29 août 2025 
Un travailleur sur cinq fait plus d’une heure et demie de trajet par jour
En 2025, continuent d’enregistrer le temps de trajet domicile-travail le plus long : une heure (57 minutes) en moyenne par jour pour l’aller-retour. CUn travailleur belge sur cinq passe plus d’une heure et demie par jour en déplacement, rejoignant ainsi les « super-navetteurs » d’Europe, aux côtés de l’Irlande, la Suède et de l’Allemagne. Lire plus
Résultats pour le tag: ‘mobilité’
Avec une heure de trajet journalier en moyenne, les Belges restent champions d’Europe du temps de déplacement domicilie/travail.
Appel aux employeurs wallons: le temps est venu de proposer d’autres modes de déplacement aux travailleurs.
La Wallonie et AKT for Wallonia veulent inviter les entreprises et les employeurs wallons à tester d’autres modes de déplacement pour leurs trajets domicile-travail à l’occasion de la prochaine Semaine de la Mobilité. 200 entreprises, écoles et administrations ont déjà confirmé qu’elles mèneront des actions menant à une mobilité durable et à plus de cohésion entre collègues. Les inscriptions restent ouvertes jusqu’au 12 septembre. Lire plus
Emploi & Mobilité en Wallonie: un taux d’insertion doublé pour les jeunes qui disposent du permis de conduire.
Le Forem vient de terminer une double étude sur la mobilité des chercheurs d’emploi et son impact sur leur insertion sur le marché du travail. Le constat est sans appel : les chercheurs d’emploi disposant du permis de conduire augmentent, en moyenne, leurs chances de s’insérer de 17,5% dans les six mois suivants. Chez les moins de 25 ans sans diplôme, le taux d’insertion est deux fois plus important pour celles et ceux qui disposent du permis B, passant de 30,2% à 63,6%. Lire plus
Mobilité électrique: les modèles les plus populaires moins ‘imposants’ qu’auparavant…
Selon l’Arval Mobility Observatory, pour la première fois, les petites voitures électriques sont en tête du classement des 10 véhicules de société les plus commandés. Ce sont deux petits véhicules électriques (BEV) qui occupent les deux premières places du top 10 de la société de leasing et des solutions de mobilité Arval. Lire plus
L’Eco Driving Challenge proposé aux collaborateurs d’Equans: une démarche d’éco-responsabilité via la gamification.
Dans le cadre de sa stratégie globale de réduction des émissions liées au transport, Equans BeLux Belux lance un défi interne d’éco-conduite, témoignant de son engagement pour une mobilité plus sûre, plus efficace et respectueuse de l’environnement. L’entreprise invite ses collaborateurs cet été à relever un défi unique : participer à l’Eco Driving Challenge pour réduire collectivement les émissions de CO₂ de -15%. Lire plus
Impact des grèves pour les travailleurs? Bruxelles, Liège et le Brabant wallon souffrent des perturbations des transports en commun.
Les grèves annoncées dans les transports en commun causent d’importantes perturbations pour les PME, avec un impact particulièrement lourd sur les PME bruxelloises et leurs travailleurs. Selon une étude menée par SD Worx auprès de 661 employeurs en mars 2025, pas moins d’un travailleur bruxellois sur trois est touché par ces grèves. Lire plus
Le travail hybride et les espaces de travail flexibles au secours de la santé des travailleurs…
Selon une étude de l’International Workplace Group, le travail hybride aide les gens à intégrer davantage d’activité physique dans leur journée de travail. Les espaces de travail flexibles peuvent servir de contrepoids à l’inactivité physique. Les trajets actifs (à pied, à vélo, en rollers, etc.) ont un impact positif sur le bien-être mental et la productivité. Lire plus
Bruxelles bien classée en matière de mobilité urbaine, grâce à ses efforts remarqués dans le domaine de la durabilité.
Le think thank du cabinet de conseil international Oliver Wyman, a publié de nouvelles données issues de son annuel Urban Mobility Readiness Index, un classement mondial de plus de 70 villes évaluant leur performance en matière de mobilité urbaine selon un large éventail de critères. Cette année pour la première fois, l’Indice évalue le classement des villes belges aux côtés de leurs homologues internationaux. Bruxelles se classe au 19e rang mondial et au 11e rang européen, dépassant des métropoles telles que Madrid et Milan. Lire plus
L’indemnité vélo obligatoire, le coup de boost attendu pour une mobilité alternative en vue de se rendre au travail?
Aujourd’hui, les travailleurs qui se rendent au travail à vélo reçoivent un peu de plus 0,31 euro par kilomètre parcouru. Il s’agit de quelque 30 % de plus qu’avant que les pouvoirs publics rendent l’indemnité vélo obligatoire dans le secteur privé. En raison de ce pouvoir d’achat supplémentaire, 75 % d’entreprises en plus ont proposé un leasing de vélo par l’intermédiaire du travail à leurs travailleurs en deux ans et 30 % de travailleurs en plus louent un vélo via leur employeur depuis le 1er mai 2023. Lire plus
La voiture de société reste un pilier incontournable de la politique de rémunération, malgré l’incertitude fiscale.
Les entreprises sont susceptibles de maintenir leurs offres de voitures de société dans un avenir prévisible, selon le dernier Rapport Mobilité de PwC Belgique. Le fournisseur de services professionnels a interrogé 23 gestionnaires de flotte, représentant 41.000 employés belges: une seule entreprise a l’intention de cesser d’offrir des voitures de société à ses employés à l’avenir. Malgré l’introduction de budgets de mobilité et les politiques fiscales changeantes, les employeurs trouvent qu’il est plus simple de fournir des voitures de société et observent une nette préférence pour elles parmi les employés. Lire plus
