Près d’un employeur belge sur trois a accordé une indemnité vélo (29 %) en 2022. Cinq ans plus tôt, cette proportion était d’environ la moitié (soit de 16 % en 2017). La part des Belges bénéficiant d’une indemnité vélo a également doublé en cinq ans : de 7 % en 2017 à 14 % en 2022. L’indemnité vélo moyenne a également légèrement augmenté de 5 % en 2022. Autrement dit, nous avons tous parcouru un peu plus de kilomètres à vélo. Lire plus
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2023, l’année du vélo? 29% des employeurs belges accordent d’ores et déjà une indemnité vélo à leurs collaborateurs.
Les entreprises sont de plus en plus nombreuses à permettre aux travailleurs de composer leur package salarial: quels sont dès lors les avantages extra-légaux les plus populaires?
54% des entreprises permettent à leurs travailleurs de composer leur propre package salarial. C’est nettement plus qu’il y a deux ans (46%). Les smartphones, les vélos de société et les congés extralégaux sont les éléments de package salarial qui gagnent le plus en importance. La voiture de société est toujours en tête (59%), mais elle a perdu quelques points ces deux dernières années. Lire plus
Colloque de l’ADP Liège le 23 mars – La mobilité de demain, une préoccupation RH d’aujourd’hui…
L’ADP de Liège a le plaisir de vous inviter à son colloque du jeudi 23 mars 2023 dès 12h00 placé sous la thématique de la mobilité. Celui-ci se tiendra au YUST Liège, en face de la gare, garantissant un accès facile par tous les moyens de transport! Un mot d’ordre: « Let’s PlayMobile! » Lire plus
Mobilité : tous les travailleurs qui se rendent au travail à vélo recevront une indemnité à partir de mai 2023.
Hier, le Conseil national du travail (CNT) a conclu une CCT relative à l’indemnité vélo. Les travailleurs qui se rendent au travail à vélo et qui n’y ont pas encore droit recevront une indemnité de 0,27 euro par km, au plus tard le 1er mai 2023. Ce montant augmentera automatiquement parallèlement au montant maximal fiscalement exonéré. Rien ne change pour ceux qui ont déjà droit à une indemnité vélo en vertu d’une CCT. Lire plus
Véhicules hybrides ou électriques: c’est le moment de bien choisir pour accompagner la transformation des flottes de voitures de société.
2023 marque le coup d’envoi du verdissement du parc automobile belge. L’année dernière, le gouvernement a décidé de supprimer progressivement les avantages fiscaux accordés aux nouvelles voitures de société qui ne sont pas neutres en carbone, en les éliminant du parc automobile d’ici 2026. Lire plus
Augmentation de l’Avantage en nature pour les voitures de société, sous l’effet de la diminution des taux CO2 de référence.
La 100e édition du Salon de l’Auto a débuté ce samedi 14 janvier et, comme chaque année, met le thème de la mobilité à l’honneur. L’évolution des directives européennes en matière d’objectifs climatiques entraîne des changements nécessaires au sein des flottes de voitures de société belges. Securex délivre quelques explications au sujet de l’avantage en nature croissant pour les voitures de société. Lire plus
Les véhicules électriques s’installent logiquement en tête du top 10 des voitures de société.
Avec cinq voitures entièrement électriques et trois hybrides plug-in, le classement des dix voitures les plus commandées en 2022 est dominé par les voitures électriques, comme le révèle l’analyse effectuée par Arval, le leader du marché des solutions de mobilité. Sept SUV électriques, deux SUV hybrides plug-in et une voiture compacte à moteur thermique. Voilà à quoi ressemble le top 10 des voitures de société les plus commandées au cours du premier semestre de l’année dernière. Lire plus
Esquisse d’une révolution sur le terrain de la mobilité? La ‘part de marché’ de la voiture diminue pour la première fois lorsqu’il s’agit de se rendre au travail.
Les voitures de société sont à nouveau plus nombreuses qu’il y a un an sur les routes belges. Aujourd’hui, 23 % des employés de notre pays bénéficient d’une voiture de société. Un revirement de situation a toutefois eu lieu en matière de déplacements domicile-lieu de travail : l’indétrônable voiture perd du terrain au profit du vélo (35,8 % des travailleurs se rendent déjà au travail à vélo) et des transports en commun. En outre, la transition des moteurs thermiques vers les moteurs électriques semble définitivement amorcée. Lire plus
Travail hybride et diminution de la distance entre le bureau et le domicile, les nouvelles clés du bien-être des travailleurs belges?
Selon une étude d’IWG, 52 % des employés de bureau belges déclarent que le fait de se rendre au bureau améliore leur santé physique et mentale, ce qui ne les empêche pas d’avoir des attentes claires vis-à-vis de leur employeur. Deux Belges sur trois (63%) déclarent être contents de retourner travailler de temps en temps au bureau. Pour 44% des répondants, le fait d’avoir un bureau proche du domicile réduit le stress. Lire plus
Belgian Mobility Dashboard : le mardi est le jour le plus populaire pour le vélo en fonction de la météo.
À l’occasion de la Semaine de la mobilité et pour contribuer à la sensibilisation à l’importance de la mobilité durable, la Fédération des entreprises de Belgique (FEB) et FEBIAC ont actualisé différents paramètres existants et ajouté de nouveaux paramètres dans le Belgian Mobility Dashboard. Certains chiffres frappants émergent de ces nouveaux paramètres. Ainsi, le mardi est le jour le plus prisé par les cyclistes et la Flandre et Bruxelles sont en tête en matière d’installation de bornes de recharge électrique. Lire plus