18 augustus 2021 
Steeds meer werkgevers betalen de fiets van hun werknemers. Op nog een aantal maanden te gaan, merkt Lease a Bike een groei in het aantal leasefietsen van 126% tegenover vorig jaar. Daar zitten de thuiswerktijden ongetwijfeld voor iets tussen: in ruim een kwart van de gevallen (27,9%) ging het om een ‘sportfiets’. Lezen
Résultats pour le tag: ‘mobiliteit’
Een nieuwe ecologische hoofdzetel voor Personal & Private Bank Nagelmackers.
Op 1 juli 2021 kondigde Nagelmackers, de oudste bank van België, aan dat ze haar huidige hoofdzetel gelegen aan de Sterrenkundelaan in Brussel zal verlaten en haar intrek zal nemen in een nieuw gebouw in het hart van de Europese wijk. De bank sloot een langdurige huurovereenkomst af met Leasinvest Real Estate voor het kantoorgebouw Monteco dat momenteel in aanbouw is op de hoek van de Montoyerstraat en de Nijverheidsstraat. Lezen
Ruim één op de twee werknemers denkt ook dat elektrische auto’s nog niet aan hun behoeften voldoen.
Uit een studie van Securex, partner in tewerkstelling en ondernemerschap, blijkt dat 3 op 10 werknemers (31%) geen elektrische bedrijfswagen willen. 4 op de 10 werknemers (42%) zouden onder bepaalde voorwaarden wel bereid zijn om de overstap te wagen. Wanneer naar een reden gevraagd wordt geeft 48% van deze werknemers aan dat elektrische voertuigen (nog) niet voldoen aan hun professionele behoeften omdat ze bijvoorbeeld geregeld lange afstanden moeten rijden. Lezen
Naar flexibele NMBS-abonnementen: er zijn voorwaarden om van die succesformules te maken.
In de eerste helft van 2022 zal de NMBS haar productengamma uitbreiden met “flex abo’s” om in te spelen op de gewijzigde mobiliteitsvraag als gevolg van het toegenomen telewerk en van andere evoluties op de arbeidsmarkt. De “flex abo’s” zijn flexibele abonnementen voor het woon-werkverkeer waarmee een aantal reisdagen per maand of per jaar kunnen worden gekocht en die afgestemd zijn op de verplaatsingsbehoeften van werknemers die 2 à 3 dagen per week tussen hun woon- en werkplaats reizen). Lezen
Telewerkende ambtenaren van FOD BOSA kunnen flexibel treinabonnement krijgen.
In het kader van een pilootproject van NMBS biedt FOD BOSA (Federale Overheidsdienst Beleid en Ondersteuning) haar werknemers vanaf vandaag de mogelijkheid om een meer flexibel treinabonnement (“het Flex Abonnement”) te testen. Ministers Petra De Sutter en Georges Gilkinet zijn verheugd met dit project, dat aan de nieuwe mobiliteitsbehoeften van werknemers beantwoordt, nu telewerk alsmaar meer ingeburgerd en verwacht wordt. Lezen
4 zaken die werknemers op dit moment in een nieuwe job zoeken (hoe coronacrisis beïnvloedt de zoektocht).
Gemotiveerd en ervaren personeel vinden, is voor elke onderneming op dit moment moeilijk en daar zit de coronacrisis voor iets tussen, dat merkt Group S. Werknemers met ervaring die bij een stabiel bedrijf werken, zijn niet snel bereid om van werkgever te veranderen. Wie wel op zoek is naar een nieuwe job heeft daar vaak goed over nagedacht en heeft dus een duidelijk beeld van wat hij wil. Lezen
Vergroening bedrijfswagens: werknemers twijfelen echter soms om de overstap naar elektrisch rijden te maken.
Tegen 2026 moeten elektrische bedrijfswagens de norm zijn. Steeds meer bedrijven zijn dan ook bezig om plug-inhybrides of volledig elektrische voertuigen in hun wagenpark te integreren. Om werknemers over de streep te trekken, biedt leasingmaatschappij Athlon de mogelijkheid om deze wagens op korte termijn te leasen en zo te kunnen testen. KPMG startte onlangs met een proefproject waarin 25 werknemers elektrische en hybride wagens testen. Lezen
Duurzame mobiliteit: groen licht voor (elektrische) fiets betaald door de werkgever – publicatie in Belgisch Staatsblad op 14 april.
Met de publicatie in het Belgisch Staatsblad is het startschot gegeven, nu de Vlaamse overheid voor alle Vlaamse lokale besturen een duidelijk kader bepaalt om te kunnen kiezen voor fietsmobiliteit volgens de principes van flexibel verlonen. Elk gemeentebestuur kan hierover autonoom beslissen. Lezen
Corona impact op mobiliteit? Auto blijft wel meest gekozen vervoersmiddel om naar het werk te rijden.
Op de momenten dat we in 2020 toch naar de werkvloer gingen, gebeurde dat in één op de drie gevallen met de fiets – al dan niet in combinatie met een ander vervoersmiddel. Een kleine 15 % van de Belgen gebruikt zijn fiets nu altijd om naar het werk te gaan. De auto blijft weliswaar koning en één op de vijf Belgische bedienden heeft een bedrijfswagen. Dat is 5,5 % meer dan in 2019. Lezen
Alle bedrijfswagens elektrisch? Gemakkelijker gezegd dan gedaan
De nieuwe regering wil straks met de grove borstel door de bedrijfswagens in België gaan. Tegen 2026 zouden alle auto’s emissievrij moeten zijn. Wil dit dan zeggen dat we over vijf jaar allemaal elektrisch rijden? Voorlopig zijn de plannen nog erg vaag, maar de gevolgen zullen hoe dan ook niet min zijn. En veel bedrijven beseffen nog niet goed wat hen boven het hoofd hangt. Zeker op korte termijn lijkt de overgang een zware opdracht te worden. Yves Labeeu, Tax & Legal Consultant bij Attentia, stelt zich grote vragen bij de haalbaarheid van die ambitieuze plannen. Lezen
