Federgon reageert met onbegrip en ongeloof op de boodschap die de vakbonden vandaag brengen aan de buitenwereld over de zogenaamde ondertekening van een CAO over de eindejaarspremie. De werkgeversorganisatie betreurt ten zeerste dat huishoudhulpen zo op het verkeerde been worden gezet. Lezen
Peoplesphere / Digital
230 experten bevestigen: België zit muurvast.
“Het land staat stil. Je krijgt hier niets meer gerealiseerd.” Een zin die heel gemakkelijk over de tong gaat in België. Is het de uitspraak van de misnoegde Belg die graag zijn gal spuwt over alles wat verkeerd gaat of is het effectief zo? En als het zo is, waar of bij wie zit dan de blokkade en hoe kunnen we België deblokkeren? Om die vragen te beantwoorden, verzamelde Itinera van oktober 2022 tot april 2024 230 experten in verschillende domeinen om de pijnpunten aan te duiden en de knopen te ontwarren. Hun bevindingen zijn neergeschreven in een rapport. Lezen
Urgentie om de arbeidskosten te verlagen: België staat wereldwijd op de 52e plaats van 64 landen en op de 27e plaats van 33 landen in de EMEA-regio in de Total Workforce Index™.
ManpowerGroup publiceert vandaag de 11de editie van zijn Total Workforce Index™. Net zoals het Bruto Binnenlands Product (BBP) dat gebruikt wordt als indicator om de prestaties van economieën te meten, meet de Total Workforce Index (TWI) van ManpowerGroup de aantrekkelijkheid van de arbeidsmarkt van een land op basis van meer dan 200 criteria, onderverdeeld in 4 categorieën: beschikbaarheid van vaardigheden, arbeidskosten, wettelijk kader en productiviteit. Lezen
Helft werknemers vindt jobzekerheid belangrijker dan salaris.
De helft van de werknemers geeft aan dat jobzekerheid primeert op salaris. “Omwille van de aanhoudende krapte op de arbeidsmarkt, wordt het spel vaak hard gespeeld op vlak van loon. Toch wijst ons onderzoek uit dat stabiliteit voor veel werknemers belangrijker is dan een hoger loon”, zegt Jeroen Diels, Regional Managing Director bij Robert Half. Lezen
Woon-werkverkeer: mentale grens van Belgen ligt op maximaal 1 uur heen en terug per dag.
In de aanloop naar de internationale week van de mobiliteit (16 tot 22 september) zoomt SD Worx in op de regionale verschillen in woon-werkverkeer. Brusselaars wonen gemiddeld het dichtst bij hun werk, maar zijn toch ook een uur onderweg per dag. Enkel Oost-Vlamingen doen nog langer over hun woon-werkverkeer, maar het verschil met inwoners van Antwerpen en Brussel wordt klein. De mentale grens voor woon-werkverkeer ligt rond de 1 uur per dag. West-Vlamingen en inwoners van Vlaams-Brabant zijn het meest tevreden. Limburgers zijn het meest ontevreden. Lezen
De Brusselse werkloosheidscijfers: stijging (+5,9%) van het aantal werkzoekenden tegenover vorig jaar.
Eind augustus telde Brussel 95.574 werkzoekenden ingeschreven bij Actiris. Dat is een stijging van +5.352 personen tegenover vorig jaar (+5,9%). De werkloosheidsgraad bedraagt 15,2%, een stijging van +0,8 procentpunt tegenover augustus 2023. Lezen
Stijging van het aantal afwezigheden van één dag bij de federale ambtenaren.
Het algemene afwezigheidspercentage wegens ziekte steeg licht in 2023 en bedroeg 6,71%. Dit betekent concreet dat 6,71 werkdagen op 100 niet gepresteerd werden omwille van ziekte. In 2022 bedroeg dit percentage 6,63%. Deze stijging is voornamelijk te wijten aan een toename van de afwezigheden van middellange (>1 maand) en lange duur (> 1jaar). Het percentage van de afwezigheden tot en met 1 maand nam daarentegen af met 0,12%. Het totale aantal afwezigheden nam toe, maar de duur was gemiddeld korter. Lezen
Werkende Belg gelooft niet dat overheid zijn pensioen zal kunnen uitbetalen.
Terwijl bijna zeven op tien werkende Belgen zich zorgen maken over de betaalbaarheid van hun toekomstige wettelijke pensioen, bouwen ze te weinig reserves op in het aanvullend pensioen. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van verzekeraar NN. Drie op vier werknemers bouwt actief een aanvullend pensioen op, bij zelfstandigen is dat maar de helft. Wie wél aanvullend pensioen opbouwt, spaart vaak onvoldoende. Lezen
Mobiliteitsbudget: interesse en tevredenheid zijn hoog, toch is marge voor groei beperkt.
Bijna één op de vijf Belgische werknemers in de privésector heeft z’n bedrijfswagen met verbrandingsmotor ingeruild voor een mobiliteitsbudget. Dat blijkt uit een recente bevraging van HR- en Wellbeingexpert Attentia bij 1.000 werknemers. Van de werknemers die (nog) geen gebruik maken van het mobiliteitsbudget, geven twee op de drie aan dat ze het wel interessant zouden vinden. Lezen
Ziek tijdens vakantie: in meer dan vier op de tien bedrijven hebben werknemers ziektedagen gerecupereerd.
In meer dan vier op de tien bedrijven hebben werknemers die ziek werden tijdens hun vakantie, hun ziektedagen gerecupereerd. In totaal heeft 4% van de werknemers in ons land gebruik gemaakt van de nieuwe maatregel die sinds 1 januari 2024 in voege is. Ook opvallend: bijna zes op de tien ondernemingen geven aan dat de maatregel niet leidt tot meer ziekteverzuim en vrezen geen misbruik in de toekomst. Lezen