22 september 2022 
Op basis van de eerste zeven maanden van 2022 komt er een nieuw record in zicht van het aandeel werknemers met een mobiliteitsbudget. Eind juli 2022 gaat het om 0,022 % terwijl het vorig jaar nog 0,015 % was. Door de kleine aantallen blijft het mobiliteitsbudget nog een differentiator in de war for talent. De grootste opname gebeurt in december. Voorlopig gaat het enkel over bedienden met een bedrijfswagen. Een belangrijke troef is dat wie (voor meer dan 50%) van thuis uit werkt nu ook zijn huur of hypothecaire lening kan financieren met zijn mobiliteitsbudget. Dit is niet meer beperkt tot mensen die binnen een straal van de 10 km van het werk wonen. Dat blijkt ook uit twee praktijkverhalen van Vlaanderen Connect en BIBM uit Brussel die vlot hun weg vonden naar dit instrument. Lezen
Opiniestuk – ‘Een ziektemelding is het moment voor gesprek over inzetbaarheid’.
Het einde van de zomer betekent de intrede van de laatste drie werkmaanden van het jaar. Traditioneel is dat vaak een uitdagende periode voor werkgever en werknemer. In zo’n periode is het nog belangrijker om verzuim op een alternatieve en ruimdenkende manier te bekijken. Dat het ziekteverzuim piekt, is al lang geen geheim meer en dat verdient de komende maanden nog meer aandacht. Lezen
Belgian Mobility Dashboard : dinsdag is populairste fietsdag afhankelijk van het weer.
Ter gelegenheid de Week van de Mobiliteit en om het belang van duurzame mobiliteit mee onder de aandacht te brengen hebben het Verbond van Belgische Ondernemingen (VBO) en Febiac verschillende parameters van het Belgian Mobility Dashboard geactualiseerd en nieuwe parameters toegevoegd. Uit die nieuwe parameters komen enkele opvallende cijfers naar voor. Zo blijkt dat dinsdag de populairste fietsdag is en dat Vlaanderen en Brussel voorloper zijn in het installeren van elektrische laadpalen. Lezen
Mobiliteit economics : dagelijks 14 miljoen kilometers autoritten vermeden door telewerk.
Telewerk breidt zich geleidelijk uit in België en heeft een invloed op de mobiliteitsgewoonten van de Belgen. In vier jaar tijd is het aandeel telewerkers verdubbeld, met name onder invloed van de maatregelen in verband met de gezondheidscrisis. Telewerk heeft ons gedrag veranderd, zowel wat betreft de gekozen vervoerswijzen als de tijdstippen van de verplaatsingen. Over het algemeen raakt telewerk steeds meer verankerd in de werkgewoonten en zorgt het ervoor dat er meer duurzame vervoerswijzen worden gebruikt. Lezen
Voor 1 op de 6 werknemers ziet het kantoor er anders uit sinds corona.
Ziet jouw werkplek er ook helemaal anders uit dan voor corona? Bij ruim 1 op de 6 (17%) werknemers is dit het geval. Bij nog eens een tiende van de werknemers staat nog een kantoor make-over op de planning. Dat blijkt uit een onderzoek van Protime, marktleider in onder meer tijdregistratie en personeelsplanning, waarvoor 1.000 Vlaamse werknemers werden bevraagd. Zo zijn er minder werkplekken (32%), werd het kantoor huiselijker en gezelliger ingericht (15%) en zijn er meer vergaderruimtes (14%). Lezen
Connected telework- Helft telewerkers voelt zich wél verbonden met collega’s, één op vijf wil meer contact met zijn baas
Wie telewerkt kan zich zeker verbonden voelen met collega’s. De helft van de Belgen (51,3%) verliest door telewerk niet het contact met collega’s. Voor ongeveer één op drie werknemers (34,8%) is dit wel het geval. In totaal geeft 36% aan meer contact te willen met collega’s. Maar er zijn evenveel tegenpolen: 37% heeft er geen behoefte aan. Anders staat het met de nood aan contact met de leidinggevende. Slechts één op vijf (19%) wil graag meer contact met de leidinggevende. Dit weten we uit internationaal onderzoek van SD Worx in 10 landen, onder meer bij meer dan 1.000 werkende Belgen. Lezen
Regering beslist goedkoper basispakket voor gezinnen en steunpakket voor bedrijven.
De energiecrisis brengt heel wat gezinnen en bedrijven in een bijzonder moeilijke situatie. Om de impact van de energiecrisis te verlichten, heeft de federale regering bijkomende steun beslist die de energierekeningen de komende maanden mee moet helpen dragen. Deze steun komt boven op de 4 miljard euro aan energiesteun die de regering al voorzag en de meer dan 6 miljard aan ondersteunende koopkrachtmaatregelen. Lezen
Jongeren zijn bij het begin van hun loopbaan vooral op zoek naar begeleiding.
In september starten heel wat afgestudeerde jongeren met werken of zoeken ze een geschikte job (cf. 64 197 schoolverlaters in 2020, cijfers VDAB). In een steeds krappere arbeidsmarkt zetten ondernemingen alle zeilen bij om deze jonge medewerkers aan te trekken en te binden. Maar wat willen en verwachten jongeren zelf van een job en hun werkgever? Waaruit halen ze werkgeluk en wat zijn afknappers? Lezen
Willen Belgische werknemers meer naar kantoor wegens hoge energiekosten?
Uit onderzoek van IWG blijkt dat 50% van de Belgische werknemers plannen heeft om vaker naar kantoor te gaan door de hoge energieprijzen. 54% verwacht dat hun werkgever bijdraagt aan de stijgende kosten van thuiswerk. 62% van de 26- tot 35-jarige Belgische werknemers overweegt om in de winter op kantoor te gaan werken, maar werkt in de zomer liever vaker van thuis. 44% van de Belgische kantoormedewerkers zegt dat een kantoor dicht bij huis hen zou helpen stress op het werk te voorkomen. Lezen
Mobiliteit – Koning auto terug van nooit weggeweest sinds corona.
Tijdens de coronapandemie bleven veel auto’s noodgedwongen op stal. Echter blijkt deze trend van korte duur geweest te zijn. De Belg grijpt nu gretig terug naar de auto om zich te verplaatsen naar het werk. Zo komt bijna zes op tien (57%) werknemers met de auto naar het werk, evenveel als voor de coronacrisis in 2020. Toch werkt bijna de helft van de werknemers (49%) vandaag de dag regelmatig van thuis uit, waardoor men minder vaak de baan op moet. Lezen
