30 août 2024 
Près de huit voitures de société sur dix commandées chez l’expert en solutions de mobilité Arval Belgique, au cours du premier semestre 2024, seront 100% électriques. Mais plus la voiture est petite, plus les entreprises ont tendance à opter pour un modèle thermique, hybride ou hybride rechargeable, même si depuis mi 2023 ces modèles sont moins attrayants fiscalement. La voiture de société la plus populaire est un SUV compact ; c’est la Volvo EX30. Lire plus
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Déductibilité fiscale des voitures de société: les mesures de restriction ont un réel impact sur les émissions moyennes de CO2.
Des règles plus strictes en matière de déductibilité fiscale des voitures de société sont entrées en vigueur il y a tout juste un an. Cette mesure a porté ses fruits : en un an, les émissions moyennes de CO2 des voitures de leasing ont reculé de pratiquement de 20%. Les émissions moyennes de CO2 ont même diminué de 40% par rapport à il y a 10 ans. L’électrification a cependant un prix : le prix catalogue moyen d’une voiture de leasing a augmenté de 11% l’année dernière. Lire plus
L’électrification du parc automobile en nette accélération: près de cinq fois plus de voitures de fonction électriques en deux ans.
Le nombre de voitures de fonction électriques a fortement augmenté entre le début de l’année 2022 et la fin de l’année 2023. C’est ce que révèlent les chiffres de l’Office national de sécurité sociale (ONSS) sur le verdissement du parc des voitures de fonction. Lire plus
L’engagement de nos entreprises en matière de durabilité, c’est davantage une question d’identité d’employeur que de respect de la réglementation européenne…
Pour se conformer à la nouvelle réglementation européenne, les grandes entreprises belges seront tenues dès l’exercice 2024 d’établir un rapport détaillé sur leurs efforts et ceux de leurs fournisseurs en matière de durabilité. De nombreuses entreprises, petites et grandes, ont déjà pris des initiatives sur le plan durable. Si elles l’ont fait, ce n’est pas tant pour satisfaire à cette nouvelle obligation, mais plutôt parce qu’elles estiment qu’il est important d’adopter une approche durable. Lire plus
Bilan insuffisant pour nos indicateurs de développement durable: nos performances en matière de bien-être sont au plus bas.
Qu’en est-il du développement durable en Belgique? Pour répondre à la question, le Bureau Fédéral du Plan analyse quelque 80 indicateurs. L’analyse permet de voir si notre pays est en voie d’atteindre les objectifs de développement durable (SDG). Elle permet aussi de déterminer le niveau de bien-être des générations actuelles en Belgique et les ressources disponibles pour le bien-être des générations futures. Lire plus
La Belgique est un des pays où l’électrification du parc automobile est la plus rapide.
Le top 10 des voitures de société les plus commandées confirme la révolution électrique. La Belgique est l’un des pays qui progresse le plus rapidement en matière d’électrification des voitures, selon les chiffres de l’ACEA, l’organisation faîtière européenne du secteur. Athlon Belgium voit cette révolution électrique se refléter dans le top 10 des voitures de société les plus commandées, dont 8 sur 10 sont des voitures rechargeables. Lire plus
Les emplois dans le secteur des énergies renouvelables ont presque doublé au cours des dix dernières années.
Selon un nouveau rapport de l’Agence internationale pour les énergies renouvelables (IRENA) et de l’Organisation internationale du travail (OIT), le nombre d’emplois dans le secteur des énergies renouvelables est passé de 7,3 millions en 2012 à 13,7 millions en 2022, avec notamment une augmentation d’un million par rapport à 2021. Lire plus
Recrutement de profils ‘verts’: la transition écologique des entreprises prend du retard à cause des pénuries de talents.
Selon une enquête de ManpowerGroup, six employeurs belges sur 10 sont déjà occupés à recruter des profils ‘verts’ ou à développer les compétences nécessaires à la transition écologique, mais une entreprise sur deux éprouve des difficultés à les trouver sur le marché de l’emploi. Lire plus
Mobilité durable: le nombre de voitures électriques devrait augmenter de 72% en Belgique en 2023.
Ces dernières années, la manière de choisir une voiture neuve a beaucoup évolué en Belgique, sous l’influence de divers critères : inflation, prix des carburants, confort ou encore sensibilité écologique. Conséquence sur le marché: les ventes de voitures hybrides et électriques neuves ont doublé entre 2020 et 2022 en Belgique. Le pays est aussi en 3ème position au sein de l’Union européenne en ce qui concerne le nombre des prises de recharges pour les voitures électriques. Lire plus
Nos conseils d’administration sont à la peine face aux enjeux du développement durable.
Un nouveau rapport mondial réalisé par Heidrick & Struggles, l’INSEAD et BCG, révèle que plus de deux tiers des administrateurs (68%) estiment que le développement durable a aujourd’hui peu d’impact sur les performances financières, et que seuls 10 % d’entre eux pensent que le développement durable aura un impact négatif sur les résultats financiers à moyen et à long terme. Lire plus
