27 januari 2021 
De nieuwe regering wil straks met de grove borstel door de bedrijfswagens in België gaan. Tegen 2026 zouden alle auto’s emissievrij moeten zijn. Wil dit dan zeggen dat we over vijf jaar allemaal elektrisch rijden? Voorlopig zijn de plannen nog erg vaag, maar de gevolgen zullen hoe dan ook niet min zijn. En veel bedrijven beseffen nog niet goed wat hen boven het hoofd hangt. Zeker op korte termijn lijkt de overgang een zware opdracht te worden. Yves Labeeu, Tax & Legal Consultant bij Attentia, stelt zich grote vragen bij de haalbaarheid van die ambitieuze plannen. Lezen
Résultats pour le tag: ‘fleet management’
Bedrijfswagens alleen maar zuiniger én duurder wegens nieuwe referentiewaarden.
Zowel de publicatie in het Belgisch staatsblad van de nieuwe CO2-referentie-uitstoot als de goedkeuring van een wetsvoorstel, zorgen ervoor dat de bedrijfswagens vanaf 2021 duurder worden. Deze referentie-CO2-uitstoot is één van de bepalende factoren voor de berekening van het belastbaar voordeel van alle aard (VAA), of wat een werknemer betaalt voor het privégebruik van de bedrijfswagen. Mimimaal kost het privégebruik u 57 € per maand, maar vaak meer. Door een daling van de referentie-CO2-uitstoot, stijgt het belastbaar voordeel van alle aard (VAA). Hierdoor wordt er meer bedrijfsvoorheffing ingehouden. Werknemers (en bedrijfsleiders) houden netto iets minder over. Lezen
Plug-in hybrides als leasewagens: voorwaarden om het plaatje te doen kloppen.
De opmars van stekkerhybrides zet zich voort, zeker nu deze financieel steeds toegankelijker worden. Belangrijke voordelen zijn de lage CO2-uitstoot en de fiscale aftrekbaarheid. Toch zijn ze niet onomstreden. Leasemaatschappij Athlon Belgium analyseert daarom in een whitepaper met welke elementen rekening gehouden moet worden om het ecologische en economische plaatje te doen kloppen en van een plug-inhybride de correcte opstap te maken naar elektrisch rijden. Lezen
Geluk is maakbaar en het is immers tijd dat het beleid concreet actie gaat ondernemen.
Na twee jaar diepgaand en grondig wetenschappelijk onderzoek hebben levensverzekeraar NN en de Universiteit van Gent blootgelegd welke factoren de grootste zuivere impact hebben op ons geluk. De top 3: sociale relaties, gezondheid en geld. Na het afronden van het wetenschappelijk onderzoek, is het immers tijd dat het beleid ook concreet actie gaat ondernemen. Waarom geen Minister voor Geluk aanstellen in België? Lezen
Variabel en flexibel verlonen in de Telecom en IT sector in de lift, aantal bedrijfswagens stabiliseert.
Hudson voert jaarlijks een salarisstudie uit binnen de Telecom en ICT sector. De 19e editie van de studie brengt ook deze keer het verloningspakket en de trends van de sector in kaart. Nadat er vorig jaar een stabilisatie van het variabel pakket werd gezien, neemt het belang van variabel loon dit jaar weer toe. De collectieve CAO90 bonus en de Target Bonus (uitgekeerd in cash) worden steeds populairder. Lezen
