8 mei 2025 
De denktank van het internationale adviesbureau Oliver Wyman, heeft vandaag de nieuwste resultaten gepubliceerd van zijn “Urban Mobility Readiness Index”. Die rangschikt meer dan 70 steden volgens hun prestaties op het vlak van stedelijke mobiliteit, op basis van een brede set indicatoren. Voor het eerst werden hier ook Belgische steden in opgenomen. Brussel behaalt een indrukwekkende 19e plaats wereldwijden staat 11e in Europa, en laat daarmee steden als Madrid en Milaan achter zich. Lezen
Résultats pour le tag: ‘duurzaamheid’
Belgian Mobility Dashboard: Vlaanderen telt vier keer zoveel laadstations als Brussel en Wallonië samen.
Uit de gegevens voor het jaar 2024 van het Belgian Mobility Dashboard blijkt dat België in volle transitie is op het vlak van mobiliteit. De aanzienlijke verschuivingen in de inschrijvingen van nieuwe voertuigen, de motorkeuze en de oplaadinfrastructuur schetsen de contouren van een snel veranderend landschap. Lezen
België hinkt achterop voor de opname van milieucriteria in CEO-bonussen.
In 2023 is de totale mediaanremuneratie van de CEO’s van grote en middelgrote beursgenoteerde bedrijven in België gestegen; voor de kleinere is die licht gedaald. De grootste verschillen hebben te maken met de langetermijnremuneratie en de pensioenbijdrage. Deze liggen in de grootste beursgenoteerde bedrijven tien keer zo hoog dan bij de kleine. Het meest opzienbarende resultaat van het onderzoek is echter de achterstand die België heeft met betrekking tot het opnemen van duurzaamheidscriteria (ESG) in de kortetermijnbonussen. Lezen
Betaalbare en duurzame e-mobiliteit nu nog toegankelijker met fietsleasing van tweedehands e-bikes mogelijk op grote schaal.
o2o Bicycle Leasing lanceert vandaag samen met Upway, specialist in refurbished e-bikes, een leasingaanbod voor tweedehandsfietsen. Hiermee is o2o Bicycle Leasing de eerste aanbieder van tweedehandsfietsleasing op grote schaal, waardoor duurzamere mobiliteit betaalbaarder en toegankelijker wordt voor Belgische werknemers. Lezen
Verloren tijd in de file kost 2,7 miljard euro per jaar voor de economie.
Belgen staan 40 uur per jaar in de file… Het Belgian Mobility Dashboard brengt de toenemende congestieproblemen op de Belgische wegen onder de aandacht. Aan het einde van de eerste helft van 2024 toont de analyse van de congestiecijfers een verslechtering van de situatie op de wegen voor Belgische automobilisten. Ook al kan die geregistreerde toename worden verklaard door verschillende factoren (onder andere werkzaamheden), er zijn dringend maatregelen nodig. Lezen
1 jaar sinds strengere fiscale aftrekbaarheid: gemiddelde CO2-uitstoot bedrijfswagens met bijna 20% gedaald op één jaar tijd.
Exact een jaar geleden gingen de strengere regels rond de fiscale aftrekbaarheid van bedrijfswagens in. Die maatregel heeft zijn effect niet gemist: op een jaar tijd is de gemiddelde CO2-uitstoot van leasewagens met bijna 20% gedaald. In vergelijking met 10 jaar geleden is de gemiddelde CO2-uitstoot zelfs met 40% afgenomen. De elektrificatie komt wel nog steeds met een prijskaartje: de gemiddelde catalogusprijs voor een leasewagen is het voorbije jaar met 11% gestegen. Lezen
Onderzoek bij werkgevers en werknemers in spe: “Gen Z verwacht hoger nettoloon dan werkgever gemiddeld betaalt”.
Wat verwachten afstuderende jongeren van hun eerste job? En hoe ziet het bedrijfsleven Gen Z op de werkvloer? HR-dienstverlener Asap bracht beide partijen rond de debattafel om enkele interessante resultaten te bespreken van nieuw onderzoek bij werkgevers en werknemers in spe. Blijkt dat er vooral een kloof gaapt op het vlak van loonsverwachting en hoelang een starter bij een eerste bedrijf aan boord blijft. Lezen
Ondanks regeerakkoord ziet meer dan helft van Belgische bedrijven geen daling in administratieve lasten.
Ondanks de goede intenties van onze federale regering – 30% minder administratieve lasten, dixit het regeerakkoord – valt er nauwelijks verbetering te melden. Dat blijkt uit een bevraging van het Verbond van Belgische Ondernemingen (VBO) bij zijn lid-sectorfederaties, aangevuld met voorbeelden uit 150 bedrijven. Zo meldt 52% van de respondenten dat zij geen enkele afname van administratieve lasten konden vaststellen. Lezen
Niet omdat het moet van Europa, wel omdat het bijdraagt aan employer branding: meerderheid Belgische bedrijven zet vol in op duurzaam ondernemen.
Om te voldoen aan de nieuwe Europese regelgeving, moeten grote Belgische ondernemingen vanaf boekjaar 2024 een gedetailleerd duurzaamheidsrapport maken op basis van hun eigen inspanningen en die van hun toeleveranciers. Toch zijn nu al veel bedrijven – klein en groot – bezig met duurzaamheid. Niet omdat het een verplichting wordt, wel omdat ze het zelf belangrijk vinden om duurzaam te werken. Lezen
Trendrapport 2024 Wellbeing & Sustainability – Achter de frontlinie van de huidige ‘war for talent’ heerst een heuse ‘war for wellbeing’.
Steeds meer bedrijven beseffen dat welzijn en winst elkaar versterken en maken van de wellbeing van hun medewerkers een strategische prioriteit. Want een onderneming die zorg draagt voor haar medewerkers is aantrekkelijk en kent minder ziekteverzuim of verloop. 90%(!) van de medewerkers die bij organisaties werken met een sterk sociale impact voelen zich meer geïnspireerd, gemotiveerd en betrokken. Tegelijk verhoogt de organisatie haar duurzaamheidsscore (ESG). Kortom, wellbeing vormt het fundament van een duurzaam businessmodel. Vraag is ‘Hoe begin je eraan’? Het antwoord lees je in Trendrapport 2024 van B-Tonic. Lezen
