21 september 2020 
In samenwerking met de Universiteit van Leuven heeft StepStone een nieuwe COVID-19 studie gelanceerd onder Belgische werknemers. Twee bevindingen zijn opvallend. Ten eerste meldt een duizelingwekkende 78% een afname van de sociale interactie op het werk tijdens de crisis. Daarnaast blijken de veranderingen in de werklast en de autonomie helemaal niet uniform, wat leidt tot niet minder dan vijf verschillende soorten jobveranderingen. Lezen
Woonwerkverkeer : corona verandert weinig aan voorkeur eigen wagen.
Zeven op de tien Belgen neemt ook in 2020 de wagen naar het werk, maar we zijn daarmee niet de slechtste leerling van de (internationale) klas. In Frankrijk en Duitsland is de wagen nog meer het uitgesproken vervoersmiddel naar het werk, met respectievelijk 75% en 73%. Nederland (62%) en de UK (66%) scoren beter. Regionaal zijn er in België wel verschillen, waarbij in Brussel minder dan één op twee werknemers de wagen neemt (47%); trein (29%) en metro, tram, bus (35%) scoren daar goed. De fiets is dan weer populair in Vlaanderen (20% gewone fiets en 10% elektrisch). Opvallend is dat bedrijfswagens een minderheid uitmaken met 14%, waarvan meer dan de helft functiewagens die nodig zijn bij de uitvoering van de job (8%). Lezen
Minder files op de weg? Bedienden presteren nog steeds 22% van hun uren via telewerk.
De maand september is doorgaans één van de drukste periodes op de weg, maar dat lijkt dit jaar opvallend goed mee te vallen. Een verklaring hoeven we natuurlijk niet ver te zoeken. Uit cijfers van Attentia blijkt dat Belgische medewerkers nog steeds een aanzienlijk deel van hun te presteren uren telewerken. Deze trend zal nog tot in 2021 aanhouden. En dat telewerk een blijver wordt, staat nu al vast. De crisis is het bewijs dat het structureel organiseren van telewerk een grote invloed op mobiliteit heeft en deze twee niet van elkaar kunnen losgekoppeld worden. Lezen
Gratis cursus “Elements of AI” komt naar België om Artificiële intelligentie te democratiseren.
Artificiële intelligentie is alomtegenwoordig. Het beïnvloedt ons leven op manieren die we tot voor kort niet eens voor mogelijk hielden. Juist daarom is het belangrijk om een brede kennis over AI in onze samenleving op te bouwen. Een Europese cursus over artificiële intelligentie wil dit bereiken, en is op weg naar België. Welkom, “Elements of AI”! Lezen
Freelancers hechten veel belang aan zelfontwikkeling om zichzelf steeds meer te specialiseren en dagtarieven te behouden.
Ook in deze moeilijke periode, waarin het vaak lastiger is om opdrachten te vinden, heeft een ruime meerderheid de vrijgekomen tijd in bijscholing geïnvesteerd. Dat blijkt uit een rondvraag van NedWorks bij meer dan 300 freelancers uit de digitale marketingsector. Een kleine minderheid moest zijn/haar dagtarief verlagen, terwijl ruim driekwart dezelfde prijs kon blijven hanteren. Lezen
Medewerkers belonen met deel van de winst in stijgende lijn: +6% werknemers en +2% werkgevers.
Met de winstpremie en de collectieve loonbonus (CAO 90 bonus) beschikken organisaties over twee instrumenten om hun medewerkers te belonen voor het behalen van de doelstellingen. Ook in 2020 gaat het gebruik in stijgende lijn, als we de eerste jaarhelft vergelijken met vorig jaar. Het uitgekeerde bedrag stijgt echter niet; ook al is dit gebaseerd op de winst van vorig jaar. Vooral de kleinste organisaties hanteren deze variabele verloning. Vraag is hoe de plannen voor volgend jaar eruitzien met Covid-19 als mogelijke spelbreker. Organisaties kunnen nog tot 31 oktober hun plannen aanpassen. Lezen
Sociaal akkoord in 3 punten om bedrijven verder door de coronacrisis te leiden.
Het aantal coronabesmettingen in ons land loopt weer op en niemand kan voorspellen hoe lang de sanitaire crisis nog zal aanslepen. Wat wel duidelijk is, is dat heel wat sectoren en ondernemingen de impact van de coronacrisis blijven voelen. Om ondernemingen en werknemers verder doorheen de coronacrisis te loodsen, hebben de sociale partners binnen de Nationale Arbeidsraad (NAR) een belangrijk akkoord bereikt over een reeks dossiers met betrekking tot de coronacrisis. Lezen
Bedrijven passen mobiliteitsbeleid aan door Covid-19: smart apps zullen de gebruiker praktisch ondersteunen.
Uit een bevraging van KBC Autolease blijkt dat 6 op de 10 bedrijven hun mobiliteitsbeleid in de toekomst zullen aanpassen. De Covid-19-maatregelen liggen mee aan de basis van deze beslissing. De invoering van meer telewerk leidt tot een ander gebruik van vervoermiddelen en een andere kijk op mobiliteit. Om met dat gewijzigde mobiliteitsproces efficiënt om te gaan, ontwikkelde KBC Autolease de app MoveSmart. Lezen
Verklaring van sociale partners: krachtige relance alleen door goed overleg.
Iedereen snakt naar houvast en perspectief. Daarom moet de Vlaamse Regering bij de start van het parlementair jaar klaarstaan met een stevig relanceplan en met scripts voor mogelijke scenario’s in alle beleidsdomeinen. De sociale partners verwachten dan ook in de Septemberverklaring en via de begroting een krachtig signaal van de Vlaamse Regering. De SERV en de relancecomités hebben de voorbije maanden de aanzet gegeven. Lezen
Studenten Industrieel Ingenieur van UGent en KU Leuven krijgen begeleiding van topbedrijven bij de Siemens Industry Academy.
Siemens Industry Academy kondigt bij de start van het nieuwe academiejaar verdere uitbreidingen aan. De structurele samenwerking die vorig jaar ontstond om ingenieursopleidingen en grote industriële spelers in Vlaanderen dichter bij elkaar te brengen, gaat een partnerschap aan met de UGent. Daarnaast zetten nieuwe industriële topspelers hun schouders onder de samenwerking. Met het nieuwe Master-project stoomt het partnerschap toekomstige ingenieurs klaar voor de start van hun carrière. Verder wordt de Academy uitgebreid met nieuwe modules en wordt het Stage+-project dat vorig jaar werd opgezet met KU Leuven hernieuwd en uitgebreid. Lezen
