Résultats pour le tag: ‘mobilité’

Mobilité vers Bruxelles: des mesures d’urgence pour éviter le chaos.

Réactivité extrême. Dès ce dimanche, le gouvernement wallon mobilisait les parkings de délestage afin d’anticiper le chaos routier annoncé suite à la fermeture du viaduc Herrman-Debroux, une des principales voies d’accès vers Bruxelles. Après un premier bilan, ces solutions semblent peu utilisées par les navetteurs qui s’organisent désormais via le télétravail et les bureaux satellites sans doute. A revoir sur les journées de grande affluence sur nos routes, à savoir ces mardi et jeudi prochains… Lire plus

Le Conseil des ministres approuve le projet d’allocation de mobilité comme alternative à la voiture de société.

Le Conseil des Ministres qui s’est tenu vendredi dernier a approuvé un avant-projet de loi permettant au travailleur qui le souhaite de restituer sa voiture de société en échange d’une allocation de mobilité. Les modalités de calcul (complexes) sont définies. Le projet de loi est soumis au Conseil d’Etat pour avis. Lire plus

Budget des ménages: le logement ‘consomme’ un tiers de nos dépenses totales.

L’enquête sur le budget des ménages, que la Direction générale Statistique – Statistics Belgium a organisée en 2016, sert notamment au calcul des indices des prix à la consommation, à l’actualisation du panier de l’indice et à l’estimation des dépenses de consommation finale des ménages. Par ailleurs, comprendre comment les travailleurs sont amenés à répartir leur budget mensuel permet de comprendre quelles sont les priorités quotidiennes de nos collègues… Lire plus

Premier bilan de la Semaine de la Mobilité, déjà : les mesures les plus populaires pour fluidifier les déplacements domicile-lieu de travail.

D’après les résultats issus de l’enquête triennale du SPF Mobilité, il apparaît que le thème de la Mobilité figure bien plus haut dans la liste des priorités que ce n’était le cas en 2005, lors de la première enquête sur les déplacements domicile-travail. Lire plus

Pour un pacte global de mobilité: prendre des mesures court terme tout en repensant l’approche politique.

Réalisée à l’occasion de la semaine de la Mobilité, une enquête menée par iVOX pour le compte de la Fédération des Entreprises de Belgique (FEB) indique que tant les employeurs que les travailleurs se plaignent de l’absence d’une approche globale et concertée de la mobilité.  Lire plus

45 minutes, le temps de trajet quotidien maximum avant de se mettre à la recherche d’un nouveau job?

A considérer comme un indicateur moyen et sans doute pas davantage: selon une enquête récente réalisée auprès de 2500 travailleurs (secteurs public et privé), les personnes qui passent plus de 45 minutes par jour dans les déplacements domicile – lieu de travail se mettent plus rapidement à la recherche d’un nouveau travail. Bon à savoir également: en moyenne, le travailleur belge passe en moyenne 62 minutes dans son trajet pour se rendre au boulot. Lire plus

Les partenaires sociaux proposent une alternative au ‘Cash for car’ imaginé par le gouvernement.

Le 5 septembre dernier, les partenaires sociaux ont transmis via le Conseil national du travail et le Conseil central de l’économie un projet de texte de loi visant à introduire le budget ‘mobilité’. Ce texte traduit l’avis unanime des partenaires sociaux du 7 avril 2017. Il constitue une option complémentaire au ‘cash for car’ élaboré par le gouvernement. Lire plus

Véhicules partagés, automatisés et électriques? Rien ne permet actuellement de prédire les préférences des usagers.

Le Bureau Fédéral du Plan a analysé les données disponibles visant à modéliser le parc automobile de demain. Objectif: identifier les options susceptibles d’améliorer le modèle PLANET utilisé pour établir les perspectives de la demande de transport en Belgique et valider l’impact annoncé des modes de transport partagés, automatisés et électriques. Conclusion: les usages actuels resteront stables à horizon 5 ans. au-delà, c’est la grande inconnue… Résumé. Lire plus

Frais de déplacements domicile-travail : un coût global annuel de 7,4 milliards supporté à 70% par les employeurs.

Le Conseil National du Travail (CNT) s’est penché début juillet sur une estimation des coûts directs des déplacements domicile-travail pour les salariés et les employeurs du secteur privé. Objectif de la note publiée à l’issue de cette analyse : mettre à disposition des partenaires sociaux les données permettant d’envisager de nouvelles solutions de mobilité. Sans surprise, les coûts inhérents aux voitures de société pèsent (très) lourd dans l’ensemble de ces coûts de mobilité. Lire plus

Enquête VUB : de nouveaux critères en matière de rotation du personnel?

Quels sont les éléments prépondérants dans le processus de rétention des collaborateurs? Une enquête menée par la VUB sur base des données concernant 400.000 travailleurs tente d’analyser les critères de décision de ces derniers. lorsqu’il s’agit de quitter… ou de rester dans leur entreprise. Le package de rémunération, la voiture de société, la proximité du lieu de travail… Sur quelle base pouvons-nous aujourd’hui anticiper les intentions de nos collègues? Lire plus

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