9 september 2021 
Volgens een studie van Securex, krijgt momenteel slechts 4% van de Belgische werknemers een mobiliteitsbudget van hun werkgever. 25% van de werknemers die een bedrijfswagen hebben, zegt bereid te zijn om die in te ruilen voor een mobiliteitsbudget, nog eens 22% ziet dat enkel zitten onder bepaalde voorwaarden. 20% van de werknemers heeft zelfs helemaal geen mobiliteitscompensatie. Lezen
Résultats pour le tag: ‘mobiliteit’
Helft werknemers rijdt met privévoertuig naar het werk; minder dan een kwart met een bedrijfswagen.
Minder dan een kwart (23%) van de werknemers beschikt over een bedrijfswagen om naar het werk te komen; meer dan de helft van de werknemers komt met de eigen wagen. Dit blijkt uit de analyse van SD Worx bij 21.000 klanten in 2020. Al is dit sterk afhankelijk van de sector waarin je werkt. De sectoren ‘industrie’ en ‘groot-en kleinhandel’ zijn koplopers; ze staan voor terugbetaling gebruik eigen wagen én voor de bedrijfswagens in de top vier. Zestig procent van de bedrijfswagens vinden we terug bij kmo’s, in organisaties tot 250 werknemers. In een recente bevraging geven kmo’s aan dat het in driekwart van de gevallen om een functiewagen gaat, nodig voor de job zoals klantenbezoek. Een kwart zegt geen bedrijfswagens te willen. 28% geeft aan dat bedrijfswagens vooral duurder zullen worden; 12% zegt kleinere wagens te zullen aanbieden. Slechts 10,7% zegt geen wagens meer te zullen aanbieden voor nieuwe contracten. Slechts een minderheid wil voor meer bedrijfsfietsen en openbaar vervoer gaan. Lezen
Opmars van de ‘salarisfiets’: nu al een ruime verdubbeling in fietsleasing tegenover vorig jaar.
Steeds meer werkgevers betalen de fiets van hun werknemers. Op nog een aantal maanden te gaan, merkt Lease a Bike een groei in het aantal leasefietsen van 126% tegenover vorig jaar. Daar zitten de thuiswerktijden ongetwijfeld voor iets tussen: in ruim een kwart van de gevallen (27,9%) ging het om een ‘sportfiets’. Lezen
Een nieuwe ecologische hoofdzetel voor Personal & Private Bank Nagelmackers.
Op 1 juli 2021 kondigde Nagelmackers, de oudste bank van België, aan dat ze haar huidige hoofdzetel gelegen aan de Sterrenkundelaan in Brussel zal verlaten en haar intrek zal nemen in een nieuw gebouw in het hart van de Europese wijk. De bank sloot een langdurige huurovereenkomst af met Leasinvest Real Estate voor het kantoorgebouw Monteco dat momenteel in aanbouw is op de hoek van de Montoyerstraat en de Nijverheidsstraat. Lezen
Ruim één op de twee werknemers denkt ook dat elektrische auto’s nog niet aan hun behoeften voldoen.
Uit een studie van Securex, partner in tewerkstelling en ondernemerschap, blijkt dat 3 op 10 werknemers (31%) geen elektrische bedrijfswagen willen. 4 op de 10 werknemers (42%) zouden onder bepaalde voorwaarden wel bereid zijn om de overstap te wagen. Wanneer naar een reden gevraagd wordt geeft 48% van deze werknemers aan dat elektrische voertuigen (nog) niet voldoen aan hun professionele behoeften omdat ze bijvoorbeeld geregeld lange afstanden moeten rijden. Lezen
Naar flexibele NMBS-abonnementen: er zijn voorwaarden om van die succesformules te maken.
In de eerste helft van 2022 zal de NMBS haar productengamma uitbreiden met “flex abo’s” om in te spelen op de gewijzigde mobiliteitsvraag als gevolg van het toegenomen telewerk en van andere evoluties op de arbeidsmarkt. De “flex abo’s” zijn flexibele abonnementen voor het woon-werkverkeer waarmee een aantal reisdagen per maand of per jaar kunnen worden gekocht en die afgestemd zijn op de verplaatsingsbehoeften van werknemers die 2 à 3 dagen per week tussen hun woon- en werkplaats reizen). Lezen
Telewerkende ambtenaren van FOD BOSA kunnen flexibel treinabonnement krijgen.
In het kader van een pilootproject van NMBS biedt FOD BOSA (Federale Overheidsdienst Beleid en Ondersteuning) haar werknemers vanaf vandaag de mogelijkheid om een meer flexibel treinabonnement (“het Flex Abonnement”) te testen. Ministers Petra De Sutter en Georges Gilkinet zijn verheugd met dit project, dat aan de nieuwe mobiliteitsbehoeften van werknemers beantwoordt, nu telewerk alsmaar meer ingeburgerd en verwacht wordt. Lezen
4 zaken die werknemers op dit moment in een nieuwe job zoeken (hoe coronacrisis beïnvloedt de zoektocht).
Gemotiveerd en ervaren personeel vinden, is voor elke onderneming op dit moment moeilijk en daar zit de coronacrisis voor iets tussen, dat merkt Group S. Werknemers met ervaring die bij een stabiel bedrijf werken, zijn niet snel bereid om van werkgever te veranderen. Wie wel op zoek is naar een nieuwe job heeft daar vaak goed over nagedacht en heeft dus een duidelijk beeld van wat hij wil. Lezen
Vergroening bedrijfswagens: werknemers twijfelen echter soms om de overstap naar elektrisch rijden te maken.
Tegen 2026 moeten elektrische bedrijfswagens de norm zijn. Steeds meer bedrijven zijn dan ook bezig om plug-inhybrides of volledig elektrische voertuigen in hun wagenpark te integreren. Om werknemers over de streep te trekken, biedt leasingmaatschappij Athlon de mogelijkheid om deze wagens op korte termijn te leasen en zo te kunnen testen. KPMG startte onlangs met een proefproject waarin 25 werknemers elektrische en hybride wagens testen. Lezen
Duurzame mobiliteit: groen licht voor (elektrische) fiets betaald door de werkgever – publicatie in Belgisch Staatsblad op 14 april.
Met de publicatie in het Belgisch Staatsblad is het startschot gegeven, nu de Vlaamse overheid voor alle Vlaamse lokale besturen een duidelijk kader bepaalt om te kunnen kiezen voor fietsmobiliteit volgens de principes van flexibel verlonen. Elk gemeentebestuur kan hierover autonoom beslissen. Lezen
