Résultats pour le tag: ‘mobilité’

Expatriation : Vienne reste la ville la plus agréable à vivre. Bruxelles se classe en 28ème position.

Pour la dixième fois consécutive, Vienne trône au sommet du classement « Quality of Living » de Mercer. Zurich suit en deuxième position, tandis qu’Auckland, Munich et Vancouver se partagent la troisième place. Bruxelles n’est que 28e de cette liste de 231 villes, reculant d’une place par rapport à l’année dernière. Le cabinet de consultance établit ce classement chaque année afin de donner aux entreprises un aperçu des villes les plus agréables du monde pour les expatriés. Lire plus

Le Parlement va débattre de l’obligation de passer à une flotte de véhicules électriques d’ici 2023. Une fausse bonne idée?

A la veille de l’introduction du budget mobilité, un groupe de cinq députés CD&V a déposé un projet de loi visant à obliger fiscalement les entreprises et les salariés à n’utiliser à partir de 2023 que des véhicules zéro émission en tant que véhicules de société. Selon Traxio, ce projet de loi contraignante « Véhicules Électriques » de 2023 place les entreprises et les employés dos au mur. Lire plus

Etude de Transport & Mobility Leuven: les modèles économiques innovants peuvent contribuer à un système de mobilité durable.

Voitures partagées, vélos en libre-service, co-voiturage, trottinettes électriques, coursiers à vélo… Grâce au développement des technologies de l’information, ces dernières années ont vu se généraliser de nouvelles façons de se déplacer ou de transporter des marchandises. Ces innovations, qu’elles soient technologiques ou organisationnelles, vont-elles permettre de résoudre les problèmes croissants de mobilité auxquels la Belgique fait face ? Vont-elles faciliter la réalisation des accords climatiques de Paris ? Vont-elles améliorer la qualité de l’air que nous respirons ? Quels sont les types d’initiatives qui devraient être soutenus par les autorités, et comment ? Lire plus

Permettre aux travailleurs d’utiliser leur Budget Mobilité à l’aide d’une seule carte prépayée? La solution existe déjà!

La  carte Mobility proposée par Edenred veut offrir une liberté, une flexibilité et un choix de moyens de transport adapté à chaque situation du quotidien dans le respect de la nouvelle législation relative au Budget Mobilité. Dès le 1er mars 2019, les salariés qui disposent d’une voiture de société pourront l’échanger et bénéficier d’un Budget Mobilité utilisable notamment pour payer leurs déplacements professionnels et privés auprès de plusieurs moyens de transport (transports publics, vélo, voiture partagée, bus, taxi). En mettant à disposition des collaborateurs une carte prépayée, l’employeur peut simplifier grandement la gestion de ses budgets mobilité. Lire plus

Cash for car: les travailleurs ne sont tout simplement pas intéressés.

L’allocation de mobilité (mieux connue sous le nom de « cash for car ») ne remporte pas un franc succès. Il ressort des chiffres d’Acerta qu’au cours de la première année de vie du système, seulement 65 voitures de société sur 100 000, soit 0,065 % de toutes les voitures de société, ont ainsi été supprimées. Selon Acerta, le budget de mobilité devrait susciter plus d’enthousiasme. Il a été approuvé hier par la Chambre et entrera en vigueur en toute probabilité ce premier mars. Lire plus

Budget de mobilité : assujettissement des indemnités pour le trajet domicile-lieu de travail.

Sur proposition du ministre de l’Emploi Kris Peeters et de la ministre des Affaires sociales Maggie De Block, le Conseil des ministres a approuvé un projet d’arrêté royal qui prévoit des adaptations réglementaires qui doivent assurer l’application correcte du budget de mobilité. Lire plus

Enquête Coworking 2018 en Wallonie: les espaces partagés séduisent de plus en plus d’entrepreneurs… et de travailleurs salariés.

La cinquième édition de l’enquête coworking menée fin 2018 par l’Agence du Numérique auprès des utilisateurs des espaces du réseau Coworking|Digital Wallonia présente un certain nombre de retours quantitatifs et qualitatifs de l’action coworking. Elle tend à démontrer l’évolution rapide du profil des coworkers et à confirmer l’impact positif de cette pratique en matière de réseautage et de partage des compétences. Lire plus

Le mémorandum patronal ‘Less Is More’ publié en vue des prochaines élections veut un marché du travail beaucoup plus flexible.

L’appel lancé par la FEB aux partis politiques dans la perspective des prochaines élections est intitulé ‘Less Is More’. Il a été accueilli plutôt ‘fraîchement’ par les organisations syndicales qui parlent de pure provocation. De Quoi s’agit-il Moins d’emplois vacants par exemple. Moins de charges sur le travail, moins d’embouteillages, moins d’administration, moins de grèves, moins de dépenses publiques inutiles, moins de règles qui freinent l’emploi et les investissements. Le credo patronal est simple: « Nous pouvons réaliser PLUS avec MOINS. » Lire plus

Le car-sharing, une option praticable à l’avenir pour les travailleurs?

Impossible en l’état de répondre avec certitude à la question. Cependant, il nous a semblé intéressant de faire le point quant à l’évolution de la pratique en matière de partage de véhicules afin, qui sait, de voir prochainement les utilisateurs professionnels s’en emparer et contribuer ainsi au désengorgement de nos routes… Avec la généralisation du télétravail, des solutions de coworking et l’amélioration continue des Tic, l’option mérite certainement d’être prise en considération. Lire plus

La solution aux embouteillages passe par une meilleure réflexion individuelle… et une amélioration de l’offre de transports publics.

Deux Belges sur trois utilisent la voiture pour se rendre au travail, notamment parce qu’en empruntant les transports publics, il leur faudrait plus de temps ou ils n’auraient pas toutes les correspondances nécessaires. C’est ce qu’il ressort d’un sondage réalisé par Indiville auprès d’un millier de Belges, à la demande de FEBIAC, la Fédération Belge et Luxembourgeoise de l’Automobile et du Cycle, dans le cadre du 97e Salon de l’Auto. Par ailleurs, un Belge sur trois est convaincu qu’il pourrait contribuer à la résorption des embouteillages s’il réfléchissait plus intelligemment au moyen de transport emprunté pour le trajet envisagé. Lire plus

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