 du personnel existant a plus de 50 ans.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p>La plateforme www.workinlogistics.be a pour mission de faciliter le contact entre les entreprises et les chercheurs d\u2019emploi (ainsi que les personnes d\u00e9sirant changer d\u2019employeur). Elle cible\u00a0uniquement les emplois d\u2019ouvriers dans le secteur du transport, de la logistique et de la supply chain. Les profils propos\u00e9s sont vari\u00e9s : ils vont du chauffeur routier au magasinier, en passant par le cariste, le pr\u00e9parateur de commande ou encore le bagagiste en a\u00e9roport. Il\u00a0est possible d\u2019affiner la recherche de postes vacants en fonction du lieu de travail ou du type d\u2019emploi.<\/p>\n<p><em>\u00ab\u00a0La nouvelle plateforme r\u00e9pond \u00e0 un r\u00e9el besoin sur le march\u00e9. La \u2018chasse aux talents\u2019 qui le domine est un vrai d\u00e9fi pour le recrutement de personnel dans le secteur du transport et de la logistique\u00a0\u00bb<\/em>, confirme Michaela Marti, Senior Recruitment Officer du groupe logistique limbourgeois H.Essers,\u00a0un des transporteurs les plus importants de Flandre. L\u2019entreprise de transport est actuellement \u00e0 la recherche d\u2019une centaine de personnes pour ses sites d\u2019Anvers et de Genk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00e8s de 3.600 emplois devraient \u00eatre cr\u00e9\u00e9s cette ann\u00e9e dans le secteur du transport et de la logistique en Belgique. C\u2019est ce qui ressort du dernier Barom\u00e8tre TL Hub. 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