Conclusion de l’\u00e9tude de l’Institut VIAS (ex IBSR) qui s’est attach\u00e9 \u00e0 mesurer l’impact du t\u00e9l\u00e9travail sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re : celui-ci pourrait sauver jusqu’\u00e0 25 vies par an. Doubler le nombre de t\u00e9l\u00e9travailleurs permettrait de r\u00e9duire de 25 unit\u00e9s le nombre de tu\u00e9s et bless\u00e9s graves en moins chaque ann\u00e9e sur les routes.<\/p>\n
Sur les ondes de BEL RTL,\u00a0l’Institut Vias affirme que \u00ab\u00a0doubler le nombre de t\u00e9l\u00e9travailleurs dans le pays permettrait de d\u00e9sengorger consid\u00e9rablement le trafic et le nombre d’accidents corporels sur les routes. Le fait de doubler le nombre de t\u00e9l\u00e9travailleurs auraient un impact sur la mobilit\u00e9 puisque l’on \u00e9viterait 4% des trajets entre le domicile et le travail. Mais en plus, on \u00e9viterait chaque ann\u00e9e, 25 tu\u00e9s et bless\u00e9s graves sur la route donc cela aurait un impact aussi favorable sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n En moyenne, 8% des travailleurs font du t\u00e9l\u00e9travail un jour par semaine dans en Belgique. Cela permet d’\u00e9viter 2% des d\u00e9placements t\u00e9l\u00e9-travail.\u00a0Toujours selon cette \u00e9tude, si l’on parvient, gr\u00e2ce au t\u00e9l\u00e9travail, \u00e0 r\u00e9duire de 20% le nombre de d\u00e9placements, il y aurait 3200 accidents corporels et 320 tu\u00e9s et bless\u00e9s graves en moins.<\/p>\n Bien qu’il convienne de rester prudent quant \u00e0 l’\u00e9valuation du nombre d’entreprises belges permettant de faire du t\u00e9l\u00e9travail, VIAS affirme que \u00ab\u00a0seuls 18% des soci\u00e9t\u00e9s employant plus de 100 travailleurs le proposent.Aujourd’hui, 8% des travailleurs font du t\u00e9l\u00e9travail. Or on sait que 33% des employ\u00e9s occupent un job qui leur permettent de faire du t\u00e9l\u00e9travail et travaillent pour une entreprise qui l’autorise. Donc en d’autres termes, on a un potentiel quatre fois plus \u00e9lev\u00e9 que ce que l’on a aujourd’hui\u00a0\u00bb<\/em>, explique Beno\u00eet Godart.<\/p>\n Selon l’institut Vias, il est essentiel d’accompagner les petites structures qui peinent \u00e0 mettre en place le t\u00e9l\u00e9travail. Les soci\u00e9t\u00e9s de moins de 50 travailleurs repr\u00e9sentent 42% de l\u2019emploi en Belgique.<\/p>\n Source : BEL RTL<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Conclusion de l’\u00e9tude de l’Institut VIAS (ex IBSR) qui s’est attach\u00e9 \u00e0 mesurer l’impact du t\u00e9l\u00e9travail sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re : celui-ci pourrait sauver jusqu’\u00e0 25 vies par an. Doubler le nombre de t\u00e9l\u00e9travailleurs permettrait de r\u00e9duire de 25 unit\u00e9s […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[65,10],"tags":[136,1688,219],"yoast_head":"\n