Des règles plus strictes en matière de déductibilité fiscale des voitures de société sont entrées en vigueur il y a tout juste un an. Cette mesure a porté ses fruits : en un an, les émissions moyennes de CO2 des voitures de leasing ont reculé de pratiquement de 20%. Les émissions moyennes de CO2 ont même diminué de 40% par rapport à il y a 10 ans. L’électrification a cependant un prix : le prix catalogue moyen d’une voiture de leasing a augmenté de 11% l’année dernière. Lire plus
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Déductibilité fiscale des voitures de société: les mesures de restriction ont un réel impact sur les émissions moyennes de CO2.
Les flottes ‘écologiques’ de voitures de société coûtent de plus en plus cher aux entreprises: +22% entre 2012 et 2018.
Les voitures de société émettent aujourd’hui 17 % de moins de CO2 qu’il y a sept ans. L’enquête menée par Acerta s’est inscrite dans le cadre du débat sur les voitures de société polluantes et le budget mobilité. Mais cette flotte plus écologique a aussi un coût pour nos entreprises : la valeur catalogue des voitures de société a augmenté de presque 22 % entre 2012 et 2018, passant de 24.793,39€ à 30.152,89€. Lire plus