16 september 2019 
Meer dan 1 op de 10 werknemers in België (13%) neemt voor de woon-werkrit geregeld de fiets. Dat zijn er dubbel zoveel als 5 jaar geleden. Ook het openbaar vervoer won de laatste 5 jaar aan populariteit (4,15%) ten koste van de auto. De fietsende Belg is 41 jaar en 4 maanden oud en fietst gemiddeld 9,4 km naar het werk, een stijging van ruim 2 km ten opzichte van 5 jaar geleden met dank aan de elektrische fiets. Lezen
Résultats pour le tag: ‘mobiliteitsbudget’
Week van de mobiliteit: Vlaamse werknemers fietsen (15%), Brusselse kiezen tram, bus of metro (17%).
59% van de Belgische werknemers zegt van werk te veranderen indien werkgever geen wagens meer aanbiedt.
De meerderheid van de Belgen houdt vandaag nog steeds vast aan de bedrijfswagen. Dat blijkt uit de mobiliteitsstudie van Securex onder 1.500 Belgische werknemers. Daaruit blijkt bovendien dat de alternatieven nog te vaak onbekend zijn, terwijl het woon-werkverkeer jaar na jaar als meer belastend wordt ervaren met de Brusselse pendelaars op kop. “Een nieuwe mobiliteitspolicy alleen wijzigt de mentaliteit van de werknemers niet, er is meer nodig om de werknemer uit zijn wagen te krijgen.” Lezen
Amper 0,14% bedrijfswagen ingeruild: cash for car vragen blijven beperkt; mobiliteitsbudget is afwachten.
Anderhalf jaar na de invoering van cash for car ruilden amper 14 op de 10.000 werknemers hun bedrijfswagen in voor een geldsom. Cash for car beperkt zich tot vragen op maat van enkele werknemers. Het mobiliteitsbudget, dat de regering zes maanden geleden lanceerde, komt stilletjes aan van de grond. Over dat systeem beginnen de vragen pas nu binnen te lopen bij de hr-dienstverlener. Lezen
Stadstol in Brussel: FEBIAC waarschuwt voor fiscale discriminatie.
Een tolheffing voor automobilisten enkel en alleen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is discriminerend, volgens FEBIAC. Daarvoor waarschuwt de Belgische en Luxemburgse automobiel- en tweewielerfederatie, in een reactie op het voorstel van Brussels minister van Mobiliteit en Openbare Werken Elke Van den Brandt. Die kondigde aan dat ze deze legislatuur een stadstol wil invoeren. Lezen
Het mobiliteitsbudget wijzigt de lijst van producten die met ecocheques aangekocht kunnen worden.
Naar aanleiding van de invoering van een mobiliteitsbudget op 1 maart 2019 door de wet van 17 maart 2019 (zie initiatief van de NAR en de CRB (dossier Mobiliteit), heeft de Nationale Arbeidsraad het opportuun geacht om de lijst van de producten en diensten die met ecocheques aangekocht kunnen worden, te verduidelijken en aan te vullen, in het bijzonder om te zorgen voor de best mogelijke samenhang tussen het mobiliteitsbudget, dat een definitie van de “zachte mobiliteit” behelst, en de collectieve arbeidsovereenkomst nr. 98, waarbij de steps, eenwielers en hoverboards, zonder motor of met elektrische motor, aan die lijst worden toegevoegd. Die nieuwe lijst zal in werking treden op 1 september 2019. Lezen
60% werkgevers van plan het mobiliteitsbudget aan te bieden.
Er is wel degelijk animo voor het mobiliteitsbudget. HR dienstbedrijf Acerta baseert zich daarvoor op een recent onderzoek bij werkgevers in het voorjaar van 2019 en een onderzoek bij werknemers het voorbije jaar. Daaruit blijkt dat 60% van de werkgevers van plan is om het mobiliteitsbudget aan zijn personeel aan te bieden. Meer dan de helft van de werknemers is bereid de auto in te ruilen voor cash, een ecovriendelijke wagen of extra vakantie. Pittig detail: werkgevers schatten de kans dat hun werknemers de salariswagen ook effectief loslaten minder hoog in dan de werknemers zelf aangeven: amper 10% van de werkgevers gelooft dit. Lezen
Volgende regering moet regels voor motos versoepelen in mobiliteitsbudget.
Het aantal Belgen dat een motorrijbewijs haalt, stijgt de laatste jaren. Vorig jaar werden er ruim 24.100 motorrijbewijzen uitgereikt, dat zijn er gemiddeld 465 per week of 66 per dag. Dat blijkt uit cijfers die FEBIAC, de Belgische en Luxemburgse Automobiel- en Tweewielerfederatie analyseerde. In tien jaar tijd is het aantal Belgen dat een rijbewijs voor een motorfiets haalt, met 70 procent gestegen. Door de toenemende files zoeken mensen een alternatief om sneller op hun bestemming te geraken, zegt FEBIAC. Lezen
Free-Floating autodelen voor het eerst mogelijk tussen twee steden in België. Brussel Airport wordt snel toegevoegd aan deze zone.
Het autodeelplatform Poppy lanceert vanaf 30 april, in Brussel. Het vervangt de voormalige autodeeldienst Zipcar. De Poppy deelwagens zijn dus beschikbaar in Antwerpen en Brussel. Je zal voor het eerst in België van de ene stad naar de andere kunnen rijden en de wagen daar achterlaten zonder meerkost. Lezen
Mobiliteitsbudget: de weg is open voor de milieuvriendelijke functie- en salariswagens.
De langverwachte wet met betrekking tot het mobiliteitsbudget verscheen op vrijdag 29 maart in het Staatsblad, samen met een uitvoeringsbesluit rond het beheer van het budget via de mobiliteitsrekening. Werkgevers kunnen nu werk maken van een versnelde vergroening van hun wagenpark, zowel voor functiewagens van profielen die de wagen nodig hebben om hun werk uit te voeren, als voor de zogenaamde salariswagens. De werkgever zit aan het stuur; de werknemer krijgt de kans om voor duurzame mobiliteit te kiezen. Lezen
Nieuwe online simulatietool voor mobiliteitsbudget : hoeveel kosten milieuvriendelijkere alternatieven voor huidige bedrijfswagen?
Vandaag stemt ook de Kamercommissie Sociale Zaken over de invoering van het mobiliteitsbudget. Hr dienstverlener SD Worx lanceert nu al een gratis online simulatietool zodat werkgevers en werknemers de mogelijkheden, die het mobiliteitsbudget hen biedt, kunnen verkennen. Dankzij het mobiliteitsbudget moet de werknemer de bedrijfswagen niet helemaal opgeven, maar kan hij die inruilen voor een milieuvriendelijk exemplaar en combineren met duurzame mobiliteitsoplossingen zoals een fiets of abonnement voor het openbaar vervoer. Lezen
