Résultats pour le tag: ‘voiture de société’

Qui est prêt à troquer sa voiture de société contre un joli vélo financé par l’employeur?

Il est encore un peu trop tôt pour se prononcer quant à un changement de paradigme en matière de mobilité des travailleurs. Toutefois, plusieurs tendances semblent se dessiner dont celles concernant la mobilité douce, en tout cas pour celles et ceux qui habitent à distance respectable de leur lieu de travail. Ainsi, trois travailleurs belges sur dix (28 %) se disent intéressés par un leasing vélo par le biais de leur employeur. Lire plus

Les alternatives à la voiture de société – ‘cash for car’ et budget mobilité – ne rencontrent qu’un succès très limité: une simple question de temps?

Le principe de l’échange de la voiture de société contre une indemnité en espèces semble s’étendre très  progressivement. L’adoption de l’échange contre des alternatives (budget mobilité) prend du temps elle aussi. Le prestataire de services RH SD Worx (qui traite un tiers des salaires du secteur privé) constate que le nombre de collaborateurs qui optent pour une allocation « cash for car » est supérieur à 540 – soit deux fois plus depuis juillet 2019. En renonçant (au droit) à la voiture de société, ils obtiennent une indemnité exonérée de cotisations de sécurité sociale et soumise à un traitement fiscal favorable. SD Worx s’attend à ce que ce nombre augmente encore. Lire plus

Les flottes ‘écologiques’ de voitures de société coûtent de plus en plus cher aux entreprises: +22% entre 2012 et 2018.

Les voitures de société émettent aujourd’hui 17 % de moins de CO2 qu’il y a sept ans. L’enquête menée par Acerta s’est inscrite dans le cadre du débat sur les voitures de société polluantes et le budget mobilité. Mais cette flotte plus écologique a aussi un coût pour nos entreprises : la valeur catalogue des voitures de société a augmenté de presque 22 % entre 2012 et 2018, passant de 24.793,39€ à 30.152,89€. Lire plus

Baromètre de la mobilité: les solutions multimodales sont-elles en train de gagner du terrain?

Plus que jamais, les travailleurs belges combinent différents moyens de transport. Près de 11 % des travailleurs allient voiture et vélo. La voiture règne toujours en maître et demeure la solution la plus populaire, toutefois, des compléments lui sont de plus en plus souvent rajoutés. Le vélo, mais aussi de plus en plus fréquemment les transports en commun avec 8 % d’usagers réguliers en 2018. Que 8 % ? Oui, cependant, après le vélo, ce sont les transports en commun qui connaissent la plus grande progression. Lire plus

Les indemnités de déplacement seront assujetties aux cotisations de sécurité sociale en cas d’octroi d’une allocation de mobilité.

Lors du Conseil des Ministres de ce 8 juin, et sur proposition du ministre de l’Emploi Kris Peeters et de la ministre des Affaires sociales Maggie De Block, le gouvernement a approuvé un projet d’arrêté royal qui vise à qualifier les indemnités et avantages pour le trajet domicile-lieu de travail comme de la rémunération assujettie aux cotisations si ces travailleurs reçoivent en même temps une allocation de mobilité. Lire plus

Le Conseil des ministres approuve le projet d’allocation de mobilité comme alternative à la voiture de société.

Le Conseil des Ministres qui s’est tenu vendredi dernier a approuvé un avant-projet de loi permettant au travailleur qui le souhaite de restituer sa voiture de société en échange d’une allocation de mobilité. Les modalités de calcul (complexes) sont définies. Le projet de loi est soumis au Conseil d’Etat pour avis. Lire plus

Frais de déplacements domicile-travail : un coût global annuel de 7,4 milliards supporté à 70% par les employeurs.

Le Conseil National du Travail (CNT) s’est penché début juillet sur une estimation des coûts directs des déplacements domicile-travail pour les salariés et les employeurs du secteur privé. Objectif de la note publiée à l’issue de cette analyse : mettre à disposition des partenaires sociaux les données permettant d’envisager de nouvelles solutions de mobilité. Sans surprise, les coûts inhérents aux voitures de société pèsent (très) lourd dans l’ensemble de ces coûts de mobilité. Lire plus

Enquête VUB : de nouveaux critères en matière de rotation du personnel?

Quels sont les éléments prépondérants dans le processus de rétention des collaborateurs? Une enquête menée par la VUB sur base des données concernant 400.000 travailleurs tente d’analyser les critères de décision de ces derniers. lorsqu’il s’agit de quitter… ou de rester dans leur entreprise. Le package de rémunération, la voiture de société, la proximité du lieu de travail… Sur quelle base pouvons-nous aujourd’hui anticiper les intentions de nos collègues? Lire plus

Mobilité : non, les comportements des travailleurs ne changent pas vraiment…

Deuxième édition du baromètre de la mobilité visant à sonder les trajets domicile-lieu de travail des travailleurs belges. Le groupe Acerta tente de mesurer l’évolution des solutions multimodales proposées par les entreprises et le succès qu’elles recueillent auprès de leurs collaborateurs. Quelles tendances significatives en 2016? Lire plus

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