Résultats pour le tag: ‘mobilité’

Reprise de la mobilité professionnelle? Les trois quarts des Belges actifs se déclarent ouverts à un changement de job.

Sur base d’une enquête menée auprès de 2500 travailleurs, il apparaît que près des trois quarts des Belges actifs (72,2 %) ne se disent pas contre un changement d’emploi. Leur intérêt pour un tel changement est étroitement lié à la présence ou à l’absence de perspectives de carrière auprès de leur employeur actuel. Lire plus

La Belgique a désormais besoin d’installer 100 points de recharge électrique supplémentaires par jour ouvrable.

À partir du 1er juillet, la grande majorité des voitures de société nouvellement commandées seront entièrement électriques. Nous prévoyons que 2 millions de véhicules électriques rechargeables circuleront en Belgique d’ici 2030, ce qui nécessitera 200.000 bornes publiques de recharge. Aujourd’hui, notre pays en compte 30.000. Il en reste donc 170.000 à installer en l’espace de 7 ans, il est grand temps d’agir! Lire plus

Ethias Lease Corporation veut offrir la première offre fleet 100% électrique pour répondre au changement de système fiscal en vigueur dès le 1er juillet.

Avec la création d’Ethias Lease Corporation et le lancement prochain de son activité commerciale, sous réserve de l’approbation de la Commission européenne, l’assureur Ethias innove dans le monde belge du leasing. Ethias Lease proposera une nouvelle offre conçue pour répondre aux multiples défis rencontrés par les sociétés et collectivités locales dans la transition vers l’électrification de leurs flottes automobiles. Lire plus

Partir, revenir… Les employés ‘boomerang’ sont prêts à revenir chez leur employeur pré-covid.

Plus de la moitié des professionnels interrogés (55%) ont déclaré qu’ils seraient prêts à retourner chez leur employeur d’avant la période Covid, et 49% ont admis que les raisons pour lesquelles ils avaient quitté leur employeur à l’époque ne sont plus valables sur le marché actuel. Selon une récente enquête du spécialiste du recrutement Robert Walters, 38% des employés qui ont changé de travail après le lockdown l’ont fait pour un meilleur salaire. Lire plus

Utiliser la stratégie de mobilité pour attirer les talents de la génération Z ?

La Gen Z, longtemps qualifiée comme la génération du futur, est désormais devenue celle du présent. Les jeunes nés entre 1995 et 2010 sont sur le point d’entrer sur un marché du travail favorable, voire ont déjà commencé leur carrière professionnelle. Cette génération a des besoins et des attentes très différents de ceux auxquels la plupart des employeurs sont habitués. Dès lors, en tant qu’employeur, comment rester attractif pour cette nouvelle génération et comment une stratégie de mobilité peut-elle y contribuer ? Lire plus

Plans de mobilité flexible: près de 70% des frais du pilier 2 du budget mobilité sont consacrés au logement.

Le prestataire de services professionnels PwC annonce sa collaboration avec Mbrella, une plateforme RH numérique qui permet aux entreprises d’offrir des plans de mobilité flexibles à leurs employés. Grâce à la plateforme numérique, ces plans de mobilité flexibles n’entraînent ni frais supplémentaires, ni charges administratives pour les entreprises. Avec cette collaboration, PwC souhaite accompagner les entreprises belges dans leur transition vers une mobilité verte et alternative. Lire plus

Enquête de l’Arval Mobility Observatory: « Disposer d’une offre de mobilité complète permet de retenir les talents et d’en attirer de nouveaux ».

La présence d’une offre de solutions de mobilité est un critère important dans le choix d’un employeur pour sept employés sur dix interrogés en Belgique. C’est ce qui ressort d’une enquête européenne menée par l’Arval Mobility Observatory auprès des employés du secteur privé. Cette enquête s’est penchée sur le comportement des employés en matière de déplacements liés au travail ainsi que sur leurs attentes en matière de mobilité. Lire plus

De plus en plus de travailleurs à vélo, un phénomène principalement ‘flamand’.

Au cours des cinq dernières années, 45 % de travailleurs supplémentaires ont reçu une indemnité vélo de la part de leur employeur. Plus d’un cinquième des travailleurs reçoivent aujourd’hui cette indemnité pour se rendre au travail à vélo. Le montant moyen tourne autour de 43 euros par mois. C’est surtout en Flandre, avec la province d’Anvers en tête, que les travailleurs reçoivent le plus souvent une indemnité vélo. Lire plus

2023, l’année du vélo? 29% des employeurs belges accordent d’ores et déjà une indemnité vélo à leurs collaborateurs.

Près d’un employeur belge sur trois a accordé une indemnité vélo (29 %) en 2022. Cinq ans plus tôt, cette proportion était d’environ la moitié (soit de 16 % en 2017). La part des Belges bénéficiant d’une indemnité vélo a également doublé en cinq ans : de 7 % en 2017 à 14 % en 2022. L’indemnité vélo moyenne a également légèrement augmenté de 5 % en 2022. Autrement dit, nous avons tous parcouru un peu plus de kilomètres à vélo. Lire plus

Les entreprises sont de plus en plus nombreuses à permettre aux travailleurs de composer leur package salarial: quels sont dès lors les avantages extra-légaux les plus populaires?

54% des entreprises permettent à leurs travailleurs de composer leur propre package salarial. C’est nettement plus qu’il y a deux ans (46%). Les smartphones, les vélos de société et les congés extralégaux sont les éléments de package salarial qui gagnent le plus en importance. La voiture de société est toujours en tête (59%), mais elle a perdu quelques points ces deux dernières années. Lire plus

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