{"id":13564,"date":"2025-09-11T10:01:20","date_gmt":"2025-09-11T09:01:20","guid":{"rendered":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/?p=13564"},"modified":"2025-09-11T10:01:20","modified_gmt":"2025-09-11T09:01:20","slug":"een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/","title":{"rendered":"Een op vier Vlaamse kmo\u2019s wil mobiliteitsbudget maar blijft onvoldoende op de hoogte van nieuwe verplichtingen."},"content":{"rendered":"

Slechts een op vijf kmo\u2019s is helemaal op de hoogte van de nieuwe verplichting om vanaf 1 januari 2026 een mobiliteitsbudget aan te bieden aan elke werknemer met (recht op) een bedrijfswagen. Bijna de helft (48%) is onvoldoende op de hoogte. Een kwart van de Vlaamse kmo\u2019s met bedrijfswagens wil binnenkort werk maken van het mobiliteitsbudget. In Brussel is dat zelfs 35%.<\/p>\n

Zes op de tien hebben geen plannen, vooral omdat ze onvoldoende kennis hebben over de mogelijkheden (42%), geen interesse vaststellen bij medewerkers (37%) of een administratieve complexe last vrezen (30%). Het merendeel van de bedrijfswagens zijn functiewagens, nodig voor klantenbezoek, wat het inruilen ook kan bemoeilijken. Dat blijkt uit een recente bevraging van SD Worx bij 503 kmo\u2019s in juni 2025.<\/p>\n

Minderheid op de hoogte van nieuwe verplichting<\/em><\/strong><\/h3>\n

Vanaf 1 januari 2026 zou elke werkgever ook het mobiliteitsbudget verplicht moeten aan bieden aan elke werknemer met (recht op) een bedrijfswagen. Slechts een minderheid, nl. een op de vijf kmo\u2019s, is hiervan helemaal op de hoogte. Er zijn beperkte regionale verschillen tussen kmo\u2019s in Vlaanderen (21%) en in Brussel (18%).<\/p>\n

Bijna de helft van de kmo\u2019s (48%) is onvoldoende op de hoogte. Daarvan is in Vlaanderen 18% totaal niet op de hoogte. Dertig procent wel op de hoogte, zonder precies te weten wat het inhoudt. Voor een op de drie Vlaamse kmo\u2019s is dit niet relevant want ze beschikken niet over bedrijfswagens. In Brussel is slechts 10% niet op de hoogte.<\/p>\n

Charlotte Helsen, kmo-specialist bij SD Worx, licht toe: \u201cEr is natuurlijk nog geen concrete wetgeving, maar het voornemen van de regering om het mobiliteitsbudget uit te breiden, kwam het voorbije jaar wel al aan bod in de media. Het is toch wel verrassend dat een half jaar voor de ingang deze nieuwe verplichting nog weinig bekend is. Brussel is koploper in de invoering. Slechts een op de tien kmo\u2019s in Brussel is nog totaal niet op de hoogte. In Vlaanderen is bijna het dubbele niet op de hoogte (18%).\u201d<\/em><\/p>\n

Een op vier Vlaamse kmo\u2019s wil er nu ook werk van maken<\/em><\/strong><\/h3>\n

In Vlaanderen geeft een kwart van de kmo\u2019s met bedrijfswagens aan er nu werk van te willen maken; in Brussel en Walloni\u00eb gaat het om een op drie kmo\u2019s met bedrijfswagens (35%).<\/p>\n

\u201cHet Mobiliteitsbudget is een troef voor het aantrekken van medewerkers: we zien dat ook kleinere kmo\u2019s dit nu overwegen, om kandidaten aan te trekken die dit kennen uit grotere organisaties, vooral in het Brusselse. Het budget inzetten voor de betaling van de huishuur of de hypothecaire lening is financieel erg interessant\u201d<\/em>, weet Charlotte Helsen van SD Worx uit de praktijk.<\/p>\n

Drempels voor het mobiliteitsbudget<\/em><\/strong><\/h3>\n

Ongeveer zes op tien Vlaamse kmo\u2019s met bedrijfswagens (63%) willen er geen werk van maken. In Brussel en Walloni\u00eb ligt dit cijfer lager met resp. 51% (Walloni\u00eb) en 46% (Brussel); zo goed als de helft.<\/p>\n

SD Worx polst in het onderzoek ook naar de redenen om het mobiliteitsbudget nog niet in te voeren. In volgorde van belangrijkheid voor Vlaanderen:<\/p>\n

    \n
  • Onvoldoende kennis over de mogelijkheden (42%),<\/li>\n
  • Vermoeden van geen interesse bij medewerkers (37%)<\/li>\n
  • Vrees voor een administratieve complexe last (30%)<\/li>\n
  • Andere redenen (13%) zoals het professioneel gebruik van de wagen voor bezoek aan klanten, waardoor ze het inruilen voor een budget niet gepast vinden.<\/li>\n
  • Vrees dat dit financieel onvoldoende interessant is (11%)<\/li>\n
  • Overtuiging dat andere duurzame mobiliteitsoplossingen beter passen (8%)<\/li>\n<\/ul>\n

    In Brussel is niet onvoldoende kennis over de mogelijkheden, maar de vrees voor complexe administratieve last de voornaamste hindernis (57% haalt dit aan).<\/p>\n

    Merendeel van de bedrijfswagens zijn functiewagens, nodig voor klantenbezoek
    \nZes op tien van de bedrijfswagens bij Vlaamse kmo\u2019s zijn functiewagens; het merendeel wordt voor meer dan 50% (zelfs voor meer dan 75%) gebruikt voor klantenbezoeken. In Vlaanderen en Brussel zou minder dan een kwart van de wagens minder (dan 25%) voor professionele doeleinden als klantenbezoek dienen.<\/p>\n

    \u201cIn de praktijk kan het voor commerci\u00eble profielen inderdaad moeilijk zijn om klantenbezoeken op een andere manier -met de fiets of het openbaar vervoer- te organiseren: bijvoorbeeld omdat ze stalen van producten meenemen naar klanten. Sommige industrieterreinen zijn ook moeilijk bereikbaar met het openbaar vervoer. Elke situatie is anders. Al die functiewagens zullen niet meteen ingeruild worden\u201d<\/em>, waarschuwt Charlotte Helsen van SD Worx.<\/p>\n

    De meerderheid van de kmo\u2019s vindt dat alle medewerkers met een bedrijfswagen in aanmerking mogen komen. In Vlaanderen gaat het om 55%, in Brussel 66%.<\/p>\n

    Bijna evenveel kmo\u2019s in Vlaanderen wil wel een specifieke groep uitsluiten: 25% wil enkel medewerkers met een mobiele functie (sales, techniekers\u2026) uitsluiten, aangezien zij de bedrijfswagen nodig hebben voor hun job en nog es een goede 20% wil daarnaast nog andere profielen zoals leidinggevenden uitsluiten. In Brussel ligt dit iets lager.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Bron: SD Worx<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Slechts een op vijf kmo\u2019s is helemaal op de hoogte van de nieuwe verplichting om vanaf 1 januari 2026 een mobiliteitsbudget aan te bieden aan elke werknemer met (recht op) een bedrijfswagen. Bijna de helft (48%) is onvoldoende op de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,4],"tags":[116],"yoast_head":"\nEen op vier Vlaamse kmo\u2019s wil mobiliteitsbudget maar blijft onvoldoende op de hoogte van nieuwe verplichtingen. - Peoplesphere<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Een op vier Vlaamse kmo\u2019s wil mobiliteitsbudget maar blijft onvoldoende op de hoogte van nieuwe verplichtingen. - Peoplesphere\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Slechts een op vijf kmo\u2019s is helemaal op de hoogte van de nieuwe verplichting om vanaf 1 januari 2026 een mobiliteitsbudget aan te bieden aan elke werknemer met (recht op) een bedrijfswagen. Bijna de helft (48%) is onvoldoende op de […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Peoplesphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/peoplesphere\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-11T09:01:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.peoplesphere.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/facebook-default-posting-1200x628px.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jean-Paul Erhard\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@PeoplesphereMag\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@PeoplesphereMag\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jean-Paul Erhard\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/\",\"url\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/\",\"name\":\"Een op vier Vlaamse kmo\u2019s wil mobiliteitsbudget maar blijft onvoldoende op de hoogte van nieuwe verplichtingen. - Peoplesphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-09-11T09:01:20+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-11T09:01:20+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#\/schema\/person\/0a1c21d8893dd9b9a2cd6e068b4e8cf5\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Een op vier Vlaamse kmo\u2019s wil mobiliteitsbudget maar blijft onvoldoende op de hoogte van nieuwe verplichtingen.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/\",\"name\":\"Peoplesphere\",\"description\":\"The People Managers Magazine\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#\/schema\/person\/0a1c21d8893dd9b9a2cd6e068b4e8cf5\",\"name\":\"Jean-Paul Erhard\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f941e681460179738071629a51574930?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f941e681460179738071629a51574930?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Jean-Paul Erhard\"},\"url\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/author\/jpe\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Een op vier Vlaamse kmo\u2019s wil mobiliteitsbudget maar blijft onvoldoende op de hoogte van nieuwe verplichtingen. - Peoplesphere","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Een op vier Vlaamse kmo\u2019s wil mobiliteitsbudget maar blijft onvoldoende op de hoogte van nieuwe verplichtingen. - Peoplesphere","og_description":"Slechts een op vijf kmo\u2019s is helemaal op de hoogte van de nieuwe verplichting om vanaf 1 januari 2026 een mobiliteitsbudget aan te bieden aan elke werknemer met (recht op) een bedrijfswagen. Bijna de helft (48%) is onvoldoende op de […]","og_url":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/","og_site_name":"Peoplesphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/peoplesphere","article_published_time":"2025-09-11T09:01:20+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.peoplesphere.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/facebook-default-posting-1200x628px.jpg"}],"author":"Jean-Paul Erhard","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@PeoplesphereMag","twitter_site":"@PeoplesphereMag","twitter_misc":{"Geschreven door":"Jean-Paul Erhard","Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/","url":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/","name":"Een op vier Vlaamse kmo\u2019s wil mobiliteitsbudget maar blijft onvoldoende op de hoogte van nieuwe verplichtingen. - Peoplesphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#website"},"datePublished":"2025-09-11T09:01:20+00:00","dateModified":"2025-09-11T09:01:20+00:00","author":{"@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#\/schema\/person\/0a1c21d8893dd9b9a2cd6e068b4e8cf5"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/een-op-vier-vlaamse-kmos-wil-mobiliteitsbudget-maar-blijft-onvoldoende-op-de-hoogte-van-nieuwe-verplichtingen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Een op vier Vlaamse kmo\u2019s wil mobiliteitsbudget maar blijft onvoldoende op de hoogte van nieuwe verplichtingen."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#website","url":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/","name":"Peoplesphere","description":"The People Managers Magazine","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#\/schema\/person\/0a1c21d8893dd9b9a2cd6e068b4e8cf5","name":"Jean-Paul Erhard","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f941e681460179738071629a51574930?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f941e681460179738071629a51574930?s=96&d=mm&r=g","caption":"Jean-Paul Erhard"},"url":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/author\/jpe\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13564"}],"collection":[{"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13564"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13565,"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13564\/revisions\/13565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}