Le Conseil National du Travail (CNT) s’est pench\u00e9 d\u00e9but juillet sur une estimation des co\u00fbts directs des d\u00e9placements domicile-travail pour les salari\u00e9s et les employeurs du secteur priv\u00e9. Objectif de la note publi\u00e9e \u00e0 l’issue de cette analyse : mettre \u00e0 disposition des partenaires sociaux les donn\u00e9es permettant d’envisager de nouvelles solutions de mobilit\u00e9. Sans surprise, les co\u00fbts inh\u00e9rents aux voitures de soci\u00e9t\u00e9 p\u00e8sent (tr\u00e8s) lourd dans l’ensemble de ces co\u00fbts de mobilit\u00e9.<\/p>\n
Voici en quelques lignes les principales conclusions de l’estimation publi\u00e9e par le CNT :<\/p>\n
– \u00a0L’intervention de l’employeur dans les frais des d\u00e9placements domicile-travail varie fortement selon le mode de transport ; il en va par cons\u00e9quent de m\u00eame pour le co\u00fbt support\u00e9 par le salari\u00e9.
\nLe co\u00fbt total annuel des d\u00e9placements domicile-travail support\u00e9 par les salari\u00e9s et les employeurs est de 7,4 milliards \u20ac pour les diff\u00e9rents modes de transport : les employeurs supportent 5,2 milliards \u20ac de ce co\u00fbt, les salari\u00e9s 2,2 milliards \u20ac.
\nSi on r\u00e9partit ce montant de 7,4 milliards \u20ac entre les diff\u00e9rents moyens de transport, on voit que le premier poste de d\u00e9pense concerne la voiture de soci\u00e9t\u00e9 avec un co\u00fbt de plus de 4,7 milliards \u20ac. Vient ensuite la voiture priv\u00e9e qui engendre un co\u00fbt de pr\u00e8s de 2,4 milliards \u20ac. Les d\u00e9placements domicile-travail en train ont un co\u00fbt de 135 millions \u20ac, tandis que les tram, bus et m\u00e9tro ont un co\u00fbt de 69 millions \u20ac. De son c\u00f4t\u00e9, le v\u00e9lo atteint la somme de 69 millions \u20ac et le TCO co\u00fbte quant \u00e0 lui un peu plus de 8,3 millions \u20ac aux employeurs.<\/p>\n
– La majorit\u00e9 (73,2%) des salari\u00e9s re\u00e7oivent une intervention de leur employeur dans les frais de leurs d\u00e9placements domicile-travail, alors que 6,4% des salari\u00e9s combinent plusieurs interventions car ils se d\u00e9placent de mani\u00e8re multimodale (c\u00e0d. avec une combinaison de plusieurs modes de transport) entre leur domicile et leur lieu de travail. Cependant, une partie non n\u00e9gligeable des salari\u00e9s (soit 20,4%) ne b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019aucune intervention et supporte donc l\u2019enti\u00e8ret\u00e9 des frais li\u00e9s \u00e0 ses d\u00e9placements domicile- travail.
\n– 7,3% des salari\u00e9s re\u00e7oivent une intervention pour leurs d\u00e9placements domicile-travail en v\u00e9lo. Ce dernier engendre un co\u00fbt annuel de 69 millions \u20ac, qui est totalement assum\u00e9e par les employeurs.
\n– 5,5% des salari\u00e9s re\u00e7oivent une intervention pour leurs d\u00e9placements domicile-travail en train. Ce dernier engendre un co\u00fbt de 135 millions \u20ac par an, qui est principalement support\u00e9 par les employeurs.
\n– 4,5% des salari\u00e9s re\u00e7oivent une intervention pour l\u2019utilisation des tram, bus et m\u00e9tro dans le cadre de leurs d\u00e9placements domicile-travail. Ces moyens de transport g\u00e9n\u00e8rent un co\u00fbt annuel de 69 millions \u20ac, dont un tiers (ou 22,7 millions \u20ac) est support\u00e9 par les salari\u00e9s et deux-tiers (ou 46,1 millions \u20ac) par les employeurs.
\n– Le TCO, pour lequel 0,7% des salari\u00e9s re\u00e7oivent une intervention, co\u00fbte 8,3 millions \u20ac par an aux employeurs. La part support\u00e9e par les salari\u00e9s reste inconnue.
\nLes co\u00fbts des d\u00e9placements domicile-travail effectu\u00e9s en voiture priv\u00e9e (2,4 milliards \u20ac par an pour 51,7% des salari\u00e9s) sont majoritairement assum\u00e9s par les salari\u00e9s (\u00e0 hauteur de 72,9% ou 1,7 milliards \u20ac). L\u2019intervention moyenne de l\u2019employeur qui \u00e9quivaut \u00e0 0,107\u20ac\/km permet de couvrir une partie limit\u00e9e du co\u00fbt total de la voiture priv\u00e9e (soit 0,381\u20ac\/km).
\nLa voiture de soci\u00e9t\u00e9, accord\u00e9e \u00e0 435.747 salari\u00e9s, engendre un co\u00fbt annuel de plus de 4,7 milliards \u20ac dont 4,3 milliards sont support\u00e9s par les employeurs. Le co\u00fbt support\u00e9 par les employeurs pour l\u2019ensemble des autres modes de transport est de 905 millions d\u2019euros par an.<\/p>\n
Il est finalement important de mentionner que 20,4% des salari\u00e9s (soit 535.614 salari\u00e9s) ne re\u00e7oivent aucune indemnisation pour leurs frais de d\u00e9placements domicile-travail. Cela signifie que ces derniers supportent la totalit\u00e9 des frais li\u00e9s \u00e0 leurs d\u00e9placements domicile-travail, tandis que l\u2019employeur n\u2019intervient pas.
\nSoit il s\u2019agit de salari\u00e9s qui effectuent leurs d\u00e9placements domicile-travail en transports en commun, qui habitent \u00e0 moins de 5 km de leur lieu de travail et \u00e0 qui s\u2019applique une CCT qui ne pr\u00e9voit pas de remboursement de la part de l\u2019employeur si la distance domicile-travail est inf\u00e9rieur \u00e0 5 km. Soit il s\u2019agit de salari\u00e9s qui effectuent leurs d\u00e9placements domicile-travail avec un mode de transport pour lequel une intervention de l\u2019employeur n\u2019est pas obligatoire (par ex. la voiture priv\u00e9e ou le v\u00e9lo).
\nNous ne disposons pour cette proportion de salari\u00e9s d\u2019aucune information sur le montant qu\u2019ils consacrent \u00e0 leurs d\u00e9placements domicile-travail.<\/p>\n
Source : Conseil National du Travail<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Conseil National du Travail (CNT) s’est pench\u00e9 d\u00e9but juillet sur une estimation des co\u00fbts directs des d\u00e9placements domicile-travail pour les salari\u00e9s et les employeurs du secteur priv\u00e9. Objectif de la note publi\u00e9e \u00e0 l’issue de cette analyse : mettre […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[65,10],"tags":[1132,1078,1430,1427,615,136,1429,1428,1189],"yoast_head":"\n