29 januari 2020 
Het Grondwettelijk Hof heeft de wet van 30 maart 2018 betreffende de invoering van een mobiliteitsvergoeding vernietigd. De wet blijft wel nog in werking tot 31 december 2020, maar zal op dat moment gewijzigd moeten worden om het voorbehoud van het Hof op te heffen. Zoniet houdt ze definitief op te bestaan. In dat laatste geval zullen werknemers die gebruik maken van de mobiliteitsvergoeding, moeten kiezen voor een andere oplossing en dus al dan niet weer een bedrijfswagen moeten nemen. Lezen
Bijna 30 % van de werkgelegenheid in België is direct of indirect gerelateerd aan onze uitvoer.
De uitvoer is niet alleen van groot belang voor de werkgelegenheid in de exportondernemingen, maar ook voor de werkgelegenheid bij de toeleveranciers. In het beleidsdebat moet daarom rekening worden gehouden met de gehele uitvoergerelateerde waardeketen, wat betekent dat exportondernemingen moeten worden ondersteund in hun zoektocht naar nieuwe markten, maar ook dat het concurrentievermogen van de binnenlandse schakels in deze waardeketens moet worden versterkt. Lezen
Digitale transformatie: 100 steden en gemeenten bundelen hun sociale voordelen in de strijd tegen armoede.
De sociale maatregelen geraken nog te weinig tot bij de meest kwetsbaren in onze samenleving. Om dat te verbeteren zijn ondertussen meer dan 100 lokale besturen aangesloten op de diensten van de Kruispuntbank voor Sociale Zekerheid en kon de app MyBenefits al 24.000 digitale attesten afleveren. Lezen
Efficiëntie van de payroll steeg in 2019 bij de grote Belgische bedrijven: gemiddeld is er per 113 medewerkers één voltijdse hr-werknemer nodig.
Goed nieuws: de servicegraad van payroll, die aanduidt hoeveel collega’s elke hr-medewerker ‘bedient’ op het vlak van loonverwerking, zit na een daling weer in stijgende lijn bij grote organisaties. Al varieert dit sterk per bedrijf. Voor loonsverwerking ligt dit in 2019 op 325 medewerkers. Voor alle HR-domeinen samen ligt deze graadmeter lager. Gemiddeld heeft een organisatie 1 voltijdse HR-kracht nodig per 113 medewerkers om alle HR-domeinen af te dekken, gaande van rekrutering, verloning, payroll, interne communicatie, juridische aspecten van arbeidsreglement, werknemersvragen, relaties met sociale partners tot de correcte loonbrief elke maand. Lezen
Verkeersdrukte is in België met 1% toegenomen in 2019: Brussel even druk als Londen en Rome.
TomTom (TOM2) heeft vandaag de resultaten bekendgemaakt van de TomTom Traffic Index, een rapport over de verkeerssituatie in 416 steden in 57 landen. In België is de algemene verkeersdrukte met 1 procent toegenomen in 2019 ten opzichte van 2018 (op basis van de cijfers van de 10 Belgische steden in het rapport). België kent een gemiddelde congestiegraad van 30% in 2019 en dat is minder dan Frankrijk (34%) en het Verenigd Koninkrijk (34%), maar toch een pak meer dan Nederland (24%) en Duitsland (27%). De drukste dag in België was op de dag van sinterklaas, vrijdag 6 december 2019, veroorzaakt door veel regenval in het hele land. Die dag is er een gemiddelde verkeersdrukte van 50% gemeten, wat betekent dat pendelaars er gemiddeld 50% meer over deden om op hun bestemming te geraken. Lezen
Welke rol speelt de maaltijdcheque in de koopkracht van de Belgen en de economie van ons land?
Eén op de twee Belgen wacht op de ontvangst van zijn maaltijdcheques vooraleer hij voedingswaren gaat inkopen. Dat blijkt uit een studie, uitgevoerd door Listen bij een representatieve steekproef van 1.641 werknemers-begunstigden in België, op vraag van VIA, de overkoepelende vereniging van uitgevers van maaltijdcheques. Lezen
Het tekort aan talent bereikt ongeziene hoogtes in Vlaanderen (55%) en Brussel (43%), terwijl het tekort licht afneemt in Wallonië (27%).
Op nationaal niveau verklaart 45% van de 1.000 door ManpowerGroup bevraagde werkgevers dat ze moeite hebben met het invullen van hun openstaande vacatures, een stijging van 10 punten in vergelijking met 2018. Dat is het hoogste niveau sinds de lancering van deze enquête in 2006. Op globaal niveau, meent 54% van de 44.000 werkgevers moeilijkheden te ondervinden bij het vinden van geschikte talenten, wat de hoogste score is in 12 jaar. Geen enkele sector is immuun voor wervingsproblemen. Lezen
Financiering van de sociale zekerheid: “waarom actie voeren en de bedrijven in moeilijkheden brengen?”
Een nieuw jaar, een nieuwe betoging van de socialistische vakbonden, een nieuwe actie die gedekt is door een stakingsvergoeding waarbij geen sociale bijdragen betaald worden in functie van de financiering van onze sociale zekerheid. Pieter Timmermans, gedelegeerd bestuurder van het Verbond van Belgische Ondernemingen (VBO), reageert verbaasd: “Waarom actie voeren en de bedrijven in moeilijkheden brengen, terwijl zij het gros van de inkomsten van de sociale zekerheid verzekeren? Daarnaast hebben we eind vorig jaar met alle sociale partners samen nog een gezamenlijke verklaring onderschreven. Voor mij is dat geen vodje papier.” Lezen
Nakende Brexit schrikt Belgen niet af om job in de UK te zoeken.
Er wordt vanuit België in licht afnemende mate naar jobs in het buitenland gezocht. Tegelijkertijd vallen Belgische vacatures wel steeds meer in de smaak van werkzoekenden uit Frankrijk. Dat blijkt uit cijfers van Indeed, de wereldwijd vacaturesite. Opvallend is dat, desondanks de nakende Brexit, er vanuit België wel in toenemende mate gezocht wordt naar jobs in het Verenigd Koninkrijk. Lezen
Aantal werkzoekenden en niet-werkzoekenden voor het eerst sinds 1980 onder de 400.000.
In december 2019 hebben 314.140 werkzoekende uitkeringsgerechtigde volledig werklozen een uitkering ontvangen, d.i. 13.263 minder dan in december 2018 (-4,1%). Die 314.140 uitkeringsgerechtigden worden als volgt verdeeld: 286.176 werkzoekende uitkeringsgerechtigde volledig werklozen toegelaten op basis van voltijdse arbeidsprestaties of toegelaten op basis van studies, 17.490 werkzoekende uitkeringsgerechtigde volledig werklozen toegelaten op basis van vrijwillig deeltijdse arbeid en 10.474 werkzoekende uitkeringsgerechtigde volledig werklozen met bedrijfstoeslag. Lezen
