12 oktober 2022 
De wet houdende de fiscale en sociale vergroening van de mobiliteit van 25 november 2021 schaft de aftrekbaarheid in de vennootschapsbelasting af voor alle bedrijfswagens behalve voor wagens zonder CO2 uitstoot. Het belangrijkste effect van de belastinghervorming is een versnelde elektrificatie van het bedrijfswagenpark en een versnelde daling van de CO2-uitstoot. In vergelijking met het scenario zonder hervorming leidt de hervorming tot een toename van de netto belastinginkomsten met ongeveer 1 miljard euro op jaarbasis. Lezen
Résultats pour le tag: ‘duurzame mobiliteit’
Duurzame mobiliteit: fiscaliteit 2026 en hybride werken hefbomen voor snel vergroenen bedrijfswagenpark.
Drie op de vier bedrijven maken van duurzame mobiliteit een prioriteit in hun bedrijfsvoering tegen 2023. 47 % van de Belgische ondernemingen stimuleert zijn medewerkers nu al om zich milieubewust te verplaatsen, door in het loonpakket groene mobiliteitsopties aan te bieden. 28 % is van plan om dit binnen 2 jaar zeker in te voeren. Mobiliteitsexperts van Acerta zien 2 belangrijke trends voor de komende jaren: de aangepaste fiscaliteit rond bedrijfswagens is een belangrijke hefboom om wagenparken snel te vergroenen, én het hybride werken (thuiswerk en werken op kantoor) vermindert het totaal aantal pendelkilometers aanzienlijk. Lezen
Inruilen voor milieuvriendelijke alternatieven start moeizaam: het succes van ‘cash for car’ en mobiliteitsbudget blijft beperkt.
Hr Dienstverlener SD Worx (die een derde van alle lonen in de privé verwerkt) ziet het aantal medewerkers die kiezen voor een cash-for-car stijgen tot meer dan 540 – dat is een verdubbeling sinds juli 2019. Van maart tot juli steeg het aantal van 140 naar 280. Door (het recht op) de bedrijfswagen in te leveren, ontvangen ze een vergoeding die vrij is van socialezekerheidsbijdragen en gunstig fiscaal belast wordt. SD Worx verwacht dat dit nog verder zal toenemen. Lezen
Risico’s van duurzame mobiliteit: 50% meer fietsongevallen door woon-werkverkeer.
In het kader van een duurzame mobiliteit, ruilen steeds meer werknemers hun bedrijfswagen in voor een bedrijfsfiets. Een positieve evolutie, al staan volgens Marsh heel wat bedrijven en hun personeel niet stil bij de gevolgen op het vlak van veiligheid. De risico- en verzekeringsadviseur wil werkgevers en werknemers daarom beter informeren én beschermen bij de keuze voor milieuvriendelijkere vervoermiddelen. Lezen
15 % werknemers ontvangt fietsvergoeding. Zijn duurzame mobiliteitsformules woon-werkverkeer in de lift?
Meer en meer werknemers komen geregeld met de fiets naar het werk en ontvangen daarvoor een fietsvergoeding. In 2017 steeg hun percentage tot boven de 15 %. Zij ontvangen gemiddeld een vergoeding van 31 euro per maand bovenop hun loon omdat ze naar het werk fietsen. Wanneer het mobiliteitsbudget een feit zal zijn, naar alle waarschijnlijkheid op 1 oktober, is de verwachting dat sommige werknemers hun bedrijfsauto zullen inleveren om met de fiets of op een andere duurzame manier naar het werk gaan. Lezen
Fleet & fiscale behandeling : plug-in hybrides, een logische en noodzakelijke stap richting zero-emission.
Hybride voertuigen maken vandaag 4,3 % uit van de automarkt. Het segment is de afgelopen 4 jaar met gemiddeld 35 % per jaar gegroeid. Ongetwijfeld met de bedoeling een duurzame en rechtvaardige autofiscaliteit uit te werken, herschrijft de federale regering de fiscale behandeling van zakenauto’s met plug-in hybride aandrijving; ook stekkerhybrides genoemd. De voorgelegde plannen hierover werken volgens TRAXIO, FEBIAC, RENTA en BFFMM echter op een contraproductieve manier. Lezen
