{"id":13601,"date":"2025-09-19T07:28:37","date_gmt":"2025-09-19T06:28:37","guid":{"rendered":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/?p=13601"},"modified":"2025-09-22T07:31:21","modified_gmt":"2025-09-22T06:31:21","slug":"bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/","title":{"rendered":"Bijna dubbel zoveel fietsers naar het werk (in vergelijking met 2019)."},"content":{"rendered":"

Er fietsen in de eerste helft van 2025 opnieuw meer werknemers (betaald) naar het werk. Ten opzichte van 2019 gaat het bijna om een verdubbeling. Dat berekent SD Worx op basis van het geregistreerd woon-werkverkeer met de fiets van meer dan 185.000 werknemers op een totaal van 1,2 miljoen werknemers in de priv\u00e9sector.<\/p>\n

Juli, augustus en september zijn naar goede gewoonte de drie topmaanden om te fietsen naar het werk, maar dit jaar namen meer mensen al veel eerder de fiets voor het woon-werkverkeer, en dit al vanaf maart. Het zal ook afhangen van het weer of de stijging zich verder doorzet. Gemiddeld bedraagt de fietsvergoeding per maand 45 euro netto.<\/p>\n

Meer mensen nemen vroeger op het jaar de fiets<\/em><\/strong><\/h3>\n

Dit jaar fietste \u00e9\u00e9n op de acht werknemers (13%) al in maart naar het werk en ontving daarvoor een fietsvergoeding. Dat is opvallend, want vorig jaar werd dat aandeel nog niet in de zomerse topmaanden bereikt. In mei 2025 steeg het aandeel fietsende werknemers zelfs tot 14% \u2013zo goed als dubbel zoveel als in 2019, toen slechts 7% met de fiets kwam.<\/p>\n

Veerle Michiels, mobiliteitsexpert van SD Worx: \u201cMeer mensen namen dit jaar vroeger de fiets naar het werk. Vooral vanaf maart tot en met juni was de stijging t.o.v. vorig jaar het grootst; relatief gezien met 10 \u00e0 12%. Elk jaar zien we dat juli, augustus en september de drie topmaanden zijn. Dan fietsen we heel wat kilometers, met een mooie vergoeding als stimulans. Gemiddeld gaat het over 45\u20ac netto per maand. De gemiddelde totale fietsvergoeding bedraagt nu 350\u20ac netto en er zijn nog vier maanden te gaan. Het zal ook afhangen van het weer of de stijging zich verder doorzet.\u201d<\/em><\/p>\n

Op vandaag bedraagt de totale gemiddelde fietsvergoeding voor 2025 al afgerond 350 euro. De mediaan bedraagt 200 euro per jaar: de helft van de Belgen fietste tot nog toe minder dan 200 euro bij elkaar; de helft fietst voor meer dan 200 euro.<\/p>\n

Verdubbeling van werkgevers met fietsvergoeding op zes jaar<\/em><\/strong><\/h3>\n

In 2025 geeft een op de drie werkgevers in Belgi\u00eb een fietsvergoeding (33,13%). In 2019 was dit nog 17,85%, of ongeveer de helft.<\/p>\n

Veerle Michiels: \u201cDe stijging heeft zeker te maken met de invoering van de \u2018veralgemeende fietsvergoeding\u2019, voor zij die nog geen recht hadden op een fietsvergoeding via een eigen bedrijfs- of sectorale cao. Zo heeft meer dan de helft van de werkgevers in de socioculturele sector (PC 329.01) en in de gezondheidszorg een fietsvergoeding van 36 eurocent per getrapte kilometer (= maximaal sociaal en fiscaal vrijgestelde bedrag). We stellen vast dat er meer vrouwen (17%) dan mannen naar het werk (14%) fietsen. Daarnaast zien we belangrijke verschillen naar regio.\u201d<\/em><\/p>\n

In Vlaanderen zijn er meer werkgevers die het aanbieden (40%) en meer werknemers die met de fiets komen (20%), dit is tien keer meer dan in Walloni\u00eb (bijna 2,50%). Al zien we ook daar een stijging t.o.v. van 2019 toen nog minder dan 1% met de fiets(vergoeding) naar het werk reed. In Walloni\u00eb biedt 13% van de werkgevers een fietsvergoeding aan. Brussel zit daar tussenin met 28% van de werkgevers en 7% van de werknemers.<\/p>\n

Top vijf sectoren met fietsvergoeding (in % werknemers met een fietsvergoeding):<\/em><\/strong><\/p>\n

    \n
  • Gezondheidszorg en maatschappelijke dienstverlening (28%)<\/li>\n
  • Industrie (19%)<\/li>\n
  • Distributie van water, afval(water) beheer en sanering (17%)<\/li>\n
  • Openbaar bestuur en defensie, verplichte sociale verzekeringen (15%)<\/li>\n
  • Overige diensten (nace S) (15%)<\/li>\n<\/ul>\n

    Voorwaarden voor de netto fietsvergoeding<\/em><\/strong><\/h3>\n

    Een medewerker kan aanspraak maken op \u00e9\u00e9n van deze twee fietsvergoedingen:
    \nDe veralgemeende fietsvergoeding, ingevoerd sinds mei 2023 op initiatief van de sociale partners. Hierdoor hebben meer werknemers recht gekregen op deze fietsvergoeding. Meer bepaald zij die aan de slag zijn bij een werkgever in een sector waar geen fietsvergoeding op basis van een cao werd toegekend en\/of die geen cao op ondernemingsvlak hierover had gesloten.
    \nIn 2024 bedroeg deze fietsvergoeding 28 eurocent per gefietste kilometer, voor maximaal 20 kilometer enkele afstand. In 2025 is dat 29 eurocent. Werknemers die een bedrijfswagen hebben, kunnen daar niet van genieten.<\/p>\n

    De reeds langer gekende zogenaamde \u201cfacultatieve\u201d fietsvergoeding. Deze bedroeg in 2024 maximaal 35 eurocent per kilometer. In 2025 is dat 36 eurocent.
    \nVoor beide soorten fietsvergoeding werd een maximumbedrag per jaar ingevoerd. Voor 2024 was dat 3.500 euro. Voor 2025 bedraagt de bovengrens 3.610 euro. Wat daarboven komt als fietsvergoeding wordt dan beschouwd als loon en bijgevolg onderworpen aan socialezekerheidsbijdragen en belastingen.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Bron: SD Worx<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Er fietsen in de eerste helft van 2025 opnieuw meer werknemers (betaald) naar het werk. Ten opzichte van 2019 gaat het bijna om een verdubbeling. Dat berekent SD Worx op basis van het geregistreerd woon-werkverkeer met de fiets van meer […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,4],"tags":[642,17],"yoast_head":"\nBijna dubbel zoveel fietsers naar het werk (in vergelijking met 2019). - Peoplesphere<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bijna dubbel zoveel fietsers naar het werk (in vergelijking met 2019). - Peoplesphere\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Er fietsen in de eerste helft van 2025 opnieuw meer werknemers (betaald) naar het werk. Ten opzichte van 2019 gaat het bijna om een verdubbeling. Dat berekent SD Worx op basis van het geregistreerd woon-werkverkeer met de fiets van meer […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Peoplesphere\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/peoplesphere\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-19T06:28:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-22T06:31:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.peoplesphere.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/facebook-default-posting-1200x628px.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jean-Paul Erhard\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@PeoplesphereMag\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@PeoplesphereMag\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jean-Paul Erhard\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/\",\"url\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/\",\"name\":\"Bijna dubbel zoveel fietsers naar het werk (in vergelijking met 2019). - Peoplesphere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-09-19T06:28:37+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-22T06:31:21+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#\/schema\/person\/0a1c21d8893dd9b9a2cd6e068b4e8cf5\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Bijna dubbel zoveel fietsers naar het werk (in vergelijking met 2019).\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/\",\"name\":\"Peoplesphere\",\"description\":\"The People Managers Magazine\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#\/schema\/person\/0a1c21d8893dd9b9a2cd6e068b4e8cf5\",\"name\":\"Jean-Paul Erhard\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f941e681460179738071629a51574930?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f941e681460179738071629a51574930?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Jean-Paul Erhard\"},\"url\":\"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/author\/jpe\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bijna dubbel zoveel fietsers naar het werk (in vergelijking met 2019). - Peoplesphere","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Bijna dubbel zoveel fietsers naar het werk (in vergelijking met 2019). - Peoplesphere","og_description":"Er fietsen in de eerste helft van 2025 opnieuw meer werknemers (betaald) naar het werk. Ten opzichte van 2019 gaat het bijna om een verdubbeling. Dat berekent SD Worx op basis van het geregistreerd woon-werkverkeer met de fiets van meer […]","og_url":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/","og_site_name":"Peoplesphere","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/peoplesphere","article_published_time":"2025-09-19T06:28:37+00:00","article_modified_time":"2025-09-22T06:31:21+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.peoplesphere.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/facebook-default-posting-1200x628px.jpg"}],"author":"Jean-Paul Erhard","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@PeoplesphereMag","twitter_site":"@PeoplesphereMag","twitter_misc":{"Geschreven door":"Jean-Paul Erhard","Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/","url":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/","name":"Bijna dubbel zoveel fietsers naar het werk (in vergelijking met 2019). - Peoplesphere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#website"},"datePublished":"2025-09-19T06:28:37+00:00","dateModified":"2025-09-22T06:31:21+00:00","author":{"@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#\/schema\/person\/0a1c21d8893dd9b9a2cd6e068b4e8cf5"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/bijna-dubbel-zoveel-fietsers-naar-het-werk-in-vergelijking-met-2019\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Bijna dubbel zoveel fietsers naar het werk (in vergelijking met 2019)."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#website","url":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/","name":"Peoplesphere","description":"The People Managers Magazine","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#\/schema\/person\/0a1c21d8893dd9b9a2cd6e068b4e8cf5","name":"Jean-Paul Erhard","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f941e681460179738071629a51574930?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f941e681460179738071629a51574930?s=96&d=mm&r=g","caption":"Jean-Paul Erhard"},"url":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/author\/jpe\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13601"}],"collection":[{"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13601"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13602,"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13601\/revisions\/13602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/peoplesphere.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}