Wie een bedrijfswagen ook voor privéverplaatsingen of het woon-werkverkeer mag gebruiken, zal in 2026 het belastbaar voordeel van die wagen zien toenemen. Daardoor houdt een werknemer netto iets minder loon over. Dat blijkt uit een analyse van Acerta op basis van de CO₂-referentie-uitstoten voor 2026.

De referentie-uitstoot voor bedrijfswagens op fossiele brandstoffen is cruciaal voor de berekening van het belastbaar voordeel voor werknemers met een bedrijfswagen. Net als de voorbije jaren zijn door de opmars van elektrische wagens de referentie-uitstoten voor wagens op diesel, benzine, LPG en aardgas gedaald. Daardoor stijgt het voordeel van alle aard, waardoor de wagen voor werknemers duurder wordt en ze netto maandelijks iets minder loon overhouden.

Sinds 1 januari 2012 wordt het voordeel van alle aard berekend volgens de formule:

cataloguswaarde × 6/7 × CO₂-coëfficiënt

De CO₂-coëfficiënt is een percentage dat afhangt van de uitstoot van de wagen. Het standaardpercentage bedraagt 5,5%. Voor elke gram CO₂ boven of onder de referentie-uitstoot wijzigt het percentage met 0,1 – met een ondergrens van 4% en een bovengrens van 18%.

Specifieke situaties voor elektrische en hybride wagens

De referentie-CO₂-uitstoot is alleen relevant voor wagens die effectief CO₂ uitstoten. Voor elektrische wagens wordt in de berekening van het voordeel van alle aard steeds het minimumpercentage van 4% toegepast, waardoor de dalende referentiewaarden geen invloed hebben. Bij hybride wagens wordt rekening gehouden met de referentie-CO₂-uitstoot voor de brandstof die ze gebruiken voor het niet-elektrische deel (diesel, benzine, LPG of aardgas). Voor zogenaamde “valse” plug-in hybrides geldt bovendien een specifieke sanctieregeling waarbij de CO₂-uitstoot verhoogd wordt.

Mobiliteitsbudget als duurzaam alternatief

De stijgende fiscale druk op fossiele bedrijfswagens maakt het interessant om ook naar alternatieven te kijken. Eén van die mogelijkheden is het mobiliteitsbudget, dat werkgevers (voorlopig) vrijwillig kunnen aanbieden aan werknemers in de plaats van een bedrijfswagen.

Ellen Lammens, juridisch experte bij Kenniscentrum Consult Acerta: “Het mobiliteitsbudget biedt niet alleen fiscale voordelen, maar geeft werknemers ook de kans om hun mobiliteit op een flexibele en duurzame manier te organiseren. Ze kunnen dit budget besteden aan milieuvriendelijke vervoermiddelen zoals een elektrische fiets, openbaar vervoer of deelmobiliteit. Zo draagt het mobiliteitsbudget bij aan een lagere CO₂-uitstoot en een groenere bedrijfsvoering. Bovendien zetten organisaties hiermee een belangrijke stap richting een toekomstgericht hr-beleid én profileren ze zich als duurzame en aantrekkelijke werkgevers.”

Bron: Acerta – de nieuwe referentie-uitstoten zijn vastgelegd in het Koninklijk besluit van 10 december 2025 tot wijziging van het KB/WIB 92 op het stuk van de voordelen van alle aard voor het persoonlijk gebruik van een kosteloos ter beschikking gesteld voertuig.