NL | FR | LU
Peoplesphere

Résultats pour le tag: ‘openbaar vervoer’

Opvallende kentering op vlak van mobiliteit in ons land: Belg gebruikt wagen iets minder om naar werk te gaan.

Er rijden in België opnieuw meer bedrijfswagens rond dan een jaar eerder. Vandaag krijgt 23% van de bedienden in ons land een wagen van de firma. Maar er is een kentering ingezet op vlak van woon-werkverkeer: Koning auto verliest terrein ten opzichte van de fiets (35,8% van de werknemers fietst al eens naar het werk) en het openbaar vervoer om naar het werk te gaan. Bovendien lijkt de omschakeling van brandstofmotoren naar elektromotoren definitief ingezet. Lezen

Corona impact op mobiliteit? Auto blijft wel meest gekozen vervoersmiddel om naar het werk te rijden.

Op de momenten dat we in 2020 toch naar de werkvloer gingen, gebeurde dat in één op de drie gevallen met de fiets – al dan niet in combinatie met een ander vervoersmiddel. Een kleine 15 % van de Belgen gebruikt zijn fiets nu altijd om naar het werk te gaan. De auto blijft weliswaar koning en één op de vijf Belgische bedienden heeft een bedrijfswagen. Dat is 5,5 % meer dan in 2019. Lezen

Enquête BeMob: wat zijn de verschillende voor- en nadelen van de gebruikelijke vervoerswijzen?

De keuze van een vervoerswijze wordt beïnvloed door tal van factoren. Om een milieuvriendelijker vervoersbeleid te kunnen voeren, ten gunste van het openbaar vervoer en actieve vervoerswijzen, is het belangrijk om de beweegredenen van het individu te kennen. Welke factoren bevorderen dan wel belemmeren het gebruik van een bepaalde vervoerswijze? Lezen

Meer dan 1 op de 5 Belgen doet aan telewerk, bijna de helft denkt het te kunnen doen.

22% van de Belgen doet momenteel aan telewerk. De helft van de telewerkers verplaatst zich normaal gezien met de wagen naar het werk. Vooral mensen die langer dan een half uur moeten rijden naar hun werkplek zijn meer geneigd om te telewerken. 45% van de Belgen geeft aan een job te hebben die mogelijk in aanmerking komt om te telewerken, zo blijkt uit een nieuwe enquête van Vias institute en de FOD Mobiliteit en Vervoer. Via www.telewerken.be stellen ze ook een toolbox ter beschikking om het potentieel verder te ontwikkelen en samen met verschillende partners organiseerden ze samen een Nationale Telewerkdag. Lezen

Week van de mobiliteit: Vlaamse werknemers fietsen (15%), Brusselse kiezen tram, bus of metro (17%).

Meer dan 1 op de 10 werknemers in België (13%) neemt voor de woon-werkrit geregeld de fiets. Dat zijn er dubbel zoveel als 5 jaar geleden. Ook het openbaar vervoer won de laatste 5 jaar aan populariteit (4,15%) ten koste van de auto. De fietsende Belg is 41 jaar en 4 maanden oud en fietst gemiddeld 9,4 km naar het werk, een stijging van ruim 2 km ten opzichte van 5 jaar geleden met dank aan de elektrische fiets. Lezen

Volgende regering moet regels voor motos versoepelen in mobiliteitsbudget.

Het aantal Belgen dat een motorrijbewijs haalt, stijgt de laatste jaren. Vorig jaar werden er ruim 24.100 motorrijbewijzen uitgereikt, dat zijn er gemiddeld 465 per week of 66 per dag. Dat blijkt uit cijfers die FEBIAC, de Belgische en Luxemburgse Automobiel- en Tweewielerfederatie analyseerde. In tien jaar tijd is het aantal Belgen dat een rijbewijs voor een motorfiets haalt, met 70 procent gestegen. Door de toenemende files zoeken mensen een alternatief om sneller op hun bestemming te geraken, zegt FEBIAC. Lezen

Wat zijn de mobiliteitsgewoontes van de Belg?

In 2017 hielden de FOD Mobiliteit en Vervoer en Vias instituut een grote enquête om een beter zicht te krijgen op de mobiliteitsgewoontes van de Belg. Deze enquête – een vervolg op edities uit 2001 en 2012 – werd bij 10.632 landgenoten gehouden. Lezen

Stijging van ruim 10% van bedienden met bedrijfswagen.

Vandaag rijdt 1 op 5 van de bedienden in België met een auto van het werk rond. Dat is een stijging van ruim 10 % ten opzichte van een jaar eerder. Toch stijgt het aantal werknemers die met de fiets naar het werk rijden tot 24,21 % en 13,8 % van de werknemers in ons land zweert zelfs exclusief bij de fiets. Combi-oplossingen, waarbij we nu eens kiezen voor de fiets en dan weer voor de auto, of voor de fiets en het openbaar vervoer, doen het ook goed. Maar dé eerste keuze blijft de auto: voor 66,54 % van de werknemers is en blijft dat hun enige woon-werkoplossing. Lezen

This website is brought to you by Quasargaming.com's online Fruitautomaten games such as Speelautomaten and Gokautomaten.