19 september 2022 
Telewerk breidt zich geleidelijk uit in België en heeft een invloed op de mobiliteitsgewoonten van de Belgen. In vier jaar tijd is het aandeel telewerkers verdubbeld, met name onder invloed van de maatregelen in verband met de gezondheidscrisis. Telewerk heeft ons gedrag veranderd, zowel wat betreft de gekozen vervoerswijzen als de tijdstippen van de verplaatsingen. Over het algemeen raakt telewerk steeds meer verankerd in de werkgewoonten en zorgt het ervoor dat er meer duurzame vervoerswijzen worden gebruikt. Lezen
Résultats pour le tag: ‘mobiliteit’
Mobiliteit – Koning auto terug van nooit weggeweest sinds corona.
Tijdens de coronapandemie bleven veel auto’s noodgedwongen op stal. Echter blijkt deze trend van korte duur geweest te zijn. De Belg grijpt nu gretig terug naar de auto om zich te verplaatsen naar het werk. Zo komt bijna zes op tien (57%) werknemers met de auto naar het werk, evenveel als voor de coronacrisis in 2020. Toch werkt bijna de helft van de werknemers (49%) vandaag de dag regelmatig van thuis uit, waardoor men minder vaak de baan op moet. Lezen
Woon-werk verkeer beperken dankzij telewerk? Eén op vijf Belgische werknemers pendelt nog meer dan 2 uur per dag.
Met het oog op de internationale week van de mobiliteit (16-22 september) onderzocht SD Worx het woon-werkverkeer in 10 landen. Een op vijf van de Belgische werknemers pendelt meer dan twee uur per dag en behoort daarmee tot de ‘top pendelaars’ in Europa, samen met Italië, Frankrijk, Duitsland, de UK en Spanje. Hoewel we in België vooral in eigen provincie werken, zitten de Belgen in de Europese kopgroep met de grootste pendelafstand. In alle onderzochte landen primeert nog steeds de ‘eigen wagen’. Lezen
Laatste drie jaar 11% meer bedrijfswagens in Vlaanderen en Wallonië; omgekeerde beweging in Brussel.
Het aandeel werknemers met contract van onbepaalde duur die over een bedrijfswagen beschikken steeg met 7% tussen begin 2019 en midden 2022, van 23,4% naar 25%. Vlaanderen en Wallonië kennen de sterkste stijgingen: in Vlaanderen met 10,7% tot een niveau van 27,3% en in Wallonië met 10,9% naar een aandeel van 20,4%. Brussel, daarentegen, kende een daling met 10,5%, tot een aandeel van 22,4%. Lezen
Zachte mobiliteit: goed op weg met een Mobility Pass om onze gewoonten van verplaatsingen aan te passen.
Sodexo Benefits & Rewards en Skipr bundelen de krachten om samen een mobiliteitsoplossing aan te bieden waarmee iedereen zelf zijn mobiliteit in handen kan nemen dankzij een gebruiksvriendelijke app. Doel: duurzamere en flexibelere verplaatsingen en nieuwe gewoonten inburgeren. Lezen
Ruim 7 op de 10 Vlamingen kunnen met de fiets naar het werk (al dan niet in combinatie met de wagen of het openbaar vervoer).
Vandaag neemt ruim een kwart van de Vlamingen (27%) de fiets naar het werk. Dit zouden er echter een pak meer kunnen zijn mochten ze de fiets combineren met de wagen of het openbaar vervoer. Maar liefst 71% zou dan de fiets kunnen gebruiken in hun woon-werkverkeer. Dat blijkt uit een onderzoek in opdracht van Lease a Bike bij 1.000 Vlaamse werknemers. Lezen
Steeds meer werknemers fietsen meer dan 30 kilometer van en naar het werk.
Eén op de drie werknemers in ons land komt op zijn stalen ros naar het werk. Ook de woon-werkafstand die de Belg afhaspelt met de fiets neemt toe. Bijna één op de vijf werknemers die met de fiets naar kantoor komt, doet dagelijks meer dan 30 kilometer. Dat is een stijging van 11 procentpunt in vergelijking met 2016. Zeven procent van de fietsende werknemers legt vandaag zelfs meer dan 50 kilometer per dag af van en naar het werk. Opmerkelijk: bijna evenveel ouderen als jongeren trappen naar het werk. Dat blijkt uit een analyse van hr-dienstverlener Acerta op basis van de gegevens van 320.000 werknemers, naar aanleiding van Wereld Fietsdag. Lezen
Mental shift: mobiliteitsbudget overtuigt 9 op 10 jonge werknemers
De jongste generatie werknemers staat positief tegenover het mobiliteitsbudget en alternatieve vormen van mobiliteit, zo blijkt uit onderzoek van mobiliteitsaanbieder Athlon Belgium. Het mobiliteitsbudget speelt weliswaar een belangrijke rol in de noodzakelijke vergroening van wagenparken, maar wordt nog maar mondjesmaat toegepast en een mental shift is nodig. Lezen
Personenvervoer bereikt een plafond door telewerk maar verkeer blijft toenemen.
Het Federaal Planbureau publiceert, in samenwerking met de FOD Mobiliteit en Vervoer, zijn vooruitzichten voor de transportvraag in België bij ongewijzigd beleid. Deze vijfde editie bevestigt het scenario van een verzadiging van de vraag naar personenvervoer, dat in de vorige editie ook al werd geschetst. Deze evoluties leiden tot een daling van de gemiddelde snelheden op het wegennet, vooral rond de agglomeraties Antwerpen en Gent. De uitstoot van broeikasgassen en lokale polluenten daalt sterk in projectie door de verbetering van de milieuprestaties en de elektrificatie van het park van personenauto’s. Lezen
De Lijn speelt in op de veranderende manier van werken en lanceert de 50-rittenkaart.
De laatste jaren is ons leven door de coronapandemie sterk veranderd. Onze verplaatsingspatronen zijn veel flexibeler geworden, er wordt vaker van thuis gewerkt. Om tegemoet te komen aan de vraag naar meer flexibiliteit, lanceert De Lijn nu tijdelijk de 50-rittenkaart. Lezen
