En décembre dernier, le Gouvernement bruxellois a approuvé un projet de taxation kilométrique appelé « Smartmove’. Pour de multiples raisons (absence de concertation préalable, coût à charge des travailleurs, inégalités entre travailleurs, absence de mesures d’accompagnement, contexte COVID….), pour la FGTB Bruxelles, ce projet n’est, malheureusement, pas acceptable dans sa forme actuelle. Le syndicat socialiste se dit favorable à l’idée et souligne également la nécessite d’adopter des mesures pour améliorer la mobilité dans et vers la Région bruxelloise mais regrette le manque de dialogue avec les partenaires sociaux compte tenu de l’impact potentiel pour les travailleurs. Lire plus
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L’année 2020 a mis un terme à la diminution ininterrompue du chômage bruxellois depuis 7 ans.
Fin décembre, la Région Bruxelles-Capitale comptait 90.586 chercheurs d’emploi. C’est 3.564 personnes de plus qu’en décembre 2019, une augmentation de 4,1%. Le chômage continue donc d’augmenter et ce malgré les mesures comme le chômage temporaire, le droit passerelle ou le moratoire sur les faillites. En novembre, le chômage avait augmenté de 2,7% par rapport à 2019. L’augmentation est aussi importante chez les jeunes, la Région bruxelloise comptant 9.976 jeunes chercheurs d’emplois, 14,4% de plus qu’en décembre 2019. C’est sur ces chiffres qu’Actiris clôture l’année 2020 et en dresse le bilan. Lire plus
Projet de péage urbain à Bruxelles: un système intelligent et… inéquitable.
La Région de Bruxelles-Capitale prévoit l’introduction d’une redevance kilométrique intelligente pour ceux qui parcourent son réseau routier en voiture. Ce système consiste en un péage urbain, lié à une redevance par kilomètre parcouru. Celle-ci varie en fonction des heures de pointe et des périodes creuses mais aussi de la puissance fiscale du véhicule utilisé. En échange, le citoyen bruxellois ne serait plus soumis ni à la taxe de mise en circulation, ni à la taxe de circulation. Ce système (appelé SmartMove) devrait rapporter un demi-milliard d’euros par an à la Région. Les fédérations du secteur automobile et le Ministre wallon Willy Borsus ont réagi de manière critique à ce projet mené unilatéralement. Lire plus
Malgré la féminisation du marché de l’emploi, les inégalités entre genres ont la vie dure en Région bruxelloise.
À l’approche du 8 mars, journée internationale de lutte pour les droits des femmes, Actiris dresse un constat : les inégalités sur le marché de l’emploi bruxellois entre hommes et femmes persistent. Malgré la féminisation du marché, femmes et hommes n’ont pas les mêmes chances sur le marché du travail bruxellois. Des chiffres-clés le démontrent. Lire plus
Moins de 90.000 demandeurs d’emploi en Région bruxelloise: les jeunes et profils peu qualifiés bénéficient de cette amélioration continue.
En 2019, le nombre de chercheurs d’emploi est passé sous la barre symbolique des 90.000. En 5 ans, le chômage global a baissé de plus de 20% à Bruxelles. Le chômage des jeunes, est lui en baisse continue depuis 9 ans. Au-delà de l’évolution positive des chiffres, ce sont les catégories de chercheurs d’emploi qui bénéficient des mesures d’activation qui méritent notre attention: les jeunes et demandeurs d’emploi peu qualifiés bénéficient grandement de cette tendance enthousiasmante. Lire plus
En 5 ans, le nombre de chercheurs d’emploi a diminué de 20% à Bruxelles.
Fin novembre, Bruxelles compte 87.550 chercheurs d’emploi, pour un taux de chômage de 15,6%. Cette 61e baisse successive du chômage correspond à une diminution de 2.286 personnes par rapport à 2018 (-2,5%). En comparaison avec le mois de novembre 2014, le nombre de chercheurs d’emploi a diminué de 21 946 unités, soit une baisse de 20% en 5 ans. Lire plus
En 6 ans, le nombre de jeunes chercheurs d’emploi a diminué de 45, 7 % à Bruxelles.
Fin juin, Bruxelles compte 85.605 chercheurs d’emploi, pour un taux de chômage de 15,3%. Cette 56ème baisse successive du chômage correspond à une diminution de 2.936 personnes par rapport à 2018 (-3,3%). En comparaison avec le mois de juin 2013, le nombre de chercheurs d’emploi a diminué de 21.232 unités, soit une baisse de 19,9% en 6 ans. Le chômage des jeunes, en baisse continue depuis 73 mois, atteint quant à lui un taux de 18,7%. Lire plus
Le chômage économique à son niveau le plus bas: la demande de main d’oeuvre n’a jamais été aussi importante.
Le chômage économique dans notre pays a atteint une baisse historique au cours du premier trimestre de 2018 : les ouvriers ne sont plus mis en chômage temporaire pour raisons économiques que pour 0,83 % des heures prestées. Selon Acerta, en 2018, le pourcentage des heures de travail non prestées pour cette période passe à moins de 1 sur 100. Lire plus
Bruxelles, une région toujours aussi… nulle sur le plan de la mobilité.
L’Institut Wuppertal en Allemagne a sondé 13 villes européennes sur le thème de la mobilité. Qualité de l’air, congestion du traffic, solutions alternatives de mobilité… L’analyse relève que l’image désastreuse de Bruxelles en la matière n’est pas usurpée. L’offre de transports publics y est insuffisante. Il y a définitivement trop de voitures dans notre capitale. Lire plus
Le taux de chômage à Bruxelles au plus bas depuis l’an 2000.
Avec 16,4%, Bruxelles affiche un taux de chômage mensuel au plus bas depuis décembre 2000, date à laquelle le taux s’élevait à 16,1%. Cette nouvelle baisse du chômage est la 38ème consécutive. Le nombre de chercheurs d’emploi s’élève désormais à 91.091. En un an, il a diminué de -5.645 personnes, soit -5,8% (-9,6% par rapport à 2015 et -15,6% en comparaison avec 2014). Lire plus