12 juin 2019 
Le besoin d’apporter au personnel une solution de mobilité est bien présent au sein de nos entreprises. C’est ce que prouvent la radiotélévision publique flamande VRT, la plus grande compagnie des eaux de Flandre De Watergroep et le groupe international d’alimentation Danone. Ces trois entreprises décidé de faire appel à la plateforme de mobilité Vaigo pour faciliter les trajets de leur personnel. Lire plus
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Choisir son moyen de transport du jour en fonction de son planning sans surcharge administrative, c’est possible…
Le lundi à vélo, le mardi en voiture, le mercredi en train (et à pied) pour aller en clientèle… Plutôt pratique de pouvoir choisir le moyen de transport le plus approprié pour aller travailler. Le personnel de BDO choisit son moyen de transport en fonction de son planning. L’entreprise de consultance utilise à cet effet la plateforme Vaigo qui permet d’opter pour plusieurs moyens de transport pour aller au travail. Il s’agit en effet de contourner la nécessité de gérer un tel système et de procéder aux différents remboursements. Lire plus
L’autopartage devient désormais possible entre les villes d’Anvers et de Bruxelles. L’aéroport de Zaventem sera bientôt desservi lui aussi.
La plate-forme d’autopartage Poppy se lance à Bruxelles ce 30 avril 2019. Elle remplace la plateforme d’autopartage Zipcar et sera active dans les deux plus grandes villes du pays. Cela rendra possible, pour la première fois en Belgique, les trajets entre la zone d’Anvers et la zone de Bruxelles et vice-versa, sans coût supplémentaire. L’aéroport de Zaventem sera bientôt intégré dans cette dynamique de mobilité responsable. Lire plus
AIP 2019-2020: les négociations autour de la marge salariale peuvent débuter dans les secteurs.
Les conventions collectives de travail (CCT) importantes ont pu être signées au Conseil national du travail ce 23 avril. Des deux côtés de la table, les partenaires sociaux se réjouissent de la possibilité de mettre en oeuvre les principales mesures contenues dans l’Accord Interprofessionnel 2019-2020 qui n’a cependant pu être ratifié dans son intégralité. Lire plus
Le vélo, c’est la santé! Les travailleurs sur « deux roues » seront-ils les premiers bénéficiaires du budget mobilité?
Faire du vélo est non seulement bon pour la santé, sa pratique a également un impact non négligeable sur l’absentéisme. Des chiffres émanant de la Business Intelligence Team d’Attentia démontrent que les collaborateurs qui pédalent sont moins souvent absents pour cause de maladie que leurs collègues qui ne se rendent jamais au travail à vélo. Les chiffres indiquent par ailleurs que le vélo d’entreprise est en forte progression depuis quelques années. Lire plus
Le haro sur les voitures de société est-il justifié? Le potentiel de mobilité durable est nettement plus important auprès des particuliers.
La Fédération du secteur automobile Traxio s’est penchée sur les chiffres des immatriculations afin de quantifier l’impact environnemental des véhicules mis à disposition dans le cadre professionnel versus celui des véhicules particuliers. Première conclusion: les voitures essence et diesel deviennent plus propres, mais le marché des particuliers renferme un potentiel bien plus important de transition vers une mobilité plus durable. Lire plus
Le budget mobilité peut être mis en oeuvre depuis le 29 mars: les travailleurs vont-ils opter pour une mobilité durable?
La loi tant attendue relative au budget mobilité a été publiée le vendredi 29 mars au Moniteur belge, avec un arrêté d’exécution concernant la gestion du budget du compte de mobilité. . Les employeurs peuvent désormais rendre leur parc automobile plus rapidement vert. La voie est ouverte pour les voitures de fonction et de salaire respectueuses de l’environnement. L’employeur est aux commandes ; le travailleur a l’opportunité d’opter pour une mobilité durable. Le secrétariat social a souhaité passer en revue les avantages des voitures de société et les profils des travailleurs qui en bénéficient. Lire plus
Mobilité: on constate un réel engouement pour l’utilisation du vélo pour se rendre au travail mais Bruxelles reste un cauchemar.
La petite reine séduit de plus en plus mais pourtant… Les déplacements domicile-travail représentent jusqu’à 65 % du trafic aux heures de pointe. De plus en plus d’employeurs prennent des mesures en faveur de la mobilité durable, avec le soutien du SPF Mobilité et Transports et cela commence à porter ses fruits. Cela se confirme dans le 5ème diagnostic fédéral sur les déplacements domicile-travail que publie le SPF Mobilité et Transports. Lire plus
Expatriation : Vienne reste la ville la plus agréable à vivre. Bruxelles se classe en 28ème position.
Pour la dixième fois consécutive, Vienne trône au sommet du classement « Quality of Living » de Mercer. Zurich suit en deuxième position, tandis qu’Auckland, Munich et Vancouver se partagent la troisième place. Bruxelles n’est que 28e de cette liste de 231 villes, reculant d’une place par rapport à l’année dernière. Le cabinet de consultance établit ce classement chaque année afin de donner aux entreprises un aperçu des villes les plus agréables du monde pour les expatriés. Lire plus
Le Parlement va débattre de l’obligation de passer à une flotte de véhicules électriques d’ici 2023. Une fausse bonne idée?
A la veille de l’introduction du budget mobilité, un groupe de cinq députés CD&V a déposé un projet de loi visant à obliger fiscalement les entreprises et les salariés à n’utiliser à partir de 2023 que des véhicules zéro émission en tant que véhicules de société. Selon Traxio, ce projet de loi contraignante « Véhicules Électriques » de 2023 place les entreprises et les employés dos au mur. Lire plus
