Avec la campagne \u2018Enrouteverslaventure.be\u2019, le Fonds Social Transport et Logistique recherche 5.000 nouveaux chauffeurs poids lourds pour le secteur du transport. Par cette initiative, le Fonds Social Transport et Logistique entend rappeler que le m\u00e9tier de conducteurs de poids lourds figure depuis de nombreuses ann\u00e9es dans le top 10 des m\u00e9tiers en p\u00e9nurie dans notre pays. La campagne a aussi pour objectif d’informer les acteurs d’autres secteurs – issus de fili\u00e8res parall\u00e8les – quant \u00e0 la profession et de les encourager \u00e0 envisager le m\u00e9tier de conducteur de poids lourds.<\/p>\n
Avec le slogan \u00ab Trop aventureux pour un emploi ordinaire ? Jetez un coup d’\u0153il sur enrouteverslaventure.be \u00bb<\/em>. Le Fonds Social Transport et Logistique lance aujourd’hui la campagne de recrutement et d’image \u2018enrouteverslaventure.be\u2019. Au travers de spots radio et des m\u00e9dias sociaux, le public sera invit\u00e9 \u00e0 visiter le site Web o\u00f9 il pourra trouver des informations concernant le job de chauffeur poids lourd, l’obtention du permis de conduire, des t\u00e9moignages de personnes ayant fait le pas et une liste d’employeurs potentiels. Pour le Fonds Social Transport et Logistique, l’objectif est de trouver 5.000 conducteurs de camion. \u00ab Les f\u00e9d\u00e9rations du transport nous ont indiqu\u00e9 l’existence de 5.000 postes vacants effectifs \u00bb<\/em>, indique Anne Colmant, Consutlante au Fonds Social Transport et Logistique. \u00ab En outre, de nombreux chauffeurs atteindront l’\u00e2ge de la retraite au cours des prochaines ann\u00e9es, ce qui aggravera encore la p\u00e9nurie actuelle. Le secteur a donc d\u00e9cid\u00e9 de lancer une campagne coordonn\u00e9e afin d’attirer de nouveaux candidats. La Febiac, l’organisme qui chapeaute les constructeurs de poids lourds, soutient cette campagne, car elle a constat\u00e9 que la vente de camions souffre \u00e9galement de cette p\u00e9nurie. \u00bb<\/em><\/p>\n Une campagne de recrutement et d’image<\/strong><\/em><\/p>\n Voil\u00e0 des ann\u00e9es que le m\u00e9tier de chauffeur routier compte parmi les dix m\u00e9tiers en p\u00e9nurie dans notre pays. Selon Anne Colmant, ce manque d’attrait s’explique par l’image erron\u00e9e de la profession : \u00ab Pour de nombreuses personnes, la perception est celle d’un job qui requiert peu de comp\u00e9tences, d’un boulot monotone qui occupe 60 heures par semaine et tient \u00e9loign\u00e9 de la maison. Avec cette campagne, nous voulons montrer que des comp\u00e9tences sont bel et bien n\u00e9cessaires et qu’il existe des dizaines de possibilit\u00e9s d’accomplir ce travail de fa\u00e7ons vari\u00e9es et int\u00e9ressantes. Parall\u00e8lement \u00e0 une campagne de recrutement, c’est donc aussi une campagne d’image : nous voulons revaloriser la profession et rendre aux chauffeurs routiers actuels la fiert\u00e9 de leur m\u00e9tier. \u00bb<\/em><\/p>\n Les fili\u00e8res parall\u00e8les peuvent aussi mener \u00e0 l’aventure<\/em><\/strong><\/p>\n Avec cette campagne, le Fonds Social Transport et Logistique vise principalement les acteurs d’autres secteurs \u2013 et issus de fili\u00e8res parall\u00e8les \u2013 qui ont le d\u00e9sir et l’envie de poursuivre leur carri\u00e8re dans le monde du transport. \u00ab Avec l’aide de nos partenaires \u2013 l\u2019enseignement, le Forem, Bruxelles Formation et le VDAB -, nous faisons d\u00e9j\u00e0 beaucoup pour offrir \u00e0 des \u00e9tudiants et \u00e0 des demandeurs d’emploi la formation qui leur permet de devenir conducteur de poids lourds. Mais ils ne sont pas assez nombreux pour satisfaire la demande \u00bb,<\/em> d\u00e9clare Anne Colmant. Le Fonds Social Transport et Logistique souhaite attirer des travailleurs d’autres secteurs qui veulent donner \u00e0 leur carri\u00e8re une nouvelle et aventureuse orientation. \u00ab Nous recherchons des candidats qui aiment un travail vari\u00e9, qui sont ponctuels et qui ont le souci du client. Ce travail exige d’aimer et \u00eatre capable de conduire correctement un v\u00e9hicule poids lourds. Il requiert en outre des comp\u00e9tences en mati\u00e8re de l\u00e9gislation, d’administration ainsi que techniques. Sans oublier un savoir-\u00eatre orient\u00e9 client \u00bb<\/em>, pr\u00e9cise Anne Colmant.<\/p>\n Des consultants sur WhatsApp<\/strong><\/em><\/p>\n Par le biais de spots radio et des r\u00e9seaux sociaux, les candidats int\u00e9ress\u00e9s sont invit\u00e9s \u00e0 visiter le site Web \u2018enrouteverslaventure.be\u2019. Il contient toutes les informations utiles quant \u00e0 la profession de conducteur de poids lourds et pr\u00e9sente un aper\u00e7u d’employeurs potentiels. On y d\u00e9couvre aussi les t\u00e9moignages de personnes ayant fait le pas et travaillant d\u00e9j\u00e0 dans notre secteur. En outre, 12 consultants sectoriels du Fonds Social Transport et Logistique sont pr\u00eats \u00e0 r\u00e9pondre aux questions via le chat en direct, Facebook, Instagram et WhatsApp. \u00ab Le fait que les candidats puissent obtenir des r\u00e9ponses personnelles via les r\u00e9seaux sociaux est un concept unique. Nous avons retenu cette approche parce qu’elle correspond \u00e0 l’esprit d’aujourd’hui et qu’elle est particuli\u00e8rement facile d’acc\u00e8s. Nos consultants orientent individuellement chaque candidat int\u00e9ress\u00e9 vers un programme de formation et le dirigent \u00e0 cet effet vers nos partenaires. Enfin, nous organiserons des \u00e9v\u00e9nements qui permettront aux candidats int\u00e9ress\u00e9s d’\u00eatre mis directement en contact avec les collaborateurs du Fonds Social Transport et Logistique \u00bb,<\/em> explique Anne Colmant.<\/p>\n <\/p>\n Source: Fonds Social Transport et Logistique, organisation sectorielle paritaire dirig\u00e9e par le conseil d\u2019administration dans lequel sont repr\u00e9sent\u00e9es les f\u00e9d\u00e9rations patronales et les organisations syndicales du transport et logistique. Ses trois missions sont : Premi\u00e8rement, la redistribution des avantages sociaux compl\u00e9mentaires pour les ouvriers tels que la prime de fin d\u2019ann\u00e9e et l\u2019assurance hospitalisation. Deuxi\u00e8mement, le soutien \u00e0 la formation des ouvriers au moyen d\u2019aides financi\u00e8res et la collaboration tr\u00e8s \u00e9troite avec partenaires de la formation que sont l’Enseignement, le Forem et le VDAB. Le FSTL met notamment \u00e0 disposition des camions. La troisi\u00e8me mission est l\u2019\u00e9limination des points critiques du secteur en termes d\u2019emploi et de s\u00e9curit\u00e9 sociale.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avec la campagne \u2018Enrouteverslaventure.be\u2019, le Fonds Social Transport et Logistique recherche 5.000 nouveaux chauffeurs poids lourds pour le secteur du transport. Par cette initiative, le Fonds Social Transport et Logistique entend rappeler que le m\u00e9tier de conducteurs de poids lourds […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[65,10],"tags":[438,210,2966,1167,2967],"yoast_head":"\n