Et ce d’autant plus que le troisième baromètre mobilité publié par Acerta indique que le nombre d’employés bénéficiant d’une voiture de société à de nouveau augmenté de 10% en 2017! Et ce malgré le fait que la distance moyenne parcourue pour les déplacements quotidiens entre le domicile et le lieu de travail continue de diminuer. Entretemps, l’utilisation des vélos et ldes transports en commun est également en hausse. Comment expliquer ces évolutions parallèles et contradictoires? Lire plus
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Mobilité : les travailleurs ne sont définitivement pas prêts à renoncer à la voiture.
Cash for car ou un budget mobilité? Les travailleurs veulent avant tout avoir la possibilité de choisir
La loi est loin d’être figée puisque même l’allocation mobilité (cash for car) n’a pas encore été votée alors que la mesure est supposée entrée en vigueur depuis le 1er janvier 2018. L’enquête menée par le secrétariat social SD Worx auprès de 2.000 travailleurs et 500 employeurs en Belgique tente d’identifier ce que veulent vraiment les collaborateurs… Lire plus
Les partenaires sociaux proposent une alternative au ‘Cash for car’ imaginé par le gouvernement.
Le 5 septembre dernier, les partenaires sociaux ont transmis via le Conseil national du travail et le Conseil central de l’économie un projet de texte de loi visant à introduire le budget ‘mobilité’. Ce texte traduit l’avis unanime des partenaires sociaux du 7 avril 2017. Il constitue une option complémentaire au ‘cash for car’ élaboré par le gouvernement. Lire plus