14 novembre 2017 
Veolia, Bruxelles Formation et Interface3 s’unissent et relèvent le défi de la mixité des métiers en proposant une formation qualifiante d’électricienne industrielle de 13 mois pour les jeunes femmes de moins de 30 ans. Une initiative lancée en 2016 et saluée par Didier Gosuin, Ministre de l’économie de l’emploi et de la formation professionnelle. Celle-ci se développe à petite échelle – six stagiaires cette année – mais devrait inspirer les entreprises et organismes confrontés aux problématiques de pénuries notamment. Lire plus
Peoplesphere / Digital
Mobilité privée et professionnelle : une voiture partagée disponible à chaque coin de rue?
Drivy, la plateforme de location de voitures qui annonce 1,5 million d’utilisateurs et 50,000 véhicules, ouvre aujourd’hui son sixième pays en Europe, le Royaume-Uni, en lançant son service dans la capitale, Londres. Après une année couronnée de succès en Belgique, le projet de Drivy est de se déployer dans toutes les grandes villes du Royaume-Uni d’ici la fin de l’année 2018. Une stratégie d’expansion qui nous invite à repenser la mobilité dans les centres urbains. Lire plus
L’industrie de la chimie et du pharma veut un meilleur financement de la formation pour soutenir sa croissance.
essenscia wallonie, la fédération wallonne de la chimie, des matières plastiques et des sciences de la vie, tient aujourd’hui son assemblée générale sur le thème de la réussite de son parcours d’innovation. A cette occasion, Frédéric Druck prend officiellement la tête d’essenscia wallonie et essenscia bruxelles. Le secteur affiche une stabilité économique : maintien de l’emploi, dépenses R&D record, progression des exportations et investissements. Il peine cependant à trouver la main d’oeuvre qualifiée qui lui permettra de croître plus rapidement peut-être. Lire plus
Le revenu universel, la solution pour mettre un terme au travail des enfants à travers le monde?
Rêvons un peu… Bien entendu, la lecture des recommandations de l’OIT (Organisation Internationale du Travail) concernant le travail des enfants peuvent sembler utopistes depuis nos contrées. Pourtant, les conclusions de la conférence mondiale sur l’élimination durable du travail des enfants affirment qu’améliorer les protections juridiques, la gouvernance du marché du travail, les protections sociales, l’accès à une éducation de qualité et le dialogue social est primordial pour lutter contre le travail des enfants. Le rapport a été publié alors que des délégués se rassemblaient à Buenos Aires pour une conférence internationale sur l’éradication du travail des enfants. Lire plus
Les fédérations du transport regrettent les décisions gouvernementales en matière d’imposition des véhicules utilitaires.
Les organisations patronales fustigent les décisions gouvernementales concernant l’imposition des véhicules utilitaires, relevant que celles-ci seront un frein majeur à l’évolution écologique du parc automobile. En effet, le gouvernement fédéral a récemment décidé d’introduire une nouvelle imposition sur la vente des véhicules utilitaires. « Au lieu de soutenir les réinvestissements dans des véhicules plus écologiques et plus modernes, le fisc impose la plus-value réalisée sur la vente d’anciens véhicules à remplacer. Cette mesure est néfaste pour les secteurs concernés et contre-productive pour les caisses de l’Etat. » Lire plus
Enquête ‘Modern Times’ de la FGTB : stop à la quête de flexibilité.
En mars et avril 2017, 14.500 personnes ont répondu à l’enquête de la FGTB sur le travail « Modern Times ». Au menu du questionnaire : les conditions de travail, la pression au travail et la flexibilité, la sécurité sur le lieu de travail et l’impact de l’emploi sur la santé. Selon le syndicat, elle montre que les limites de la flexibilité ont été atteintes. « Il faut repenser en profondeur l’organisation et le temps de travail. Il est grand temps de faire marche arrière par rapport à la déshumanisation du travail. » Lire plus
Le classement des employeurs attractifs en région liégeoise couronne Liège Airport.
Pour la deuxième fois, Randstad a réalisé une étude sur la marque d’employeur des entreprises liégeoises. Les résultats de cette mesure de l’attractivité des employeurs liégeois ont valu à Liège Airport de remporter le Regional Randstad Award. Avec 50,6% de répondants qui aimeraient travailler pour Liege Airport, l’entreprise surclasse les autres employeurs. Jouets Broze arrive deuxième avec 43%, devançant de peu Mithra qui obtient 41,3%. A noter que ce classement se distingue également par l’absence d’entreprises durablement implantées dans l’écosystème liégeois. Une mesure indicative donc. Lire plus
Le Conseil pour l’Egalité des Chances veut que le gouvernement intègre la question du genre dans la réforme des pensions.
La réforme des pensions est en cours. Le Conseil de l’Egalité des Chances entre les hommes et les femmes a fait le point, au cours d’une journée d’étude, sur l’état des dossiers en cours de discussion ou déjà tranchés, et relancé une réflexion collective avec tous les interlocuteurs impliqués et des représentants de la société civile qui ne demandent qu’à l’être. Lire plus
Violence, surplus d’émotions, absence de reconnaissance : les collaborateurs au contact direct des clients sont trop exposés au burn out.
Pour la première fois en Belgique, une enquête approfondie a été réalisée auprès de personnes qui souffrent (ou ont souffert) d’un burn out. Commanditée par les Mutualités Libres*, l’étude révèle des résultats inquiétants. Une confirmation d’abord : les professionnels de la santé sont fortement touchés par ce fléau : 15% des personnes en burn out travaillent dans le secteur des soins et de l’aide aux malades. Le personnel soignant est suivi de près par les enseignants (11%) et les métiers du commerce (8%), soit des professions de service ou d’aide à la personne. Lire plus
Retour à l’emploi : 4 bénéficiaires du revenu d’intégration sur dix parviennent à retrouver un emploi.
L’étude menée par le SPP Intégration sociale va à l’encontre d’une représentation bien établie. Oui, il est possible de sortir de ce que certains dénomment de façon péjorative « l’assistanat ». Le SPP Intégration sociale a suivi 86.305 bénéficiaires du revenu d’intégration pendant 4 ans afin de répondre à cette question: lorsqu’un bénéficiaire quitte le CPAS, sort-il durablement du système d’assistance sociale ou finit-il tôt ou tard par refaire appel au dernier filet de secours de la sécurité sociale ? Les résultats nous montrent quelques disparités régionales et délivrent des indications quant aux conditions de ‘sortie’ de ce statut. Lire plus
